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216 Beziehungen: AD4üm-62, Adhäsionsbahn, Advanced Passenger Train, Alstom Coradia LINT, ASEAG 1001–1011, ASEAG 7103–7113, ÖBB 2043, ÖBB 4010, ÖBB 5080, ÖBB 5081, ÖBB X626, ČD-Baureihe 799, ČD-Baureihe 840, ČD-Baureihe 841, ČSD-Baureihe M 240.0, Škoda Artic, Bahnstrecke Liberec–Kořenov, Bahnstrecke Saint-Gervais–Vallorcine, BB Fe 2/2, BD BDe 8/8, BLS RABe 535, Bombardier Married Pair, Bombardier Talent 2, Bombardier-Doppelstockwagen, Bremsart, Bremse, Bremse (Eisenbahn), Bremsgewicht, Bremsprobe, BSt Bauart 1924, BSt Maximum 24, Bvmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn, CarGoTram (Dresden), Düwag ET12, DB-Baureihe 403 (1973), DB-Baureihe 422, DB-Baureihe 425 (1999), DB-Baureihe 430, DB-Baureihe 483/484, DB-Baureihe 605, DB-Baureihe 612 (1998), DB-Baureihe 642, DB-Baureihe 701, DB-Baureihe 711.1, DB-Baureihe VT 11.5, DB-Baureihe VT 95, De Dietrich Ferroviaire, Doppelstockwagen, DR 137 149 … 232, DR 137 153 … 234, ..., DR 137 155, DR 137 273 … 858, DR 137 901 ... 903, DR 877, DR Salonwagen 10205, DR-Baureihe ET 11, DR-Baureihe ET 25, DR-Baureihe VT 2.09, Drehgestell, Drehgestell Bauart Görlitz, Drehgestell Bauart Minden-Deutz, DSB ER, DSB MF, Durchrutschweg, Eisenbahnunfall von Guntershausen, Eisenbahnunfall von Vilseck, Elektrische Bahnen, Elektrische Trommelbremse, Elektrodynamische Bremse, Elektromagnet, Erzbergbahn, ETCS-Bremskurven, Eurofima-Wagen, Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main, Faiveley Transport, FB Be 4/6, FB Be 8/8, FB CFe 4/4, Fell-Lokomotive, Frankfurter Lokalbahn, FS ETR.401, Geschichte der Straßenbahnfahrzeuge in Deutschland, Geschwindigkeitsüberwachung für NeiTech-Züge, Golden-Pass-Line, Großer Hecht, GT5, GT6-80C, GT8 (Dortmund), GT8-100C/2S, GT8-100D/2S-M, GT8-80C, GTZ8-B, GVB 200, Haftwertunabhängige Bremse, Hauptluftbehälterleitung, Henschel DH 4000, HKB VT 54/VM 56/VS 55, Hochgeschwindigkeitszug, Hugo Stinnes-Aufzug, IC2000, ICE 1, ICE 2, ICE 4, ICE T, ICE Train North America Tour, ICE-M, Interregio (Deutschland), JDŽ 488, Kahlenbergbahn (Zahnradbahn), Klauenbremse (Straßenbahn), Knorr-Bremse, Konstal 105Na, Kriegsstraßenbahnwagen, LAG Nr. 800 bis 804, Leipziger Verkehrsbetriebe, LHB VT 2E, Liegewagen, Linienförmige Zugbeeinflussung, Liste von Abkürzungen im Eisenbahnwesen, Liste von Doppelstockwagen der Deutschen Bahn, Liste von Strassenbahnunfällen in der Schweiz, Lokalbahn Dermulo–Mendel, LOWA ET50, MC BCFe 4/4, MG, Nürnberg-Fürther Straßenbahn, Niederflurtechnik, NMBS/SNCB-Reihe 41, NS-Baureihe DD-IRM, NS-Baureihe ICM, NSB El 11, OS T, OS T5–T8, Pöstlingbergbahn, Pragoimex EVO, Railjet, RBS Be 4/10, RegioSprinter, RG Ce 2/2, RhB ABDe 4/4, RhB ABe 4/4 II, RhB ABe 8/12, S-Bahn Wien, San Francisco Cable Cars, Sandstreuer, SŽD-Baureihe ЭР200, SBB Re 8/12 501–502, Schiene (Schienenverkehr), Schnellbremsung, Schnellzugwagen, Siemens Desiro Classic, SJ Rc, SJ X2, SJ X31K, SJ X32K, SNCF TGV 001, SSB ET 30/31–ET 34/35, Stadler GTW, Stadler Regio-Shuttle RS 1, Stadler Spatz, Stadler Tango, Stadler Westschweizer Meterspurzüge, Stadtbahn Essen, Stadtbahnwagen Typ B, Stadtbahnwagen Typ M/N, Steilstrecke, Straßenbahn, Straßenbahn Abbazia, Straßenbahn Adelaide, Straßenbahn Beaucourt, Straßenbahn Gmunden, Straßenbahn Jihlava, Straßenbahn Lörrach, Straßenbahn München Baureihe R, Straßenbahn München Baureihe T, Straßenbahn Unterach–See, Straßenbahn Würzburg, Straßenbahn Wien Type B, b (1951), Straßenbahn Wien Type G, Straßenbahn Wien Type H, Straßenbahn Wien Type K, Straßenbahn Wien Type M, Straßenbahn Wien Type Z, Straßenbahn Woltersdorf, Straßenbahnunglück von Wien-Döbling, Strassenbahnunfall von Basel, SWA/SIG/ABB (A)Be 4/8, SZU Be 4/4, Tatra 6MT, Tatra K2, TB Be 4/8, TB CFe 4/4, TE T3, TEE/IC-Wagen (DB), TGV, Track Condition, Trans-Europ-Express, TW 6000, TW 601, U5-Triebwagen, Uerdinger Schienenbus, UIC-X-Wagen (DB), UIC-Z-Wagen (DR), Usui-Pass, VAG-Baureihe DT1, VBZ Ce 4/4 (Kurbeli), Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, Vorsignal, Vossloh Tramlink, WABCO, Wiener Elektrische Stadtbahn, Wirbelstrombremse, WLB-Reihe 100, Zahnradbahn, Zusi (Zugsimulator), 71-623. Erweitern Sie Index (166 mehr) »
AD4üm-62
Rheingold-Ausführung mit acht Panoramafenstern in der bis Mitte der 1960er Jahre verwendeten Originallackierung Rheinpfeil-Ausführung mit vier Panoramafenstern in der nachträglich eingeführten TEE-Lackierung Im Apfelpfeil-Farbschema, ausgestellt in Köln am 16. April 1978 Im Netrail-Design, 2009 ''Luxon''-Wagen von RailAdventure, 2019 AD4üm-62 beziehungsweise AD4üm-63 (ab 1966: ADümh101, ab 1976: ADmh101) waren bei der Deutschen Bundesbahn (DB) die Gattungsbezeichnungen für einen luxuriösen Reisezugwagen, einen Aussichtswagen im Stil der US-amerikanischen Domecars.
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Adhäsionsbahn
Kreisviadukt Brusio Pöstlingbergbahn, (max. 116 ‰ Gefälle) Eine Adhäsionsbahn oder Reibungsbahn ist eine Eisenbahn, deren Antrieb alleine über die Haftreibung der Räder erfolgt.
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Advanced Passenger Train
APT-P-Zug in Crewe im Oktober 2006 Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden.
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Alstom Coradia LINT
Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen.
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ASEAG 1001–1011
Die ASEAG-Großraumwagen 1001–1011 waren Großraumwagen der ASEAG, des Betreibers der Straßenbahn Aachen.
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ASEAG 7103–7113
Die Straßenbahnwagen mit den Nummern ASEAG 7103–7113 waren Gelenkwagen der ASEAG, des Betreibers der Straßenbahn Aachen.
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ÖBB 2043
Die Reihe 2043 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) waren vierachsige dieselhydraulische Lokomotiven die von 1964 bis 2020 im Einsatz waren.
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ÖBB 4010
Die Reihe 4010 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) waren elektrische Fernverkehrs-Triebzüge, die im Schnellzugvekehr eingesetzt wurden.
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ÖBB 5080
Die Reihe 5080 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) waren Dieseltriebwagen die im Regionalverkehr eingesetzt wurden.
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ÖBB 5081
5081 der Erzbergbahn im Bahnhof Erzberg Die Reihe 5081 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) waren Dieseltriebwagen die im Regionalverkehr eingesetzt wurden.
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ÖBB X626
Die X626 stellt eine Bahndienstfahrzeug-Reihe der Österreichischen Bundesbahnen dar.
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ČD-Baureihe 799
Die Fahrzeuge der ČD-Baureihe 799 sind zweiachsige Rangierlokomotiven des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die im Rahmen eines Rekonstruktionsprogrammes aus Maschinen der Baureihen 700, 701 und 702 entstanden.
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ČD-Baureihe 840
Die Fahrzeuge der ČD-Baureihe 840 sind niederflurige Dieseltriebwagen des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die seit Dezember 2011 im Regionalverkehr des Liberecký kraj (Region Liberec) zum Einsatz kommen.
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ČD-Baureihe 841
Die Fahrzeuge der ČD-Baureihe 841 sind niederflurige Dieseltriebwagen des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die seit 2012 im Regionalverkehr des Kraj Vysočina (Region Vysočina) zum Einsatz kommen.
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ČSD-Baureihe M 240.0
Die ČSD-Baureihe M 240.0 (ab 1988: Baureihe 820) ist ein vierachsiger Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD).
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Škoda Artic
Artic-Straßenbahnzug in Helsinki Innenraum Škoda Artic, auch ARTIC und bis 2015 Transtech Artic, ist eine Straßenbahnwagenbauart.
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Bahnstrecke Liberec–Kořenov
| Die Bahnstrecke Liberec–Kořenov ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn (RGTE) als staatlich garantierte Lokalbahn errichtet und betrieben wurde.
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Bahnstrecke Saint-Gervais–Vallorcine
| Die Meterspurbahn Saint-Gervais–Vallorcine verbindet in Frankreich den Ortsteil Le Fayet der Gemeinde Saint-Gervais-les-Bains über Chamonix und Vallorcine mit dem bereits in der Schweiz liegenden Grenzbahnhof Le Châtelard-Frontière.
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BB Fe 2/2
Die seinerzeit selbständige Berninabahn (BB) stellte 1909 den von der SIG und Alioth gebauten meterspurigen Elektrotriebwagen Fe 4/4 51 in Dienst.
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BD BDe 8/8
Als BDe 8/8 werden die neun meterspurigen elektrischen Gelenktriebwagen der früheren Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) in der Schweiz bezeichnet, die 1969 anlässlich der Fahrspannungserhöhung von 900 auf 1200 Volt Gleichspannung angeschafft wurden.
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BLS RABe 535
Der BLS RABe 535 «Lötschberger» ist ein Niederflur-Triebzug des Herstellers Bombardier Transportation für den Regionalverkehr.
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Bombardier Married Pair
Bombardier Married Pairs sind einstöckige Reisezugwagen des Herstellers Bombardier, die auf der Marschbahn eingesetzt werden.
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Bombardier Talent 2
Der Bombardier Talent 2 (Eigenschreibweise TALENT) ist eine Familie von Triebzügen des Herstellers Bombardier Transportation.
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Bombardier-Doppelstockwagen
Die Bombardier-Doppelstockwagen (englisch Bombardier Double-deck Coach) sind ursprünglich vom Waggonbau Görlitz konzipierte Doppelstockwagen, die nach dem Übergang zu Bombardier Transportation 1998 unter deren Marke weitergeführt wurden, und in den jüngeren Generationen auch unter dem Namen Bombardier Twindexx Vario vermarktet werden.
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Bremsart
Darstellung der Umstellvorrichtung eines Reisezugwagens Die Bremsart unterscheidet Bremsen von Eisenbahnfahrzeugen nach ihrer Bremswirkung, die sie aufbringen können, ihrer Ansprechzeit, und ihrer Energiequelle.
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Bremse
Zweiseitig wirkende Scheiben-Bremse an einem Pkw, verbesserte Wärmeabfuhr durch Hohlflächen (''innenbelüftet'') Bremsen dienen zur Verringerung bzw.
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Bremse (Eisenbahn)
Eine fahrzeugeigene Bremse (Abkürzung: Br) bei der Eisenbahn und bei Bahnen hat ähnliche Wirkprinzipien wie die gemeinhin bekannten Bremsenarten.
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Bremsgewicht
Baureihe 101 angeschriebene Bremsgewichte Das Bremsgewicht ist eine in der Einheit Tonne angegebene Größe zur Bewertung des Bremsvermögens eines Eisenbahnfahrzeugs oder eines Zuges.
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Bremsprobe
Eine Bremsprobe (Abkürzung: Brpr) ist bei der Eisenbahn ein zum Vorbereitungsdienst vor Zug- oder Rangierfahrten gehörender Vorgang, bei welchem die Funktionsfähigkeit und Technischer Zustand der Bremssystems der Fahrzeuge im Zugverband überprüft wird.
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BSt Bauart 1924
Die Straßenbahnwagen der Bauart 1924 und Bauart 1925 kamen von 1925 bis 1966 im Fahrgastverkehr der Berliner Straßenbahn zum Einsatz.
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BSt Maximum 24
Zwischen 1908 und 1919 beschafften die Straßenbahnen der Stadt Berlin (SSB) sowie die Berliner Elektrische Straßenbahnen AG (BESTAG) eine Serie von insgesamt 123 Maximum-Triebwagen.
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Bvmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn
Die Bvmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn sind eine 180 Exemplare umfassende Bauserie von Reisezugwagen für den Schienenpersonenfernverkehr.
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CarGoTram (Dresden)
Die CarGoTram waren Güterstraßenbahnzüge, die die Dresdner Verkehrsbetriebe AG auf dem Netz der Straßenbahn Dresden betrieb.
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Düwag ET12
Die Elektrotriebwagen RHB 1019–1022 vom Typ ET12 wurden 1967 von den Verkehrsbetrieben Mannheim speziell für den Einsatz auf der meterspurigen Bahnstrecke Bad Dürkheim–Ludwigshafen-Oggersheim beschafft und waren bis in die 2000er Jahre im Einsatz.
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DB-Baureihe 403 (1973)
Die Baureihe 403 war ein Triebzug der Deutschen Bundesbahn, der in nur drei Exemplaren gebaut wurde.
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DB-Baureihe 422
Die DB-Baureihe 422/432 ist ein aus der Baureihe 423 weiterentwickelter vierteiliger elektrischer Triebzug für den S-Bahn-Verkehr.
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DB-Baureihe 425 (1999)
Die Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr.
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DB-Baureihe 430
Die Triebwagen der Baureihe 430/431 sind S-Bahn-Triebwagen, die seit April 2013 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie seit Anfang 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablösen.
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DB-Baureihe 483/484
Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 483/484 sind elektrische Triebwagen für Stromschienenbetrieb der S-Bahn Berlin.
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DB-Baureihe 605
Die Triebzüge der Baureihe 605 (auch: ICE TD, VT 605,Fernverkehrs-Neigezug ICE-T der DB AG vorgestellt. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6, Jahrgang 1999,, S. 246–250 anfangs auch ICT-VTMeldung ICT-VT in Wildenrath. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, Jahrgang 1999,, S. 171) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken.
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DB-Baureihe 612 (1998)
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik-Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn.
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DB-Baureihe 642
Die Züge der DB-Baureihe 642 sind die in Deutschland verkehrenden Dieseltriebzüge des Typs Desiro Classic von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems).
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DB-Baureihe 701
Die Baureihen 701 und 702 sind eine Serie von Bahndienstfahrzeugen der Deutschen Bundesbahn eingestellt als Nebenfahrzeuge.
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DB-Baureihe 711.1
Als Baureihe 711.1 bezeichnet die Deutsche Bahn Instandhaltungsfahrzeuge für Oberleitungsanlagen (IFO), die insbesondere für den Einsatz auf Schnellfahrstrecken beschafft wurden.
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DB-Baureihe VT 11.5
München Hbf Darmstadt Hbf Die Baureihe VT 11.5 war ein Diesel-Triebzug der Deutschen Bundesbahn (DB).
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DB-Baureihe VT 95
Als Baureihe VT 95 führte die Deutsche Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als Schienenbusse bezeichneten Leichttriebwagen.
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De Dietrich Ferroviaire
PO-Midi, 1934 CAF Reichshoffen (früher De Dietrich Ferroviaire) ist ein Hersteller von Eisenbahnfahrzeugen in Reichshoffen (Frankreich), der ab 1995 zum Alstom-Konzern gehörte.
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Doppelstockwagen
Ein Doppelstockwagen, veraltet Doppeldeckwagen oder Etage(n)wagen, umgangssprachlich auch Doppeldecker, Doppelstöcker oder kurz Dosto genannt, ist ein Eisenbahn- oder Straßenbahn­wagen beziehungsweise -triebwagen mit Sitzplätzen in zwei übereinanderliegenden Ebenen.
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DR 137 149 … 232
Die Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) 137 149 bis 152 und 137 224 bis 232 sind eine Triebwagen-Baureihe, die ursprünglich im Fernschnellzug-Netz der Deutschen Reichsbahn (DR) als „Bauart Hamburg“ eingesetzt wurden.
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DR 137 153 … 234
Als DR 137 153 bis 154 und 137 233 bis 234 wurden die Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) der „Bauart Leipzig“ der Deutschen Reichsbahn bezeichnet.
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DR 137 155
Der Triebwagen 137 155, auch Kruckenberg-Schnelltriebwagen oder Fliegender Silberling genannt, war ein Triebzug der Deutschen Reichsbahn, der 1938 nach Entwürfen von Franz Kruckenberg zu Versuchszwecken gebaut wurde.
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DR 137 273 … 858
Die Schnelltriebwagen mit den Nummern 137 273 bis 278 und 137 851 bis 858 waren Dieseltriebzüge der Deutschen Reichsbahn (DR).
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DR 137 901 ... 903
Die Triebzüge der Bauart Berlin der Deutschen Reichsbahn waren 1938 die letzten Neuentwicklungen im Bereich der Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) vor dem Zweiten Weltkrieg.
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DR 877
Der Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) 877 (später DB-Baureihe VT 04.0) war der erste Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) und zugleich der erste Stromlinienzug in planmäßigem Einsatz.
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DR Salonwagen 10205
Der Salonwagen 10 205 (Salon 4ü-37a 10205 Bln) der Deutschen Reichsbahn wurde ursprünglich für Hermann Göring gebaut.
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DR-Baureihe ET 11
Die DR-Baureihe ET 11 war die erste elektrische Triebwagen-Bauart im Fernschnellzugnetz (FD) der Deutschen Reichsbahn (DR).
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DR-Baureihe ET 25
Die Elektrotriebwagen der Baureihe ET25 (ab 1968: Baureihe 425 der Deutschen Bundesbahn, ab 1970 Baureihe 285 der Deutschen Reichsbahn) waren als Schnelltriebwagen im Nahverkehr konzipiert.
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DR-Baureihe VT 2.09
Führerstand des LVT 772 342. Führerstand des 772 332 Als DR-Baureihe VT 2.09 (ab 1970: Baureihe 171/172) wurden Schienenbusse der Deutschen Reichsbahn bezeichnet, die vom VEB Waggonbau Bautzen entwickelt und dort, sowie später vom VEB Waggonbau Görlitz, produziert wurden.
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Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
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Drehgestell Bauart Görlitz
Drehgestell der Bauart GP200 auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1982 Drehgestelle für Reisezugwagen der Bauart Görlitz sind im Waggonbau Görlitz für den Reisezugverkehr entwickelte Drehgestelle, die seit 1923 im Regional- als auch Fernverkehr in Reisezugwagen mehrerer Bahngesellschaften eingebaut werden.
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Drehgestell Bauart Minden-Deutz
Drehgestell der Bauart MD 420 für den Einsatz unter einem n-Wagen Die Bauart Minden-Deutz ist eine Familie von Drehgestellen für Reisezugwagen, die von 1948 an durch Westwaggon, Klöckner-Humboldt-Deutz und Waggon Union entwickelt wurde.
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DSB ER
Die DSB-Baureihe ER sind vom Hersteller ABB Scandia in Randers entworfene vierteilige Elektrotriebzüge für die Danske Statsbaner in Dänemark.
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DSB MF
Die DSB-Baureihe MF (II) sind in Dänemark für die Danske Statsbaner vom Hersteller ABB Scandia in Randers entworfene, dreiteilige Dieseltriebzüge für den überregionalen Verkehr.
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Durchrutschweg
Schematische Darstellung eines Durchrutschwegs (gestrichelt) einer Einfahrzugstraße hinter einem Ausfahrsignal nach deutscher Sicherungsphilosophie. Als Durchrutschweg (im Bereich der ehemaligen Deutschen Bundesbahn auch D-Weg genannt; in Österreich: „Schutzweg“) bezeichnet man im Eisenbahnbetrieb den Teil der für eine Zugfahrt vorgesehenen Fahrstraße, der als Schutzstrecke hinter dem Ziel der Fahrt aus Sicherheitsgründen gesichert und freigehalten werden muss.
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Eisenbahnunfall von Guntershausen
Bei dem Eisenbahnunfall von Guntershausen fuhr am 5.
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Eisenbahnunfall von Vilseck
Der Eisenbahnunfall von Vilseck ereignete sich am 22.
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Elektrische Bahnen
Elektrische Bahnen ist ein Gattungsbegriff, der alle spurgeführten, elektrisch angetriebenen Verkehrssysteme bezeichnet, speziell aber auch die elektrischen Triebfahrzeugarten und dazugehörige Stromversorgungen innerhalb eines gemischt betriebenen Verkehrssystems.
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Elektrische Trommelbremse
Eine elektrische Trommelbremse, elektrische Friktionsbremse, oft als elektrische Bremse oder elektrische Anhängerbremse bezeichnet, ist eine Bremse, die durch elektrischen Strom gesteuert wird und bei mittelschweren Anhängern wie bei Wohnwagen/Wohnmobilen und Autotransportern Verwendung findet.
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Elektrodynamische Bremse
Elektrodynamische Bremsen werden hauptsächlich in der Schienenfahrzeugtechnik, jedoch auch bei Straßenfahrzeugen eingesetzt.
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Elektromagnet
Ein einfacher Elektromagnet, der aus einer Drahtspule besteht, die um einen Eisenkern gewickelt ist. Ein Kern aus ferromagnetischem Material wie Eisen dient zur Verstärkung des erzeugten Magnetfeldes. Die Stärke des erzeugten Magnetfeldes ist proportional zur Stromstärke durch die Wicklung. Elektromagnet an einem Kran zum Aufnehmen von Eisenschrott Ein Elektromagnet besteht aus einer Spule, in der sich infolge eines elektrischen Stromes ein magnetisches Feld bildet.
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Erzbergbahn
| Die Erzbergbahn ist eine Eisenbahnstrecke in der Obersteiermark, die den nördlichen Teil mit dem südlichen Teil der Rudolfsbahn verbindet und somit eine Art Abkürzung darstellt.
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ETCS-Bremskurven
alternativtext.
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Eurofima-Wagen
Eurofima-Wagen ist die Bezeichnung einer gemeinsam von einigen west-europäischen Eisenbahngesellschaften beschafften Komfort-Wagenserie für den internationalen Reisezug-Verkehr aus den 1970er Jahren, die mit einheitlichen technischen Parametern ausgeführt wurde.
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Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main
VGF-Straßenbahnwagen R 036 an der Haltestelle Rebstockbad Treffen aller 2016 fahrfähigen Straßenbahn-Typen in Frankfurt (hier ohne K-Wagen) in der Straßenbahn-Station „Stadion“ Stadtbahnzentralwerkstatt in Rödelheim Die Fahrzeuge der städtischen Straßenbahn Frankfurt am Main verkehren seit 1899 auf einem wechselnden Liniennetz.
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Faiveley Transport
Standort im englischen Birkenhead Die Faiveley Transport mit Sitz in Gennevilliers bei Paris (Frankreich) ist ein ehemals unabhängiger börsennotierter Anbieter von Bahnsystemen und Dienstleistungen.
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FB Be 4/6
Die Be 4/6 der Forchbahn (FB) sind zweiteilige strassenbahnähnliche elektrische Niederflur-Gelenkzüge des Herstellers Stadler Rail, die auf der Strecke Esslingen–Zürich Rehalp–Zürich Stadelhofen verkehren, wobei zwischen Rehalp und Stadelhofen die Gleise der Strassenbahn Zürich mitbenutzt werden.
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FB Be 8/8
Die Be 8/8 der Forchbahn (FB) sind Doppeltriebwagen, die im Zürcher Strassenbahnnetz zwischen Stadelhofen nach Weinegg unter 600 V Gleichspannung und anschliessend bis Esslingen unter 1200 V Gleichspannung verkehren.
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FB CFe 4/4
Die CFe 4/4, später BDe 4/4, der Forchbahn (FB) sind vierachsige Triebwagen mit Personen- und Gepäckabteil.
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Fell-Lokomotive
NZR-Baureihe ''H'' NZR H 199 im Fell Engine Museum, Featherston, Neuseeland Unterseite der Lokomotive mit dem Reibradantrieb und Zangenbremse Die Fell-Lokomotive ist eine Bauart von Lokomotiven, bei der zwei zusätzliche, horizontal auf eine Mittelschiene wirkende Reibräder die übertragbare Zugkraft erhöhen.
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Frankfurter Lokalbahn
Die Frankfurter Lokalbahn AG (FLAG) war die Betreiberin mehrerer Straßenbahn- und Kleinbahnlinien im Gebiet der heutigen Städte Frankfurt am Main, Bad Homburg vor der Höhe und Oberursel.
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FS ETR.401
Der ETR.401 (von italienisch ElettroTreno Rapido) ist ein von Fiat Ferroviaria hergestellter vierteiliger Triebzug der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato.
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Geschichte der Straßenbahnfahrzeuge in Deutschland
Während in den anderen großen westlichen Staaten Europas die meisten Straßenbahnnetze in der zweiten Hälfte des 20.
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Geschwindigkeitsüberwachung für NeiTech-Züge
Der Leuchtmelder ''Ü GNT'' signalisiert die aktive ''Geschwindigkeitsüberwachung Neigetechnik''. Als Geschwindigkeitsüberwachung für NeiTech-Züge (Abkürzung GNT) wird ein Zugbeeinflussungssystem bezeichnet, das für Neigetechnik-Züge in Deutschland verwendet wird.
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Golden-Pass-Line
Logo der Golden-Pass-Line Strecke der Golden-Pass-Line Spurwechselfähiger Golden-Pass-Express in Zweisimmen, 2022 Als Golden-Pass-Line (Schreibweise der Betreiberinnen: GoldenPassLine), verkürzt auch Golden-Pass genannt, wird eine von den Schweizer Bahngesellschaften Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), BLS und Zentralbahn gemeinsam vermarktete Zugverbindung zwischen Montreux und Luzern bezeichnet.
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Großer Hecht
Der Große Hecht ist ein Straßenbahn-Triebwagentyp in Großraumbauweise, der im Dresdner Straßenbahnnetz eingesetzt wurde.
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GT5
Der GT5 (Abkürzung für „Gelenktriebwagen fünfachsig“) ist ein Straßenbahn-Gelenktriebwagen mit fünf Achsen, der in den Jahren 1964 (Wagen 522–534) und 1968/69 (Wagen 511–521 und 535–552) von MAN für die Straßenbahn Augsburg gebaut wurde.
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GT6-80C
Die GT6-80C waren Stadtbahntriebwagen, welche bei der Waggon Union sowie bei DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft hergestellt wurden.
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GT8 (Dortmund)
Die achtachsigen Gelenk-Straßenbahntriebwagen GT8 der Dortmunder Stadtwerke sind eine Serie von 91 achtachsigen Duewag-Gelenkwagen, die in den Jahren 1959 bis 1974 geliefert wurden und das Bild der Dortmunder Straßenbahn in den 1960er, 1970er und 1980er Jahren bestimmt haben.
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GT8-100C/2S
Bei den Elektro-Triebwagen vom Typ GT8-100C/2S handelt es sich um die Fahrzeuge für den Zweisystem-Stadtbahn-Betrieb bei der Stadtbahn Karlsruhe.
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GT8-100D/2S-M
Der GT8-100D/2S-M ist ein Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug, das bei der DUEWAG und Siemens für die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) zum Einsatz bei der Stadtbahn Karlsruhe hergestellt wurde.
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GT8-80C
Der GT8-80C ist ein achtachsiges Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeug, das bei der DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) hergestellt wurde.
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GTZ8-B
Der GTZ8-B Vamos ist ein Stadtbahnfahrzeug, das für die Stadtbahn Bielefeld der moBiel GmbH entwickelt und von einem Konsortium aus HeiterBlick (mechanischer Teil) und Kiepe Electric (elektrische Ausrüstung) gebaut wurde.
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GVB 200
Die Serie GVB 200 der Straßenbahn Graz ist eine Reihe ähnlich dem Kriegsstraßenbahnwagen.
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Haftwertunabhängige Bremse
Haftwertunabhängige Bremsen sind Bremsen an Eisenbahnen und Schienenfahrzeugen, die in der Entwicklung ihrer Bremskraft unabhängig von dem Kraftschluss zwischen Rad und Schiene sind.
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Hauptluftbehälterleitung
Eine Hauptluftbehälterleitung (HBL oder HB) oder Speiseleitung ist eine zusätzlich zu der Hauptluftleitung (HLL oder HL) in Eisenbahnfahrzeugen verlegte Druckluftleitung.
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Henschel DH 4000
Die Henschel DH 4000 ist eine Diesellokomotive, die 1962 von der Firma Henschel auf eigene Rechnung als Einzelexemplar hergestellt wurde.
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HKB VT 54/VM 56/VS 55
Der Triebwagen HKB VT 54/VM 56/VS 55 der Hersfelder Kreisbahn (HKB) war ein dreiteiliger Triebwagenzug der Waggonfabrik Uerdingen.
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Hochgeschwindigkeitszug
Ein Hochgeschwindigkeitszug ist ein Zug des Eisenbahnverkehrs, der aufgrund seiner Höchstgeschwindigkeit und sonstiger technischer Eigenschaften für den Hochgeschwindigkeitsverkehr geeignet ist.
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Hugo Stinnes-Aufzug
| Der Hugo Stinnes-Aufzug war eine Standseilbahn am steirischen Erzberg.
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IC2000
Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet.
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ICE 1
Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen.
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ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express-Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet.
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ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr, der seit 2017 im Einsatz ist.
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ICE T
ICE T, betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge.
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ICE Train North America Tour
Die ICE Train North America Tour war eine sechsmonatige Präsentations- und Erprobungsfahrt eines deutschen ICE-Hochgeschwindigkeitszuges mit den Triebköpfen 401 084-9 und 401 584-8 durch Nordamerika im Jahr 1993.
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ICE-M
Der Begriff ICE-M (Abk. für InterCityExpress Mehrsystem) bezeichnet ein Forschungsvorhaben in den 1980er- und 1990er-Jahren, zur Entwicklung eines mehrsystemfähigen Intercity-Express-Zuges für den grenzüberschreitenden Verkehr.
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Interregio (Deutschland)
Rosensteinbrücke in Stuttgart (August 1993) Der Interregio, abgekürzt IR, war eine Zuggattung des Schienenpersonenfernverkehrs, die 1988 von der Deutschen Bundesbahn eingeführt wurde und auf Dauer die damaligen Schnellzüge (D) ablösen sollte, die in individuellen Fahrplanlagen fuhren.
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JDŽ 488
Die Baureihe JDŽ 488, später JŽ-Baureihe 801, waren Dieseltriebwagen der Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ) in Bosnischer Spurweite, die 1938 und 1939 von Ganz in Budapest und der Maschinenfabrik Slawonski Brod geliefert wurden.
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Kahlenbergbahn (Zahnradbahn)
| Die Kahlenbergbahn war eine normalspurige Zahnradbahn mit Dampfbetrieb, die von 1874 bis 1919 in Betrieb stand.
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Klauenbremse (Straßenbahn)
Klauenbremse wurden bei Straßenbahnen um die Wende des 19./20.
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Knorr-Bremse
Hauptsitz des Knorr-Bremse-Konzerns in München Die Knorr-Bremse Aktiengesellschaft mit Firmenhauptsitz in München ist die Dachgesellschaft des Knorr-Bremse-Konzerns.
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Konstal 105Na
Modernisierter 105Na in Stettin, Typ 105N2k/2000 Posen Historische Straßenbahnen Konstal 105N in Stettin Der Konstal 105Na ist ein polnischer Straßenbahn-Triebwagen in Großraumbauweise.
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Kriegsstraßenbahnwagen
Der Kriegsstraßenbahnwagen (KSW) ist ein Straßenbahn-Einheitswagentyp.
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LAG Nr. 800 bis 804
Die Triebwagen LAG Nr.
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Leipziger Verkehrsbetriebe
Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) sind ein kommunales Unternehmen der Stadt Leipzig und betreiben den öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahn/Stadtbahn und Busverkehr) in der Stadt und der näheren Umgebung.
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LHB VT 2E
Der VT 2E ist ein dieselelektrischer Doppeltriebwagen des Herstellers Linke-Hofmann-Busch (LHB, heute Teil von Alstom Transport Deutschland) für den Nahverkehr.
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Liegewagen
Österreichischer Liegewagen in alter Farbgebung (2002) Ein Liegewagen (in der Schweiz: Couchette) ist ein Reisezugwagen mit Sitzabteilen, deren Sitze zum Schlafen in eine Art Pritsche (einfaches Bett) umgewandelt werden können.
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Linienförmige Zugbeeinflussung
#3344FF ETCS Die Linienförmige Zugbeeinflussung (LZB), auch Linienzugbeeinflussung, ist ein System der Eisenbahn, das verschiedene Funktionen im Bereich der Sicherung von Zugfahrten und der Zugbeeinflussung übernimmt.
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Liste von Abkürzungen im Eisenbahnwesen
Die Verwendung von Abkürzungen ist im Eisenbahnwesen weit verbreitet.
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Liste von Doppelstockwagen der Deutschen Bahn
Diese Liste gibt eine Übersicht über die Doppelstockwagen der Deutschen Bahn.
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Liste von Strassenbahnunfällen in der Schweiz
Die Liste von Strassenbahnunfällen in der Schweiz enthält eine chronologische Auflistung von Unfällen bei Schweizer Strassenbahnen, bei denen der Verlust von Menschenleben zu beklagen war, erheblicher Schaden entstand oder die aus anderen Gründen erwähnenswert sind.
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Lokalbahn Dermulo–Mendel
| Die Lokalbahn Dermulo–Mendel, auch Nonsbergbahn oder Mendelpaßbahn (italienisch: Ferrovia Elettrica dell’Alta Anaunia, abgekürzt auch FEAA) war eine 23,549 Kilometer lange schmalspurige Lokalbahn, welche vom heute in der Provinz Trient liegenden Bahnhof Dermulo, der an der ebenfalls schmalspurigen Nonstalbahn liegt, über Fondo zum Mendelkamm fuhr, wo Anschluss zur Mendelbahn bestand.
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LOWA ET50
Unter der Typenbezeichnung ET/EB 50 stellte die VVB LOWA im Werk Werdau eine Serie von Trieb- und Beiwagen her, die an mehrere Straßenbahnbetriebe der Deutschen Demokratischen Republik geliefert wurden.
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MC BCFe 4/4
Die BCFe 4/4 1–3 und 11–15 sind elektrische Personentriebwagen mit Gepäckabteil für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb, die 1906/09 für die meterspurige Martigny-Chatelard-Bahn (MC) beschafft wurden.
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MG
MG steht für.
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Nürnberg-Fürther Straßenbahn
Im Netz der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde der Straßenbahnverkehr der Städte Nürnberg und Fürth vom 25. August 1881 bis zur Einstellung des Fürther Netzes am 20. Juni 1981 durchgeführt.
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Niederflurtechnik
Niederflurbus MB O 405 N2 Niederflurtechnik bezeichnet die Ausführung von Fahrzeugen vor allem des Öffentlichen Personennahverkehrs mit besonders tiefliegenden Böden (oder Fluren) im Innenraum.
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NMBS/SNCB-Reihe 41
Als Reihe 41 werden 120 km/h schnelle Dieseltriebzüge der NMBS/SNCB bezeichnet, die von 1999 bis 2004 bei Alstom hergestellt wurden.
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NS-Baureihe DD-IRM
Die Baureihe DD-IRM (ausgeschrieben DubbelDeks-InterRegioMaterieel, also Doppelstock-Interregio-Wagen) ist eine Type von elektrischen Doppelstock-Triebzügen der niederländischen Eisenbahngesellschaft Nederlandse Spoorwegen (NS) aus den Jahren 1994 bis 2009.
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NS-Baureihe ICM
Die ICM (Intercitymaterieel) der NS sind elektrische Triebzüge aus den Jahren 1977 bis 1994 für den Intercity-Verkehr.
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NSB El 11
Die El 11 ist eine Elektrolokomotive der Norges Statsbaner (NSB).
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OS T
Die Baureihe OS T waren zwei U-Bahn-Triebwagen für den Oberleitungsbetrieb, die von AS Oslo Sporveier als Prototypen für die Strecken der Oslo T-bane mit Oberleitung in der norwegischen Hauptstadt Oslo beschafft wurden.
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OS T5–T8
Die Baureihe OS T5–T8 waren U-Bahn-Triebwagen für den Oberleitungsbetrieb, die von AS Oslo Sporveier für die U-Bahn in der norwegischen Hauptstadt Oslo in den Serien T5 und T6 neu beschafft und in den Serien T7 und T8 aus vorhandenen Fahrzeugen der Serie T4 umgebaut wurden.
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Pöstlingbergbahn
| Die Pöstlingbergbahn ist eine 2880 Meter lange schmalspurige Bergbahn in Linz, die den Stadtteil Urfahr mit dem Pöstlingberg verbindet.
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Pragoimex EVO
EVO ist ein modularer Straßenbahntriebwagen des tschechischen Herstellers Pragoimex.
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Railjet
Railjet-Schriftzug Der Railjet ist ein fix gekuppelter Wendezug der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sowie eine Zuggattung (Abgekürzt RJ bzw. RJX für RailjetXpress).
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RBS Be 4/10
Die Be 4/10 des Regionalverkehrs Bern–Solothurn (RBS) sind vierteilige elektrische metro-ähnliche Niederflur-Triebzüge mit dem Namen „Worbla“ des Herstellers Stadler für die Strecken Bern–Worblaufen und Bern–Unterzollikofen der S-Bahn Bern in der Schweiz.
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RegioSprinter
Der RegioSprinter ist ein von Siemens-Duewag entwickelter und gebauter niederfluriger Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr.
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RG Ce 2/2
Die Ce 2/2 mit den Nummern 1 bis 3 waren drei Motorwagen der Überlandstrassenbahn Rolle–Gimel (RG),.
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RhB ABDe 4/4
ABDe 4/4 ist die Typenbezeichnung für laufachslose vierachsige Elektrotriebwagen mit Erstklass-, Zweitklass- und Gepäckabteil in der Schweiz.
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RhB ABe 4/4 II
Zwei ABe 4/4 II in Doppeltraktion unterhalb Ospizio Bernina Frontpartie des ABe 4/4 II 44 im letzten Anstrich Als ABe 4/4 II werden bei der Rhätischen Bahn (RhB) die auf der Berninabahn eingesetzten meterspurige Elektrotriebwagen mit den Betriebsnummern 41 bis 49 (motrice quaranta) bezeichnet.
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RhB ABe 8/12
Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzüge, von denen die Rhätische Bahn (RhB) bei Stadler Rail insgesamt 15 Einheiten bestellt hat.
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S-Bahn Wien
Schematischer Netzplan der Kernzone (2023) Schematische Darstellung des Wiener S-Bahn-Netzes innerhalb der Kernzone Wien mit Regional- und Fernverkehr Wiener Südbahnhofes, 2007 Die Wiener S-Bahn bzw.
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San Francisco Cable Cars
|- | colspan.
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Sandstreuer
Sandungsvorrichtung an einer Lok der DB-Baureihe 103 ICE 3 sandet bei 300 km/h Triebzugs der DB-Baureihe 442 Ein Sandstreuer ist eine vor allem in Schienenfahrzeugen verwendete Einrichtung, bei der mit Hilfe von Druckluft (ca. 8 bar) oder durch Wirkung der Schwerkraft Sand aus einem Vorratsbehälter (Sandkasten) durch Sandfallrohre unter die Räder geblasen bzw.
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SŽD-Baureihe ЭР200
Der ЭР200 (ER200) war ein bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebauter Hochgeschwindigkeits-Triebzug.
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SBB Re 8/12 501–502
Die Schnelltriebzüge 1031 und 1041 waren zwei Zugskompositionen, die auf der Technologie der rote Pfeile der SBB aufbauten und als Alternative zu den lokbespannten Leichtschnellzügen für den hochwertigen Schnellzugdienst zwischen den Städten im schweizerischen Mittelland vorgesehen waren.
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Schiene (Schienenverkehr)
Maxhütte im Standardprofil S54 und in Standardqualität Von der Fa. Krupp gewalzte Schiene und RadreifenSicht von der Innenseite Schienen sind im Bahnwesen lineare Trag- und Führungselemente, die meist paarig und parallel zueinander im Abstand der Spurweite angeordnet den Fahrweg für Schienenfahrzeuge bilden.
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Schnellbremsung
ICE 1 auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt Als Schnellbremsung wird im Eisenbahnwesen die Bremsung mit maximaler Bremskraft und schnellstmöglicher Wirkung bezeichnet und ist eine von fünf bzw.
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Schnellzugwagen
Ein belgischer und ein Schweizer Schnellzugwagen im Bahnhof Liestal (2009) Als Schnellzugwagen werden Reisezugwagen der Eisenbahn bezeichnet, die bevorzugt in Schnellzügen (D) eingesetzt werden.
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Siemens Desiro Classic
Die Siemens Desiro Classic sind dieselmechanische oder elektrische Nahverkehrstriebzüge, die von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) hergestellt wurden.
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SJ Rc
Die Baureihe SJ Rc ist eine für die schwedische Staatsbahnen Statens Järnvägar (SJ) von ASEA gebaute Elektrolokomotive.
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SJ X2
Ein X2000 in ehemaliger Farbgebung (2005) SJ X2 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitszügen der schwedischen Staatsbahngesellschaft SJ AB.
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SJ X31K
Die dreiteiligen elektrischen Triebzüge X31K wurden von Adtranz, später Bombardier Transportation, als Crusalis Contessa für Statens Järnvägar (SJ) gebaut.
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SJ X32K
Die 2002 gebauten schwedischen Elektrotriebzüge des Typs X32K der SJ waren eine Fernverkehrsvariante der bereits vorher gebauten Dreiwagentriebzüge vom Typ X31K, die als Öresundståg bekannt sind.
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SNCF TGV 001
Der TGV 001 war ein Hochgeschwindigkeitstriebwagen der SNCF.
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SSB ET 30/31–ET 34/35
Die Triebwagen SSB ET 30/31–ET 34/35 wurden 1953/1954 für die normalspurigen Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises (SSB) beschafft.
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Stadler GTW
Der GTW (für Gelenktriebwagen) des Unternehmens Stadler Rail ist ein Triebzugkonzept für den Schienenpersonennahverkehr.
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Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein in Deutschland weit verbreiteter Typ von Nahverkehrsdieseltriebwagen.
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Stadler Spatz
Die Stadler Spatz (Schreibweise des Herstellers: SPATZ) für „Schmalspur-Panorama-Triebzug“ sind meterspurige elektrische Panorama­triebzüge des Herstellers Stadler Rail.
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Stadler Tango
Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn-Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail.
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Stadler Westschweizer Meterspurzüge
Die Westschweizer Meterspurzüge aus den Jahren 2015/16 sind elektrische Niederflur-Triebzüge und -Triebwagen des Herstellers Stadler Rail, die bei sechs Westschweizer Privatbahnen mit unterschiedlichen Achsfolgen unter verschiedenen Stromsystemen im Einsatz stehen.
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Stadtbahn Essen
Zentraler U-Bahnhof Essen Hauptbahnhof; seit Umbau im Jahre 1998 mit blauem Licht Die Stadtbahn Essen ist ein zur Stadtbahn Rhein-Ruhr gehörendes Schnellverkehrssystem in Essen.
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Stadtbahnwagen Typ B
Die Stadtbahnwagen B (kurz B-Wagen) sind regelspurige Hochflur-Stadtbahnfahrzeuge, von denen zwischen 1973 und 2002 insgesamt knapp 520 Exemplare hergestellt wurden, die auf verschiedenen Stadtbahn-Netzen in Nordrhein-Westfalen sowie Bursa zum Einsatz kommen.
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Stadtbahnwagen Typ M/N
Łódź Krakau Danzig Elbing Der Stadtbahnwagen Typ M wurde 1975 gemeinsam von den Verkehrsbetrieben in Essen, Mülheim an der Ruhr, Bochum und Bielefeld in Zusammenarbeit mit der DUEWAG entwickelt.
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Steilstrecke
Adhäsionsbetrieb befahrenen Steilstrecke Deutschlands (1848) Eine Steilstrecke ist in Deutschland ein stark geneigter Abschnitt einer Eisenbahnstrecke, der ausschließlich gemäß Steilstreckenvorschrift mit besonderen Sicherheitsvorkehrungen von speziell zugelassenen Triebfahrzeugen im Reibungs-Betrieb befahren wird (→ Adhäsionsbahn).
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Straßenbahn
erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.
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Straßenbahn Abbazia
Die Straßenbahn Abbazia, auch Kleinbahn Abbazia oder nach ihrer Endstation auch Lovraner Tramway, war eine meterspurige Überlandstraßenbahn in Istrien, die die Region um Abbazia (kroatisch Opatija) erschloss und mit dem Bahnhof der Südbahn-Gesellschaft in Mattuglie verband.
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Straßenbahn Adelaide
Die Straßenbahn Adelaide besaß in der Vergangenheit ein sehr ausgedehntes Straßenbahnnetz, von dem heute noch eine 15 Kilometer lange Linie von der Innenstadt der australischen Stadt Adelaide zum Küstenvorort Glenelg betrieben wird, die nach ihrem Fahrtziel Glenelg Tram genannt wird.
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Straßenbahn Beaucourt
Zwei Straßenbahn-Triebwagen auf der Place Centrale (um 1910) Die Straßenbahn Beaucourt war eine schmalspurige elektrische Straßenbahn, die die französische Stadt Beaucourt im Département Territoire de Belfort mit dem Bahnhof Beaucourt-Dasle verband.
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Straßenbahn Gmunden
|Triebwagen 129 unter dem Trauntor Die Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden.
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Straßenbahn Jihlava
Die Straßenbahn Jihlava war ein meterspuriger Straßenbahnbetrieb im heutigen Tschechien.
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Straßenbahn Lörrach
Tram Lörrach (1967) vor der Villa Favre Die Straßenbahn Lörrach (St.B.L.) war ursprünglich ein Teil des Basler Straßenbahnnetzes in der südbadischen Kreisstadt Lörrach.
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Straßenbahn München Baureihe R
Als Baureihe R wird die 14.
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Straßenbahn München Baureihe T
Rückseite des T-Wagens 2805 Als Baureihe T wird die 16. Triebwagen-Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet.
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Straßenbahn Unterach–See
| Die 3,258 Kilometer lange Elektrische Lokalbahn Unterach–See (abgekürzt: E.L.B.U.S.) verband von 1907 an Unterach am Attersee mit See am Mondsee (einem Teilort von Unterach) und wurde von der Bahngesellschaft Stern & Hafferl betrieben.
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Straßenbahn Würzburg
Die Straßenbahn Würzburg – umgangssprachlich „Straba“ (mit kurzem a der betonten ersten Silbe) genannt – wurde 1892 als erste Straßenbahnlinie Würzburgs zunächst als Pferdebahn eröffnet und 1899/1900 auf elektrischen Betrieb umgestellt.
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Straßenbahn Wien Type B, b (1951)
Die 1951 in Dienst gestellte Type B der Wiener Straßenbahn waren die ersten Triebwagen, die nach dem Zweiten Weltkrieg für die Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe neu konstruiert wurden.
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Straßenbahn Wien Type G
Die Type G, wie auch die weitgehend gleichartigen Nachfolgetypen G1, G2 und G3 waren die zahlenmäßig bedeutendste Fahrzeugtype in der Geschichte der Wiener Straßenbahn.
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Straßenbahn Wien Type H
Die Type H waren die ersten Triebwagen der Wiener Straßenbahn mit geschlossenen Plattformen.
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Straßenbahn Wien Type K
Die Type K (auch als K-Wagen bezeichnet) war eine der stückzahlmäßig größten Wagentypen in Wien und prägte über Jahrzehnte das Bild der Wiener Straßenbahn.
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Straßenbahn Wien Type M
Die Type M der Wiener Straßenbahn zählte zu den markantesten Fahrzeugtypen der Wiener Verkehrsbetriebe.
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Straßenbahn Wien Type Z
Die Type Z der Wiener Straßenbahn umfasste 42 Triebwagen, welche die Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe nach dem Zweiten Weltkrieg in den Vereinigten Staaten für das Wiener Straßenbahnnetz ankaufen konnten.
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Straßenbahn Woltersdorf
| Die Straßenbahn Woltersdorf ist eine normalspurige Überlandstraßenbahn.
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Straßenbahnunglück von Wien-Döbling
Kreuzung Billrothstraße–Döblinger Hauptstraße–Glatzgasse, auf der sich der Unfall ereignete (hier mit Garnituren E1+c3 der Linie 38 im Dezember 1980). Die Kreuzung mit einer Garnitur E2+c5 der Linie 38 im August 2010. Das Straßenbahnunglück von Wien-Döbling am 2.
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Strassenbahnunfall von Basel
Strassenbahnunfall von Basel am 24. April 1947 Der Strassenbahnunfall von Basel beim Aeschenplatz kostete am 24.
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SWA/SIG/ABB (A)Be 4/8
Die SWA/SIG/ABB (A)Be 4/8 aus den Jahren 1992/93 sind elektrische Niederflur-Triebzüge der Hersteller SWA/SIG (mechanischer Teil) und ABB (elektrische Ausrüstung), die bei drei Privatbahnen unter verschiedenen Stromsystemen im Einsatz standen.
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SZU Be 4/4
Die Be 4/4 der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) sind acht Triebwagen, die für den Einsatz auf der Uetlibergbahn konzipiert worden sind.
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Tatra 6MT
Die Fahrzeuge des Typs Tatra 6MT waren zweiachsige Straßenbahnwagen für die meterspurigen Straßenbahnbetriebe in der Tschechoslowakei, die in den Jahren 1949 bis 1953 von den zum 1946 verstaatlichten Unternehmen Tatra n.p., den ehemaligen Ringhoffer-Werken, gehörenden Waggonfabriken Studénka und Česká Lípa hergestellt worden waren.
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Tatra K2
Der Gelenktriebwagen Tatra K2 ist der Nachfolger des Tatra K1, welcher in den Jahren 1966–1983 von ČKD Tatra hergestellt wurde.
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TB Be 4/8
Die Be 4/8 der Trogenerbahn (TB) sind dreiteilige strassenbahnähnliche elektrische Niederflur-Gelenkzüge, die der Hersteller Stadler Rail für die Strecke St. Gallen–Speicher–Trogen baute, wobei die Vorortszüge im Bereich der Stadt St. Gallen als Strassenbahn verkehren.
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TB CFe 4/4
Die CFe 4/4 6–8 der Trogenerbahn (TB) waren meterspurige vierachsige Elektrotriebwagen mit einem Zweitklass- und einem Gepäckabteil aus den Jahren 1952/53.
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TE T3
Der TE T3 ist ein vierachsiger normalspuriger Elektrotriebwagen der Trossinger Eisenbahn (TE) für deren Strecke von Trossingen Bahnhof nach Trossingen Stadt.
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TEE/IC-Wagen (DB)
Großraumwagen der Bauart Apmz121.0 Rheingold-Aussichtswagen der TEE-Bauart ADmh101 Bei den TEE/IC-Wagen handelt es sich um eine Serie von Personenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) aus Erste-Klasse-Wagen, die aus den erfolgreichen UIC-X-Wagen der DB weiterentwickelt wurde (letzte auch als „m“-Wagen bekannt).
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TGV
Gare de Lyon (2020) TGV (Akronym von) ist die Bezeichnung für verschiedene Baureihen von Zügen des Herstellers Alstom, die für den Hochgeschwindigkeitsverkehr der französischen Staatsbahn SNCF eingesetzt werden.
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Track Condition
Eine Textmeldung (links unten), ein Symbol (gelb) unter der Tachoscheibe sowie Markierungen (gelb) in der Vorausschau kündigen dem Triebfahrzeugführer im Driver Machine Interface (DMI) an, in rund 700 m zu pfeifen. Ferner ist bereits eine in knapp 2 km anstehende Senkung des Stromabnehmers sichtbar. Als Track Condition (zu Deutsch etwa Streckenzustand) wird im europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS eine Funktion bezeichnet, die ein Triebfahrzeug bzw.
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Trans-Europ-Express
Logo des TEE Baureihe 601 in München (1970) Trans-Europ-Express, abgekürzt TEE, häufig falsch als Trans-Europa-Express bezeichnet, war eine Zuggattung im internationalen Schienenpersonenfernverkehr, die von 1957 bis 1988 zwischen den Staaten der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft (EWG) sowie Österreich und der Schweiz verkehrte.
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TW 6000
Der TW 6000 ist ein Stadtbahn-Fahrzeugtyp, der bei der Stadtbahn Hannover (Üstra) eingesetzt wird.
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TW 601
Der TW 601 ist ein Prototyp-Stadtbahnwagen, den die Üstra 1970 für die Stadtbahn Hannover angeschafft hatte.
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U5-Triebwagen
U5-Triebwagen (oder Baureihe U5) ist die Bezeichnung für die fünfte Generation von Stadtbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main.
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Uerdinger Schienenbus
VT 95 9626 der DB-Baureihe VT 95 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen – das bei MAN gebaute Fahrzeug weist an der Front nicht die „Uerdinger Raute“ auf 798 610 (ehem. VT 98 9610) der Eisenbahngesellschaft Potsdam in Pritzwalk – das Signet der Waggonfabrik Uerdingen ist nur noch als Umriss erkennbar, 2009 Luxemburger Prototyp-Uerdinger Uerdinger Schienenbus ist die umgangssprachliche Bezeichnung von Schienenbussen, die von der Waggonfabrik Uerdingen entwickelt wurden.
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UIC-X-Wagen (DB)
Intercity mit ozeanblau-elfenbein lackierten Bm-Wagen (1979) Ehemaliger UIC-X-Abteilwagen der ersten Klasse der Bundesbahn, inzwischen bei der Centralbahn AG im Einsatz Als UIC-X-Wagen werden mehr als 6.145 Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) bezeichnet, die ab 1952 in Dienst gestellt wurden und teilweise ein halbes Jahrhundert lang in Schnellzügen, Fern-Express-Zügen, DC-Zügen und im Intercity-Verkehr liefen.
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UIC-Z-Wagen (DR)
ŽRS im Einsatz (2009) Als UIC-Z-Wagen der DR wird eine Serie von Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn bezeichnet, die überwiegend im Raw Halberstadt, aber auch im VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurde.
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Usui-Pass
Der Usui-Pass (jap. 碓氷峠, Usui-tōge) ist ein auf gelegener Gebirgspass, der die Präfekturen Nagano und Gunma in Japan miteinander verbindet.
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VAG-Baureihe DT1
Die VAG-Baureihe DT1 war die erste Fahrzeuggeneration normalspuriger Elektrotriebwagen bei der Nürnberger U-Bahn.
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VBZ Ce 4/4 (Kurbeli)
Die VBZ Ce 4/4 «Kurbeli» mit den Betriebsnummern 1351–1415 waren Triebwagen der Strassenbahn Zürich.
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Verkehrsmuseum Frankfurt am Main
Halle Ost mit K- (links) und L-Triebwagen (rechts) Eingang des Museums (Westhalle) Das Verkehrsmuseum Frankfurt am Main (früher: Stadtwerke Verkehrsmuseum Schwanheim) ist ein der Verkehrsgeschichte des städtischen Nahverkehrs in Frankfurt am Main und dem Rhein-Main-Gebiet gewidmetes Verkehrsmuseum im Frankfurter Stadtteil Schwanheim.
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Vorsignal
Vorsignale des H/V-Signalsystems Hauptsignal mit Vorsignalisierung im Ks-Signalsystem Ein Vorsignal ist ein Eisenbahnsignal, das anzeigt, welches Signalbild am nachfolgenden Hauptsignal zu erwarten ist.
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Vossloh Tramlink
Der Tramlink ist eine Produktgruppe drei-, fünf- und siebenteiliger Straßenbahn-Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail Valencia in Multigelenkbauweise.
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WABCO
Wabco Technologie- und Innovationszentrum in Hannover ''WABCO Academy'' Trainingscenter in Hannover WABCO Holdings Inc. war ein US-amerikanischer Automobilzulieferer hauptsächlich für die Nutzfahrzeug-Automobilindustrie mit Sitz in Auburn Hills und einer weiteren Hauptverwaltung in Bern.
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Wiener Elektrische Stadtbahn
Die Wiener Elektrische Stadtbahn, abgekürzt WESt, W.E.St., Wr.-E.-St. oder W.E.ST., im Volksmund kurz Stadtbahn genannt,Hans Lehnhart, Peter Wegenstein: Bahn im Bild 22 – Die Wiener elektrische Stadtbahn.
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Wirbelstrombremse
Waltenhofen'sches Pendel, Vorläufer der heutigen Wirbelstrombremse Lineare Wirbelstrombremse (Darstellung zeigt technische Stromrichtung) Plattenwirbelstrombremse Eine Wirbelstrombremse (auch Induktionsbremse) ist eine verschleißfreie Bremse, die von Magnetfeldern verursachte Wirbelströme in relativ zum Magnetfeld bewegten metallischen Körpern zur Bremsung nutzt; die metallischen Körper sind etwa eine rotierende Scheibe oder eine längs verlaufende Metallschiene.
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WLB-Reihe 100
Die Fahrzeuge der Reihe 100 sind dreiteilige Gelenktriebwagen der Wiener Lokalbahnen (WLB) in DUEWAG-Lizenz und bildeten bis zur Ablösung durch die Reihe 500 das Rückgrat des Fuhrparks der Badner Bahn.
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Zahnradbahn
Zahnradbahn auf das Brienzer Rothorn Eine Zahnradbahn, historisch auch Zahnbahn oder Zahnstangenbahn, ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, bei dem die Vortriebs- oder die Bremskraft zwischen Triebfahrzeug und Fahrbahn formschlüssig Die Zahnflanken befinden sich nicht senkrecht zur Richtung der zu übertragenden Kraft.
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Zusi (Zugsimulator)
Zusi ist eine Eisenbahn-Fahrsimulation für Windows von Carsten Hölscher für den professionellen und den Hobby-Bereich mit Fokus auf Deutschland.
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71-623
71-623 ist die Bezeichnung eines Straßenbahntriebwagens, der von der Ust-Katawer Waggonbaufabrik (UKVZ) in Ust-Kataw (Russland) gebaut wird und inoffiziell auch als KTM-23 (russisch КТМ-23) nach dem früheren Markennamen KTM des Herstellers bezeichnet wird.
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