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Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte

Index Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte

Die Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte umfasst die Entwicklung der italienischen Luftstreitkräfte von ihren Anfängen im 19.

88 Beziehungen: Aeroplani Caproni S.A., Alenia Aermacchi, Alessandro Guidoni, Alexander Löhr, Ansaldo A.1 Balilla, Ansaldo S.V.A., Arditi (Sturmtruppen), Aviation Militaire Belge, Blériot XI, Breda Ba.88, Caproni Ca.101, Caproni Ca.113, Caproni Ca.164, Caproni Ca.310, Caproni Ca.311, Caproni Ca.313, Caproni Ca.314, Caproni Ca.36, Caproni Ca.4, Caproni Ca.5, Caproni Ca.73, Caproni Ca.97, Caudron G-III, Caudron G.IV, Chemiewerk Pieve Vergonte, Compagnia Nazionale Aeronautica, Corradino D’Ascanio, ENAV, Fiat CR.32, Filippo Zappata, Flavio Baracchini, Fliegertruppe (Osmanisches Reich), Flughafen Rom-Ciampino, Flugplatz Padua, Flugplatz Udine-Campoformido, Flugschule, Foggia Airfield Complex, Francesco Baracca, Fritz-Otto Busch, Fulco Ruffo di Calabria, Geschichte des italienischen Heeres, Gian Mario Beltrami, Guido Keller, Hanriot HD.1, Hansa-Brandenburg G.I, Istituto Storico e di Cultura dell’Arma del Genio, Italienische Euromünzen, Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg, Italienische Marinegeschichte, Italienische Streitkräfte, ..., Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle, Januar 1915, Junkers Ju 87, K.u.k. Luftfahrtruppen, Lamberto Bartolucci, Liste historischer Luftfahrzeuge der italienischen Streitkräfte ab 1946, Liste italienischer Jagdflieger im Ersten Weltkrieg, Liste italienischer Regimenter, Luftkrieg, Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich), Macchi M.5, Macchi MC.200, Macchi MC.202, Mario de Bernardi, Massaker von Zeret, Maurizio Moris, Militärflugplatz Chièvres, Militärflugplatz Rom-Centocelle, Nieuport 17, Nieuport 27, Nieuport IV, Oeffag D.III, Palazzo dell’Aeronautica (Bari), Piaggio P.16, Piaggio P.2, Piaggio P.3, Piaggio P.32, Piaggio P.50, Pier Ruggero Piccio, Pomilio P-Typen, Rachele Guidi, Silvio Scaroni, SPAD S.VII, Voisin L-Typen, 15º Stormo, 31º Stormo, 32º Stormo, 41º Stormo. Erweitern Sie Index (38 mehr) »

Aeroplani Caproni S.A.

Aeroplani Caproni war ein italienisches Unternehmen, das vorwiegend in der Luftfahrtindustrie tätig war.

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Alenia Aermacchi

Alenia Aermacchi war ein italienischer Flugzeughersteller mit Sitz in Venegono Superiore bei Varese (Lombardei).

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Alessandro Guidoni

Alessandro Guidoni (* 15. Juli 1880 in Turin; † 27. April 1928 in Montecelio) war ein italienischer Flugpionier und General.

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Alexander Löhr

Alexander Löhr (* 20. Mai 1885 in Turnu Severin, Königreich Rumänien; † 26. Februar 1947 in Belgrad, Volksrepublik Jugoslawien) war ein österreichischer Offizier in der k.u.k. Armee, im Bundesheer der Ersten Republik und in der Luftwaffe der deutschen Wehrmacht.

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Ansaldo A.1 Balilla

Die Ansaldo A.1 Balilla war das erste erfolgreiche italienische Jagdflugzeug während des Ersten Weltkriegs.

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Ansaldo S.V.A.

Die Ansaldo S.V.A. war eine Familie von italienischen Aufklärungsflugzeugen in Doppeldecker-Bauweise während des Ersten Weltkriegs und in den zwanziger Jahren.

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Arditi (Sturmtruppen)

1917 eingeführtes Truppenemblem. Die mehrdeutige Abkürzung FERT kommt auch im Annunziatenorden vor. Arditi (von für „kühn“, „mutig“) war die Bezeichnung der italienischen Sturmtruppen, die im Ersten Weltkrieg als Untergattung der Infanterie entstanden.

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Aviation Militaire Belge

Kokarde der Aviation Militaire Belge Aviation Militaire Belge war von 1915 bis zur deutschen Okkupation 1940 die Bezeichnung der belgischen Luftwaffe.

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Blériot XI

Die Blériot XI war ein einsitziges Flugzeug des französischen Luftfahrtpioniers Louis Blériot.

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Breda Ba.88

Die Breda Ba.88 Lince (Luchs) war ein zweimotoriger italienischer Ganzmetall-Mitteldecker mit doppeltem Seitenleitwerk und einem einziehbaren Spornradfahrwerk des Herstellers Breda, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

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Caproni Ca.101

Die Caproni Ca.101 war ein italienisches Mehrzweckflugzeug der 1930er-Jahre.

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Caproni Ca.113

Die Caproni Ca.113 war ein italienisches Schulflugzeug.

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Caproni Ca.164

Die Caproni Ca.164 war ein italienisches Schulflugzeug.

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Caproni Ca.310

Die Caproni Ca.310 war ein italienischer leichter Aufklärer und Bomber.

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Caproni Ca.311

Die Caproni Ca.311 war ein italienischer leichter Aufklärer und Bomber.

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Caproni Ca.313

Die Caproni Ca.313 war ein italienisches leichtes Aufklärungs- und Bombenflugzeug.

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Caproni Ca.314

Die Caproni Ca.314 war ein leichtes militärisches Mehrzweckflugzeug, das der italienische Hersteller in den 1940er-Jahren baute.

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Caproni Ca.36

Caproni Ca.36 im Luftwaffenmuseum der USAF Caproni Ca.3 Die Caproni Ca.36 war ein schwerer italienischer Bomber im Ersten Weltkrieg, entworfen und gebaut vom Italiener Giovanni Battista Caproni.

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Caproni Ca.4

Die Caproni Ca.4 war ein schwerer dreimotoriger italienischer Bomber, der im Ersten Weltkrieg verwendet wurde.

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Caproni Ca.5

Blick auf den Mittelmotor und das Leitwerk Die Caproni Ca.5 war ein viersitziges schweres italienisches Bombenflugzeug, das während des Ersten Weltkrieges entwickelt wurde.

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Caproni Ca.73

Die Caproni Ca.73 war ein italienisches Verkehrsflugzeug und leichter Bomber.

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Caproni Ca.97

Die Caproni Ca.97 war ein italienisches Mehrzweckflugzeug.

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Caudron G-III

Die Caudron G-III war ein französisches Militärflugzeug im Ersten Weltkrieg.

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Caudron G.IV

Die Caudron G.IV war ein französisches Militärflugzeug im Ersten Weltkrieg.

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Chemiewerk Pieve Vergonte

Chemiewerk Pieve Vergonte Das Chemiewerk Pieve Vergonte, auch bekannt als Chemiewerk Rumianca, ist eine chemische Fabrik in der italienischen Gemeinde Pieve Vergonte im Piemont.

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Compagnia Nazionale Aeronautica

Die Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) (deutsch: „Nationale Luftfahrtgesellschaft“) war ein italienisches Luftfahrtunternehmen sowie ein Hersteller von Flugzeugen, Flugmotoren und Motorrädern.

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Corradino D’Ascanio

Corradino D’Ascanio Geburtshaus in Popoli D’AT3 D’Ascanios Vespa Mod. 125, 1949 das Familiengrab in Popoli Corradino D’Ascanio (* 1. Februar 1891 in Popoli; † 6. August 1981 in Pisa) war ein italienischer Ingenieur.

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ENAV

Die ENAV S.p.A. – Società Nazionale per l’Assistenza al Volo ist in Italien für die Flugsicherung verantwortlich.

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Fiat CR.32

Die Fiat CR.32 war ein italienisches Doppeldecker-Jagdflugzeug von 1933.

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Filippo Zappata

Dr. Ing. Filippo Zappata (um 1935) Filippo Zappata (* 6. Juli 1894 in Ancona; † 30. August 1994 in Gallarate bei Mailand) war ein italienischer Ingenieur und Flugzeugkonstrukteur.

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Flavio Baracchini

Flavio Baracchini Flavio Torello Baracchini (* 28. Juli 1895 in Villafranca in Lunigiana; † 18. August 1928 in Rom) war der vierterfolgreichste italienische Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.

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Fliegertruppe (Osmanisches Reich)

Flugplatz Yeşilköy im Jahr 1911 Osmanischer Pilot mit seinem Flugzeug während des Balkankrieges (1912) Die Fliegertruppe des Osmanischen Reiches (Osmanlı tayyare bölükleri) wurde im Juni 1909 gegründet und ist somit eine der ersten Gefechtsflugtruppen der Welt.

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Flughafen Rom-Ciampino

Der Flughafen Rom-Ciampino (ital.: Aeroporto di Roma-Ciampino “Giovan Battista Pastine”) ist nach Rom-Fiumicino der kleinere der beiden internationalen Verkehrsflughäfen der italienischen Hauptstadt Rom.

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Flugplatz Padua

Der Flugplatz Padua (it. Aeroporto Civile di Padova “Gino Allegri”) liegt im norditalienischen Venetien, rund zwei Kilometer südwestlich der Stadtmitte von Padua.

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Flugplatz Udine-Campoformido

Der Flugplatz Udine-Campoformido befindet sich in der norditalienischen Region Friaul-Julisch Venetien, etwa fünf Kilometer südwestlich von Udine und rund zwei Kilometer nordöstlich von Campoformido.

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Flugschule

Pan Am International Flight Academy, Miami - Lobby Eine Flugschule ist eine Institution, die es Interessierten ermöglicht, die Handhabung und Führung eines Fluggerätes zu erlernen oder bereits vorhandene Kenntnisse zu vertiefen.

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Foggia Airfield Complex

US Army Air Forces'' genutzte Flugfelder von Foggia, 1944 Foggia Airfield Complex war im Zweiten Weltkrieg die von den Alliierten verwendete und bis heute bekanntere Bezeichnung für mehr als 30 Militärflugplätze und Feldflugplätze in der süditalienischen Provinz Foggia und in angrenzenden Gebieten.

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Francesco Baracca

Francesco Baracca vor seinem Einsitzer SPAD S.XIII Wappen der '''Baracca''' Wappen ''91ª Squadriglia'' Francesco Baracca (* 9. Mai 1888 in Lugo, Provinz Ravenna; † 19. Juni 1918 bei Nervesa della Battaglia, Treviso) war vor Silvio Scaroni der erfolgreichste italienische Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.

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Fritz-Otto Busch

Fritz-Otto Busch (* 30. Dezember 1890 in Köln-Lindenthal; † 5. Juli 1971 in Limpsfield, Surrey, England) war ein deutscher Marineoffizier der Kaiserlichen sowie der Reichs- und der Kriegsmarine sowie Übersetzer und Seefahrts- und Marineschriftsteller.

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Fulco Ruffo di Calabria

Fulco Ruffo di Calabria Fürst Fulco Ruffo di Calabria (* 12. August 1884 in Neapel; † 23. August 1946 in Ronchi di Apuania bei Massa-Carrara) war mit 20 bestätigten Abschüssen einer der erfolgreichsten italienischen Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.

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Geschichte des italienischen Heeres

Der heutige italienische Staat entstand während des Risorgimento im Jahr 1861 durch die Eingliederung der alten italienischen Staaten in das von den Savoyarden regierte Königreich von Sardinien-Piemont.

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Gian Mario Beltrami

Gian Mario Beltrami (* 20. Januar 1893 in Rom; † 10. April 1936 bei Lonate Pozzolo) war ein General der italienischen Luftwaffe.

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Guido Keller

Guido Keller Guido Keller, eigentlich Guido Baron Keller von Kellerer und Wolkenkeller (* 6. Februar 1892 in Mailand; † 9. November 1929 in Magliano Sabina) war ein italienischer Soldat, Publizist und politischer Abenteurer.

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Hanriot HD.1

Die Hanriot HD.1 war ein französisches Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg von 1916.

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Hansa-Brandenburg G.I

Die Hansa-Brandenburg G.I war ein Langstreckenbomber der k.u.k. Luftfahrttruppen im Ersten Weltkrieg.

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Istituto Storico e di Cultura dell’Arma del Genio

Das Istituto Storico e di Cultura dell’Arma del Genio (dt. „Geschichts- und Kulturinstitut der Genietruppe“) ist ein italienisches Militärmuseum in Rom.

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Italienische Euromünzen

Die italienischen Euromünzen sind die in Italien in Umlauf gebrachten Euromünzen der gemeinsamen europäischen Währung Euro.

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Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg

Die nachstehende Aufstellung italienischer Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg ist nicht vollständig.

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Italienische Marinegeschichte

Genua, Pisa und Amalfi repräsentiert, darüber schwebt eine Corona navalis als Reminiszenz an die Römische Marine. Die italienische Marinegeschichte, verstanden als militärische Seefahrtsgeschichte der in Italien bestehenden Staaten, reicht mindestens bis in die Frühantike zurück.

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Italienische Streitkräfte

Truppenfahnen der vier Teilstreitkräfte und der Guardia di Finanza (Parade in Rom, 2. Juni 2006) Die italienischen Streitkräfte sind das Militär der Italienischen Republik und unterstehen dem Verteidigungsministerium in Rom.

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Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle

Das Luftfahrtmuseum in Vigna di Valle (Museo storico dell’Aeronautica Militare) ist ein Luftfahrtmuseum zur Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte und eines der größten seiner Art in Italien.

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Januar 1915

Dieser Artikel behandelt tagesbezogene Nachrichten und Ereignisse im Januar 1915.

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Junkers Ju 87

Die Junkers Ju 87 war ein einmotoriger Sturzkampfbomber der Zeit des Zweiten Weltkrieges aus deutscher Produktion.

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K.u.k. Luftfahrtruppen

Die k.u.k. Luftfahrtruppen waren die Luftstreitkräfte der k.u.k. Armee bis zur Auflösung des Vielvölkerstaates Österreich-Ungarn.

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Lamberto Bartolucci

Lamberto Bartolucci Lamberto Bartolucci (* 21. Juni 1924 in Orbetello; † 26. Februar 2020 in Rom) war ein italienischer General.

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Liste historischer Luftfahrzeuge der italienischen Streitkräfte ab 1946

Die Liste historischer Luftfahrzeuge der italienischen Streitkräfte ab 1946 führt Luftfahrzeugtypen auf, die von den Teilstreitkräften und von militärischen Polizeiorganisationen ab dem Jahr 1946 genutzt und außer Dienst gestellt worden sind.

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Liste italienischer Jagdflieger im Ersten Weltkrieg

In der Liste italienischer Jagdflieger im Ersten Weltkrieg sind Jagdpiloten des italienischen Corpo Aeronautico Militare im von 1914 bis 1918 dauernden Ersten Weltkrieg aufgeführt, die 20 oder mehr Abschüsse erzielt hatten.

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Liste italienischer Regimenter

Nachstehende Liste italienischer Regimenter ist im Wesentlichen nach den Truppengattungen (Waffengattungen) des italienischen Heeres gegliedert und umfasst aktive und aufgelöste Regimenter.

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Luftkrieg

Luftkämpfe zwischen amerikanischen und japanischen Fliegerkräften, Juni 1942 (Diorama) Beispiel Heilbronn, 31. März 1945 Luftkrieg ist eine Form der Kriegsführung, bei der militärische Operationen hauptsächlich durch Luftstreitkräfte und Luftkriegsmittel anderer Teilstreitkräfte ausgeführt werden.

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Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)

Die Luftstreitkräfte des Deutschen Kaiserreichs während des Ersten Weltkrieges bestanden aus Verbänden des Kontingentsheeres; Seeflieger und Marineluftschiffe unterstanden dagegen der Kaiserlichen Marine.

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Macchi M.5

Die Macchi M.5 war ein einsitziges italienisches Doppeldecker-Flugboot, das ab 1917 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

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Macchi MC.200

Die Macchi MC.200 Saetta (Blitz) war ein einmotoriges einsitziges italienisches Jagdflugzeug im Zweiten Weltkrieg.

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Macchi MC.202

Die Macchi MC.202 Folgore war ein während des Zweiten Weltkriegs entwickelter italienischer Jagdeinsitzer.

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Mario de Bernardi

Mario de Bernardi (1928) Mario de Bernardi (* 1. Juli 1893 in Venosa; † 8. April 1959 in Rom-Urbe) war ein italienischer Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.

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Massaker von Zeret

Das Massaker von Zeret fand zwischen dem 9.

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Maurizio Moris

Maurizio Mario Moris Maurizio Mario Moris (* 13. Oktober 1860 in Paris; † 19. September 1944 in Rom) war ein italienischer Flugpionier, Generalleutnant und Senator.

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Militärflugplatz Chièvres

Der Militärflugplatz Chièvres (Base aérienne de Chièvres) in Belgien ist eine Einrichtung der United States Air Forces in Europe (USAFE), den diese als Chièvres Air Base bezeichnen.

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Militärflugplatz Rom-Centocelle

Der Militärflugplatz Rom-Centocelle liegt an der Via Latina im Südosten der italienischen Hauptstadt Rom.

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Nieuport 17

Die Nieuport 17 war ein französisches Doppeldecker-Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg, das vom Konstrukteur Gustave Delage bei Nieuport entworfen wurde.

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Nieuport 27

Die Nieuport 27 C.1 war ein französischer Doppeldecker-Jagdeinsitzer aus dem Jahre 1917.

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Nieuport IV

Die Nieuport IV war einer der ersten großen kommerziellen Erfolge der französischen Flugzeugfirma Societé Anonyme des Établissements Nieuport.

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Oeffag D.III

Der Albatros (Oeffag) D.III, kurz Oeffag D.III, war ein Jagdflugzeug, das im Ersten Weltkrieg von den k.u.k. Luftfahrtruppen eingesetzt wurde.

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Palazzo dell’Aeronautica (Bari)

Palazzo dell’Aeronautica in Bari Der Palazzo dell’Aeronautica ist ein Palast in Bari in der italienischen Region Apulien.

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Piaggio P.16

Die Piaggio P.16 war ein schwerer Bomber des italienischen Herstellers Piaggio.

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Piaggio P.2

Die Piaggio P.2 war der Prototyp eines Jagdflugzeugs des italienischen Herstellers Piaggio.

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Piaggio P.3

Die Piaggio P.3 war ein Nachtbomber des italienischen Herstellers Piaggio.

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Piaggio P.32

Die Piaggio P.32 war ein mittelschwerer Bomber des italienischen Herstellers Piaggio.

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Piaggio P.50

Die Piaggio P.50 war ein schwerer Bomber des italienischen Herstellers Piaggio.

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Pier Ruggero Piccio

Pier Ruggero Piccio Pier Ruggero Piccio (* 27. September 1880 in Rom; † 31. Juli 1965 ebenda) war ein italienischer Jagdflieger, General und Senator.

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Pomilio P-Typen

Pomilio PE Die Pomilio P-Typen waren zweisitzige Kampfflugzeuge des italienischen Corpo Aeronautico Militare im Ersten Weltkrieg.

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Rachele Guidi

Rachele und Benito Mussolini 1923 in Levanto, vorne (v. r. n. l.) die Kinder Edda, Vittorio und Bruno Rachele Guidi (* 11. April 1890 in Predappio, Romagna, Königreich Italien; † 30. Oktober 1979 in Forlì) war die Ehefrau des italienischen Diktators Benito Mussolini.

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Silvio Scaroni

Silvio Scaroni (1917) Silvio Scaroni (* 12. Mai 1893 in Brescia; † 16. Februar 1977 in Mailand) war nach Francesco Baracca der zweiterfolgreichste italienische Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.

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SPAD S.VII

Die SPAD S.VII war ein einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug des französischen Herstellers Société de Production des Aéroplanes Deperdussin.

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Voisin L-Typen

Die Voisin L war ein französisches Doppeldecker-Kampfflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg.

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15º Stormo

rechts 15º Stormo “Stefano Cagna” ist der Name des 15.

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31º Stormo

Luxemburg 31º Stormo “Carmelo Raiti” ist der Name des 31.

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32º Stormo

frameless 32º Stormo “Armando Boetto” ist der Name des 32.

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41º Stormo

frameless P-72A (ATR 72MP), 41º Stormo Wappen des 41. Geschwaders bis 1943 41º Stormo “Athos Ammannato” ist die Bezeichnung des 41.

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Leitet hier um:

Corpo Aeronautico Militare.

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