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23 Beziehungen: Öffentlicher Nahverkehr in Paris, Bahnhof Paris-Austerlitz, Campo-Formio (Métro Paris), Cardinal Lemoine (Métro Paris), Chardon-Lagache (Métro Paris), Endschleifen der Métro Paris, Gare d’Orléans, Jussieu (Métro Paris), La Motte-Picquet – Grenelle (Métro Paris), Liste der Stationen der Métro Paris, Métro Paris, Métrolinie 10 (Paris), Métrolinie 5 (Paris), Michel-Ange – Auteuil (Métro Paris), Michel-Ange – Molitor (Métro Paris), Mirabeau (Métro Paris), Parc des Princes, Place d’Italie (Métro Paris), Quai de la Rapée (Métro Paris), Saint-Marcel (Métro Paris), Umsteigebahnhof, Viaduc d’Austerlitz, Zeittafel Paris.
Öffentlicher Nahverkehr in Paris
Der öffentliche Nahverkehr in Paris und der Île-de-France besteht aus einem engmaschigen Netz von Bus-, U- und Straßenbahn-, RER- und Transilien-Linien.
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Bahnhof Paris-Austerlitz
Der Bahnhof Paris-Austerlitz, umgangssprachlich Gare d’Austerlitz (deutsch Austerlitz-Bahnhof, ursprünglich Gare d’Orléans) ist einer der sechs Kopfbahnhöfe von Paris.
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Campo-Formio (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau gestalteter Zugang MF-67-Züge in der Station Campo-Formio Der U-Bahnhof Campo-Formio ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Cardinal Lemoine (Métro Paris)
Cardinal Lemoine ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro.
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Chardon-Lagache (Métro Paris)
Art-Nouveau-Zugang Chardon-Lagache ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro.
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Endschleifen der Métro Paris
Endschleifen der Linien 3bis und 7bis Anders als die meisten U-Bahnen der Welt, deren Züge in der Regel an Stumpfendstellen oder in den Endbahnhöfen nachgelagerten Wendeanlagen kehren,Auch die erste Linie der New York City Subway endete in einer Schleife (→ Station City Hall), bei der Chicago Elevated wenden drei Linien über den Hochbahnring „Loop“ weist die Métro der französischen Hauptstadt Paris zahlreiche Endschleifen auf.
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Gare d’Orléans
Gare d’Orléans steht für.
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Jussieu (Métro Paris)
Jussieu ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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La Motte-Picquet – Grenelle (Métro Paris)
MP 73 Aufgang zur Hochbahnstation der Linie 6, links Zugang zur unterirdischen Verteilerebene mit Rolltreppe Der U-Bahnhof La Motte-Picquet – Grenelle ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Liste der Stationen der Métro Paris
Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien Die Liste der Stationen der Métro Paris ist eine vollständige Übersicht über die bestehenden sowie diverse geschlossene oder in Bau befindliche Stationen der Pariser Métro.
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Métro Paris
Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris.
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Métrolinie 10 (Paris)
| Die Linie 10 der Pariser Métro verbindet die Stationen Boulogne – Pont de Saint-Cloud im Westen und Gare d’Austerlitz im Pariser Stadtzentrum.
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Métrolinie 5 (Paris)
| Die Linie 5 der Pariser Métro verbindet die Stationen ''Bobigny – Pablo Picasso'' im Nordosten und ''Place d’Italie'' im Süden von Paris.
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Michel-Ange – Auteuil (Métro Paris)
Station der Linie 9, Blickrichtung Süd Zugang mit Kandelaber des Typs Val d’Osne Michel-Ange – Auteuil ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Michel-Ange – Molitor (Métro Paris)
Station der Linie 9 mit Seitenbahnsteigen Station der Linie 10, links des Mittelbahnsteigs das Streckengleis aus Boulogne-Billancourt Michel-Ange – Molitor ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Mirabeau (Métro Paris)
Boulogne – Pont de Saint-Cloud Von Hector Guimard gestalteter Zugang in der Avenue de Versailles Der U-Bahnhof Mirabeau ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro.
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Parc des Princes
Der Parc des Princes ist ein Rugby- und Fußballstadion in der französischen Hauptstadt Paris im 16. Arrondissement, das heute überwiegend vom Fußballclub Paris Saint-Germain genutzt wird und bei Ligaspielen Platz für rund 49.000 Zuschauer bietet.
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Place d’Italie (Métro Paris)
Station der Linie 5 Station der Linie 6 Station der Linie 7 Von Hector Guimard gestalteter Zugang an der Einmündung der Rue Bobillot Art-déco-Kandelaber Der U-Bahnhof Place d’Italie ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 5, 6 und 7 der Pariser Métro.
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Quai de la Rapée (Métro Paris)
MF 67 in königsblau-weißer Lackierung, 1992 Place d’Italie Brücke über den Canal Saint-Martin und in den Tunnel einfahrender Zug der Baureihe MF 67, 1994 Quai de la Rapée ist eine oberirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Saint-Marcel (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau gestalteter Zugang Der U-Bahnhof Saint-Marcel ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Umsteigebahnhof
Gleisdreieck in Berlin, ein Turmbahnhof in Hochlage Als Umsteigebahnhof wird ein Bahnhof bezeichnet, der das Wechseln von Verkehrsmitteln im öffentlichen Personenverkehr erlaubt.
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Viaduc d’Austerlitz
Der Viaduc d’Austerlitz ist eine Brücke der Linie 5 der Pariser Métro über die Seine.
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Zeittafel Paris
heute Alt-Paris vor dem Eiffelturm bei der Weltausstellung 1900 Die Zeittafel Paris stellt wichtige Ereignisse in der Geschichte der Hauptstadt Frankreichs dar.
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