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73 Beziehungen: Alexander von Humboldt II, Antoine-Dominique Bordes, Bark (Schiffstyp), Boye Richard Petersen, Bremer Reedereien, Bugnetz, Cape Horn Hall of Fame, Carl Laeisz, Carl Prützmann, Carl Victor Jessen, Christian Simon Jürgens, Deutsches Hafenmuseum, F. Laeisz, Fairplay Reederei, Georg Dibbern, Georg Robert Schlüter, Geschichte der Seefahrt, Gustaf Erikson, Hamborger Veermaster, Hamburger Viermaster, Hans Peter Jürgens, Hermann Blohm, Hermann Piening, Hinrich Nissen, Jürgen Jürs, Jubiläumsrigg, Kap Hoorn, Kapitäne und Besatzungsmitglieder der Pamir, Kartenhaus (Schifffahrt), Köhlbrandwerft, Klipper, Kremer 21-Meter-Typ, Kruzenshtern (Schiff), Lübeck-Travemünde, Liste beweglicher Brücken in Deutschland, Mariehamn, Otto Schommartz, Padua-Jolle, Palmyra (Schiff, 1889), Pamir (Schiff), Pampa (Schiff, 1891), Pangani (Schiff), Parchim, Parchim (Schiff), Parma (Begriffsklärung), Parma (Schiff), Passat (Schiff, 1911), Peking (Schiff), Penang (Schiff, 1905), Perkeo (Schiff), ..., Peter J. Sterkenburg, Pisagua, Pisagua (Schiff), Pitlochry, Pitlochry (Schiff), Placilla (Schiff), Pommern (Schiff, 1903), Ponape (Schiff, 1903), Potosi (Schiff), Preußen (Schiff, 1891), Preußen (Schiff, 1902), Priwall, Priwall (Schiff), Robert Clauß, Robert Hilgendorf, Salpeterfahrt, Schiffsname, Sedov (Schiff), SM U 44, Tenacious (Schiff), Vollschiff, Wilhelm Tönissen, Windjammer. Erweitern Sie Index (23 mehr) »
Alexander von Humboldt II
Das Segelschiff Alexander von Humboldt II ist eine stählerne deutsche Bark, die als Jugend- und Ausbildungsschiff im Rahmen des Sail Training eingesetzt wird.
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Antoine-Dominique Bordes
Antoine-Dominique Bordes Antoine-Dominique Bordes (* 12. Juli 1815 im Département Gers; † 28. Mai 1883 in Paris) war ein französischer Großkaufmann und Großreeder des 19.
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Bark (Schiffstyp)
Potosi'' unter Vollzeug Die Bark ist ein Segelschiffstyp mit mindestens drei Masten, der an den vorderen Masten Rahsegel trägt, am letzten Mast dagegen nur Schratsegel.
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Boye Richard Petersen
Boye Richard Petersen (* 16. Januar 1869 auf Hallig Langeneß; † 5. Dezember 1943 in Primkenau i. Schlesien) war ein deutscher Windjammer-Kapitän der Hamburger Reederei F. Laeisz und legendär für den Ruf der Föhrer Seeleute.
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Bremer Reedereien
Flaggenmast Bremer Reedereien und Binnenschiffer am Osterdeich Die Bremer Reedereien haben in der Hansestadt Bremen und der Seestadt Bremerhaven mit ihrer Lage an der Weser und der Nordsee und den Bremischen Häfen eine traditionell große Bedeutung.
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Bugnetz
Bugnetz der Großherzogin Elisabeth Ein Bugnetz ist ein Sicherheitsnetz am Bug von Segelschiffen.
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Cape Horn Hall of Fame
Die Cape Horn Hall of Fame wurde von der International Association of Cape Horners (IACH) ins Leben gerufen, um die Namen berühmter Persönlichkeiten zu ehren, die in Vergangenheit und Gegenwart das berüchtigte Kap Hoorn am Südende des südamerikanischen Kontinents unter Segeln gerundet haben.
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Carl Laeisz
Carl Laeisz Carl Heinrich Laeisz (ausgesprochen: „Leiß“, * 27. April 1828 in Hamburg; † 22. März 1901 ebenda) war ein deutscher Kaufmann und Reeder.
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Carl Prützmann
Carl Matthias Ernst Prützmann, auch Carl Martin (* 17. März 1864 Große Kirr; † 30. Mai 1929 Bad Ems) war ein deutscher Windjammer-Kapitän der Hamburger F. Laeisz Reederei.
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Carl Victor Jessen
Carl Victor Jessen (* 23. April 1864 in Nebel (Amrum); † 8. August 1936 ebenda) war ein deutscher Windjammer-Kapitän der legendären Hamburger Flying P-Liner Reederei F. Laeisz (FL) und Kap Hoornier.
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Christian Simon Jürgens
Christian Simon Jürgens (* 8. Oktober 1875 in Dunsum, Föhr; † 1. Februar 1959 in Oldsum, ebenda) war ein deutscher Segelschiff-Kapitän und Kap Hoornier.
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Deutsches Hafenmuseum
Das Deutsche Hafenmuseum ist ein im Aufbau befindliches Museum in Hamburg.
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F. Laeisz
Laeiszhof, Stammsitz der Reederei Laeiszhof an der Trostbrücke 1 in Hamburg-Altstadt Der Pudel, der die mit „P“ beginnenden Schiffsnamen symbolisiert ''Persimmon'' als Beispiel schöner Kühlschiffe der Reederei (1973) F. Laeisz (ausgesprochen „Leiß“; kurz: FL) ist eine traditionsreiche Hamburger Reederei (heutige Sitze in Hamburg, Rostock, Bremerhaven und Grabow), die vor allem für ihre schnellen und robusten Großsegler, Flying P-Liner genannt, bekannt war.
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Fairplay Reederei
''Fairplay X'', Schlepper der Fairplay Towage im Hafen von Rotterdam, 2004 Die Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH (Marktauftritt als Fairplay Towage) ist eine Schleppreederei mit Hauptsitz in Hamburg.
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Georg Dibbern
Georg Dibbern Georg Johann Dibbern, auch George John Dibbern (* 26. März 1889 in Kiel; † 12. Juni 1962 in Auckland) war ein deutscher Autor, Freigeist und selbsterklärter „Weltbürger“.
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Georg Robert Schlüter
Georg Robert Emil Carl Schlüter (* 25. Dezember 1850 in Altona; † 9. Mai 1931 in Hamburg) war ein deutscher Segelschiff-Kapitän und Kap Hoornier.
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Geschichte der Seefahrt
Die Geschichte der Seefahrt umfasst die Entwicklung des Befahrens von Ozeanen und Meeren mit Schiffen und Booten von der Urgeschichte bis zur Gegenwart.
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Gustaf Erikson
Gustaf Erikson Viermastbark ''Pommern'' in Mariehamn 2005 Gustaf Erikson (* 24. Oktober 1872 in Hellestorp, Lemland, auf der finnischen Insel Fasta Åland; † 15. August 1947 in Mariehamn; eigentlich Gustaf Adolf Mauritz Eriksson) war ein finnischer Reeder und letzter Großreeder, dessen Flotte nur aus Segelschiffen bestand.
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Hamborger Veermaster
De Hamborger Veermaster (standarddeutsch: Der Hamburger Viermaster) ist ein Shanty auf Plattdeutsch mit englischem Refrain.
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Hamburger Viermaster
Hamburger Viermaster bezeichnet.
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Hans Peter Jürgens
Hans Peter Jürgens mit einem seiner Bilder (1975) Hans Peter Jürgens (* 3. März 1924 in Cuxhaven; † 11. Oktober 2018 in Kiel-Holtenau) war ein deutscher Kapitän und Kap Hoornier sowie Autor.
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Hermann Blohm
Adolph Hermann Blohm (* 23. Juni 1848 in Lübeck; † 12. März 1930 in Hamburg) war ein deutscher Ingenieur und Mitbegründer der Schiffswerft Blohm & Voss.
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Hermann Piening
Hermann Piening (* 3. Juli 1888 in Altona; † 13. Februar 1968 in Hamburg) war ein deutscher Windjammer-Kapitän, Kap Hoornier und Inspektor der Reederei F. Laeisz.
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Hinrich Nissen
Joachim Hans Hinrich Nissen (* 1862 in Heiligenhafen; † 1943 in Hamburg) war ein deutscher Schiffsoffizier der Hamburger Laeisz-Reederei.
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Jürgen Jürs
Jürgen Jürs (sitzend in der Mitte) Max Jürgen Heinrich Jürs (* 30. August 1881 in Elmshorn; † 21. Dezember 1945 ebenda) war ein deutscher Windjammer-Kapitän und Kap Hoornier.
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Jubiläumsrigg
Jubiläumsrigg (engl.: jubilee rig; auch baldheader, bald-headed rig (dt.: Glatzkopf-Rigg); stump-topgallant rig (Bramstumpfrigg), in den Vereinigten Staaten oft poor man’s rig (Armen-Mannes-Rigg)) ist eine Bezeichnung für eine Besegelungsart (Rigg) ohne oberste Segel.
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Kap Hoorn
Kap Hoorn gelegentlich auch Kap Horn, (span. Cabo de Hornos, engl. Cape Horn, dän. Kap Horn, frz. cap Horn, niederl. Kaap Hoorn) ist eine Landspitze auf der chilenischen Felseninsel Isla Hornos.
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Kapitäne und Besatzungsmitglieder der Pamir
Die Pamir war eine 1905 gebaute deutsche Viermastbark.
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Kartenhaus (Schifffahrt)
Kartenraum der US Navy Das Kartenhaus, auch Kartenraum genannt, ist ein Deckshaus bzw.
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Köhlbrandwerft
Die Köhlbrandwerft war eine von 1921 bis 1957 bestehende Werft am Korbmachersand in Hamburg-Altenwerder, gegründet von dem Schiffbauer Paul Theodor Berendsohn (1878–1959).
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Klipper
Als Klipper (von) wird eine in den Vereinigten Staaten entstandene Bauart schneller Fracht-Segelschiffe bezeichnet, die ihre Blütezeit in der Mitte des 19.
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Kremer 21-Meter-Typ
Der 21-Meter-Kutter war eine Bauserie von 17 Fischkuttern, die beginnend mit der Scholle von der Werft D. W. Kremer Sohn in Elmshorn von 1945 bis 1949 gebaut wurde.
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Kruzenshtern (Schiff)
Das russische Segelschulschiff Kruzenshtern (ursprünglich Padua) ist eine Viermaststahlbark, die heute nach dem deutsch-baltischen Kapitän und Admiral in russischen Diensten Adam Johann von Krusenstern benannt ist.
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Lübeck-Travemünde
Blick auf die Vorderreihe von Travemünde Travemünde ist ein Stadtteil der Hansestadt Lübeck in Schleswig-Holstein, der direkt an der Mündung der Trave in die Lübecker Bucht als Teil der Ostsee liegt.
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Liste beweglicher Brücken in Deutschland
Die Liste beweglicher Brücken in Deutschland ist in drei Tabellen nach ihrer Bewegungsart aufgeteilt.
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Mariehamn
Klimadiagramm von MariehamnSoftware: Geoklima 2.1 ist die Hauptstadt der autonomen finnischen Region Åland und die einzige Stadt der Ålandinseln.
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Otto Schommartz
Otto Schommartz (1952) Otto Schommartz (* 29. Januar 1909 in Prerow, Darß; † 6. April 1964 in Hamburg) war ein deutscher Windjammer-Kapitän und Kap Hoornier.
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Padua-Jolle
Die Padua-Jolle ist eine geklinkerte, offene Holzjolle mit Langkiel, klassischen Linien und einem starken Deckssprung.
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Palmyra (Schiff, 1889)
Die Palmyra war das erste in Stahl bei Blohm & Voss für die Hamburger Reederei F. Laeisz gebaute Vollschiff.
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Pamir (Schiff)
Die Pamir war eine 1905 für die Hamburger Reederei F. Laeisz gebaute Viermastbark (Viermastsegelschiff).
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Pampa (Schiff, 1891)
Die Pampa war das einzige in Rostock gebaute Schiff der Hamburger Reederei F. Laeisz und zugleich das letzte für diese Reederei gebaute Vollschiff, die danach nur noch Viermastbarken in Auftrag gab.
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Pangani (Schiff)
Die Pangani war eine Viermastbark der deutschen Reederei F. Laeisz (Hamburg) und gehörte zu den bekannten Schiffen der Reederei, den sogenannten Flying P-Linern.
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Parchim
Parchim (umgangssprachlich auch: Pütt, niederdeutsch: Parchen) ist die Kreisstadt des Landkreises Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern, 40 km südöstlich der Landeshauptstadt Schwerin.
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Parchim (Schiff)
Das stählerne Vollschiff Parchim war der erste P-Liner der Hamburger Reederei F. Laeisz, der auf der Werft Joh. C. Tecklenborg in Geestemünde in Auftrag gegeben wurde und im August 1889 vom Stapel lief.
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Parma (Begriffsklärung)
Parma bezeichnet.
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Parma (Schiff)
Die Parma (ex. Arrow) wurde 1902 auf der schottischen Schiffswerft A. Rodger, Port Glasgow, als stählerne Glattdecker-Viermast-Bark zusammen mit ihrem Schwesterschiff Eclipse gebaut.
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Passat (Schiff, 1911)
Die Passat ist eine Viermast-Stahlbark, die als einer der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz 1911 bei Blohm & Voss vom Stapel lief und heute im Hafen von Travemünde liegt.
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Peking (Schiff)
Die Peking ist eine Viermast-Stahlbark und gehörte zu den berühmten Flying P-Linern der Reederei F. Laeisz.
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Penang (Schiff, 1905)
Die Penang (ex. Albert Rickmers) wurde 1905 auf der Rickmers-Werft in Geestemünde gebaut als Stahl-Bark für den eigenen Bedarf der Rickmers Reederei im Liniendienst nach Ostasien.
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Perkeo (Schiff)
Die Perkeo war eine 1901 unter dem Namen Brilliant für die Londoner Reederei Anglo-American Oil Co.
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Peter J. Sterkenburg
Hafen von Sydney Waljagd Peter J. Sterkenburg (* 15. Dezember 1955 in Harlingen; † 23. April 2000 in Zurich (Friesland)) war ein niederländischer Seemaler.
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Pisagua
Pisagua ist ein Fischerhafen in der Kommune Huara, der Región de Tarapacá, im Norden Chiles.
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Pisagua (Schiff)
Die Pisagua war eine stählerne Viermastbark der Reederei F. Laeisz und gehörte zu den Flying-P-Linern.
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Pitlochry
Pitlochry (deutsch etwa: Ort des Steinplatzes) ist eine Gemeinde (Burgh) in Perthshire, Schottland, mit 2776 Einwohnern, am Fluss Tummel gelegen.
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Pitlochry (Schiff)
Die Pitlochry war eine stählerne Viermastbark, die, 1894 in Dundee, Schottland, gebaut, für die Reederei F. Laeisz fuhr.
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Placilla (Schiff)
Die Placilla war die erste für die Hamburger Reederei F. Laeisz gebaute Viermastbark im Jahre 1892.
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Pommern (Schiff, 1903)
Museumsschiff ''Pommern'' im Juli 2005 Die Pommern ist eine 1903 unter dem Namen Mneme gebaute stählerne Viermastbark (Windjammer) mit Jubiläumsrigg.
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Ponape (Schiff, 1903)
Ponape war eine Stahlhüllen-Viermastbark der Hamburger Reederei F. Laeisz, die 1903 auf der italienischen Werft Società Esercizio Baccini in Genua als Regina Elena, benannt nach Elena von Montenegro, Königin von Italien, gebaut wurde.
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Potosi (Schiff)
Fünfmastbark ''Potosi'' in einer Werft ''Potosi'' unter vollen Segeln Die bei der Tecklenborg-Werft in Bremerhaven gebaute Potosi war eine deutsche Fünfmastbark und bei ihrer Indienststellung 1895 – nach der France und dem Auxiliarsegler Maria Rickmers – das dritte Segelschiff mit dieser nur siebenmal gebauten Takelage.
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Preußen (Schiff, 1891)
Das Dreimast-Vollschiff Preußen lief am 23.
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Preußen (Schiff, 1902)
Die ''Preußen'', im Hafen liegend Die ''Preußen'' im Hamburger Hafen Die ''Preußen,'' vor Anker liegend Gestrandete ''Preußen'' nach der Kollision im Ärmelkanal Die ''Preußen'' als Wrack Die Preußen (1902–1910) war ein deutsches Fünfmast-Vollschiff der Reederei F. Laeisz (FL).
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Priwall
Zum Stadtbezirk Priwall gehört auch die Traveförde mit Pötenitzer Wiek und Dassower See (blau auf der Karte) Maritim-Hotel (vor 2017). Der Priwall ist eine etwa drei Kilometer lange Halbinsel an der Travemündung im Osten Schleswig-Holsteins.
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Priwall (Schiff)
Die Priwall war eine deutsche Viermastbark und der vorletzte der Flying P-Liner, die für die berühmte Reederei F. Laeisz gebaut wurden.
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Robert Clauß
Kapitän Clauß (1969) Robert Daniel Clauß (* 12. September 1894 in Berga/Elster; † 5. März 1974 in Hannover) war ein deutscher Kapitän und Kap Hoornier.
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Robert Hilgendorf
Robert Hilgendorf Robert Wilhelm Berthold Hilgendorf (* 31. Juli 1852 in Schiebenhorst bei Stepenitz, Provinz Pommern; † 4. Februar 1937 in Hamburg) war ein deutscher Windjammer-Kapitän.
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Salpeterfahrt
Reede vor Iquique (vor 1900) Salpeterfahrt bezeichnet den Transport von Salpeter (Chilesalpeter) auf dem Seeweg und wird vor allem für die Segelschifffahrten zwischen Europa und Chile vom 19.
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Schiffsname
Schiffsname ''Stefan Sibum'' Der Schiffsname ist der Name eines Schiffes oder Bootes.
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Sedov (Schiff)
Die ''Sedov'' auf See um 1955–56 Die ''Sedov'' in Cuxhaven anlässlich des Tall Ships’ Race 2004 Heckansicht der ''Sedov'' in Kiel anlässlich der Kieler Woche 2007 Die Sedov (im Deutschen auch unter der Transkription Sedow bekannt), ex Kommodore Johnsen (1936), gebaut als Magdalene Vinnen II (1921), ist eine aus Stahl gebaute, unter russischer Flagge fahrende Viermastbark mit Hilfsmaschine (sog. Auxiliarsegler), die als Segelschulschiff genutzt wird.
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SM U 44
SM U 44 war ein diesel-elektrisches U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.
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Tenacious (Schiff)
Die Tenacious, in der Literatur oft auch als STS Tenacious für „Sail Training Ship Tenacious“ oder SV Tenacious für „Sailing vessel Tenacious“ bezeichnet, ist eine hölzerne Bark mit einem Jubiläumsrigg.
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Vollschiff
Rigg eines Vollschiffes mit Bezeichnung der Segel und Masten (Die Nummern 3 und 8 sind leider vertauscht) Mir'' Amerigo Vespucci'' bei der Sail Amsterdam 2005 New Yorker Hafen (Fotografie von 1908) Die ''Royal Clipper'' vor Pula Ein Vollschiff ist ein Großsegler mit mindestens drei, sämtlich vollständig rahgetakelten Masten.
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Wilhelm Tönissen
Wilhelm Heinrich Gerhard Tönissen (* 8. April 1881 in Süddorf (Amrum); † 19. Oktober 1929 in Hamburg) war ein deutscher Windjammer-Kapitän der Hamburger Reederei G. J. H. Siemers & Co und Kap Hoornier.
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Windjammer
Windjammer ''Khersones'' (Kieler Woche 2005) Der Windjammer ist ein Großseglertyp, der nach der Klipperära in der zweiten Hälfte des 19.
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Leitet hier um:
Flying P, Flying-P-Liner, P-Line, P-Liner.
