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30 Beziehungen: August Momberger, Eifelrennen 1933, Gabelbachrennen, Geschichte der Großen Preise vor 1950, Großer Preis von Deutschland 1928, Großer Preis von Deutschland 1929, Großer Preis von Deutschland 1931, Großer Preis von Deutschland 1934, Großer Preis von Monaco 1931, Hans Kersting, Hans Stuck, Heinrich-Joachim von Morgen, Hermann zu Leiningen, Jagdgeschwader 51 „Mölders“, Kippenhorn, Leonhard Joa, Liste der Biografien/Burg, Liste tödlich verunglückter Motorradrennfahrer, Masaryk-Ring, Maximilian zu Hardegg, Nekrolog 1940, Paul Köppen, Sportjahr 1896, Sportjahr 1940, Waldfriedhof Dahlem, Wschowa, 1896, 1940, 2. Februar, 21. März.
August Momberger
Auto Union Typ A 1934 im Training zum AVUS-Rennen Bugatti T35B, Baujahr 1925 Mercedes-Benz SS ''Rennsport'' (1927) Mercedes-Benz Typ SSK (1929) Auto Union Typ A wie ihn August Momberger 1934 pilotierte Wanderer-Stromlinienwagens August „Bubi“ Momberger (* 26. Juni 1905 in Wiesbaden; † 22. Dezember 1969 in Gruppaldo, Schweiz) war ein deutscher Automobilrennfahrer und Ingenieur.
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Eifelrennen 1933
Streckenlayout Das Eifelrennen 1933 fand vom 26.
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Gabelbachrennen
Gabelbachbergrennen-Gedenkstein im Lessingpark Ilmenau Das Gabelbachrennen war ein Bergrennen für Automobile und Motorräder im Gabelbachtal bei Ilmenau.
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Geschichte der Großen Preise vor 1950
Der Gewinner des ersten Grand Prix 1906, Ferenc Szisz auf Renault, während des Rennens. Die Geschichte der Automobil-Grands-Prix begann nicht erst mit der Einführung der nach den Regeln der Formel 1 ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaft 1950, sondern bereits viel früher.
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Großer Preis von Deutschland 1928
Nord- und Südschleife Der III.
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Großer Preis von Deutschland 1929
Startaufstellung Rennsieger Louis Chiron Der IV.
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Großer Preis von Deutschland 1931
Der Nürburgring in seiner befahrenen Version der Nordschleife Mercedes-Benz SSKL DKW FWD Der V. Große Preis von Deutschland fand am 19.
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Großer Preis von Deutschland 1934
Theo Matejkos Plakat ''Grosser Preis von Deutschland 1934''. Der Nürburgring in seiner befahrenen Version der Nordschleife. Der VII.
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Großer Preis von Monaco 1931
Das Feld knapp nach dem Start am Hafen Achille Varzi im Bugatti vor der Rascasse Rennsieger Louis Chiron Der III.
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Hans Kersting
Hans Kersting (auch I. H. Kersting oder J. H. Kersting; bl. 2. Hälfte der 1920er-Jahre) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Hans Stuck
Hans Stuck (* 27. Dezember 1900 in Warschau, Russisches Kaiserreich; † 9. Februar 1978 in Grainau) war ein deutsch-österreichischer Automobilrennfahrer.
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Heinrich-Joachim von Morgen
Heinrich-Joachim von Morgen 1928 Bugatti T51 ähnlich dem Unfallwagen. Gedenkstein für Heinrich-Joachim von Morgen auf dem Nürburgring Heinrich-Joachim von Morgen (* 1. Februar 1902 in Berlin; † 27. Mai 1932 am Nürburgring) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Hermann zu Leiningen
Hermann zu Leiningen auf Bugatti 1931 im Training zum AVUS-Rennen Auto Union Typ A wie ihn Hermann zu Leiningen 1934 pilotierte Hermann Viktor Maximilian Prinz zu Leiningen (* 4. Januar 1901 in Amorbach; † 29. März 1971 ebenda) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Jagdgeschwader 51 „Mölders“
Das Jagdgeschwader 51 „Mölders“ (JG 51) war ein Traditionsgeschwader der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg, benannt nach seinem zweiten Kommodore Werner Mölders.
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Kippenhorn
Das Kippenhorn im Westen von Immenstaad am Bodensee Das Kippenhorn ist eine markante Landspitze (regionale Bezeichnung: Horn) am Nordufer des Obersees im westlichen Bereich der Gemeinde Immenstaad am Bodensee unterhalb von Schloss Hersberg.
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Leonhard Joa
Leonhard Joa (* 9. Dezember 1909 in Carlsberg; † 1981 ebenda) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Liste der Biografien/Burg
Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben.
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Liste tödlich verunglückter Motorradrennfahrer
Die Liste tödlich verunglückter Motorradrennfahrer bietet einen Überblick über Unfälle, die sich während offizieller Motorradrennveranstaltungen oder Testfahrten ereignet haben.
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Masaryk-Ring
Die ursprüngliche Strecke, die von 1930 bis 1937 befahren wurde. Alle Varianten des Masaryk-Ring bzw. Automotodrom Brno. Rennwagen bei Ostrovačice, um 1935. Der Masaryk-Ring (tschechisch Masarykův okruh) war eine Motorsport-Rennstrecke, die in unterschiedlichen Längen und Versionen von 1930 bis 1986 am westlichen Stadtrand von Brünn in Tschechien bestand.
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Maximilian zu Hardegg
Maximilian „Miki“ Graf zu Hardegg von Settenberg (auch Max Hardegg; * 26. November 1906; † 28. Juni 1931 bei Baden-Baden, Deutschland) war ein österreichischer Adliger und Automobilrennfahrer.
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Nekrolog 1940
Keine Beschreibung.
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Paul Köppen
Köppen zusammen mit seinen Rennfahrerkollegen Toni Bauhofer, Ernst Jakob Henne und Ecker (v. l. n. r.) 1930 Paul Köppen (auch Paul Koeppen; * 1900; † 1958) war ein deutscher Motorrad- und Automobilrennfahrer sowie Motorenkonstrukteur.
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Sportjahr 1896
Keine Beschreibung.
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Sportjahr 1940
Keine Beschreibung.
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Waldfriedhof Dahlem
Impression Der Waldfriedhof Dahlem im Berliner Bezirk Steglitz-Zehlendorf liegt am Rand des Forstes Grunewald am Hüttenweg 47.
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Wschowa
Wschowa,, ist die Kreisstadt des Powiat Wschowski und Sitz der Stadt-und-Land-Gemeinde Wschowa in der polnischen Woiwodschaft Lebus.
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1896
Keine Beschreibung.
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1940
Verlauf der finnischen Mannerheim-Linie.
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2. Februar
Der 2.
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21. März
Der 21.
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