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24 Beziehungen: Alejandro de Tomaso, Allen Eager, Automotive Hall of Fame, AutoWeek, Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder, Liste der Biografien/Mcc, Nekrolog Mai 2015, Pinkie Rollo, Porsche 550, Ricardo Rodríguez (Rennfahrer), Scuderia Ferrari, Tour de France für Automobile 1963, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1961, 1000-km-Rennen von Caracas 1957, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1958, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1959, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1960, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1961, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1962, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1967, 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen, 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen.
Alejandro de Tomaso
Alejandro de Tomaso (* 10. Juli 1928 in Buenos Aires, Argentinien; † 21. Mai 2003 in Modena, Italien) war ein argentinischer Rennfahrer und Gründer des Sportwagenherstellers De Tomaso Modena S.p.A.
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Allen Eager
Allen Eager 1947 Allen Eager: „Bobby Hatch“ 78er Single bei Savoy Records Allen Eager (* 10. Januar 1927 in New York, N.Y.; † 13. April 2003 in Daytona Beach) war ein amerikanischer Jazz-Saxophonist (Tenor- und Altsaxophon), Komponist und Rennfahrer.
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Automotive Hall of Fame
300px Die Automotive Hall of Fame (AHOF) ist eine Ehrenhalle für herausragende Persönlichkeiten auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung in der Automobiltechnik.
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AutoWeek
AutoWeek ist eine Automobilzeitschrift der Crain Communications aus Detroit.
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Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder
Der Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder ist ein offener Sportwagen mit dem Fahrgestell und der Antriebstechnik des geschlossenen Ferrari 275 GTB/4.
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Liste der Biografien/Mcc
Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben.
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Nekrolog Mai 2015
#05 #2015.
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Pinkie Rollo
Marianne „Pinkie“ Rollo (* 1933) ist eine ehemalige US-amerikanische Autorennfahrerin.
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Porsche 550
Der Porsche 550, auch 1500 RS genannt,Jürgen Barth, Gustav Büsing: Das große Buch der Porsche-Typen.
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Ricardo Rodríguez (Rennfahrer)
Ricardo Valentine Rodríguez de la Vega (* 14. Februar 1942 in Mexiko-Stadt; † 1. November 1962 ebenda) war ein mexikanischer Automobilrennfahrer.
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Scuderia Ferrari
Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.
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Tour de France für Automobile 1963
Die Tour de France für Automotobile 1963 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 13.
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1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959
Aston Martin gewann mit dem DBR1/300 zum dritten Mal in Folge das 1000-km-Rennen John Lawrence fielen mit einem Tojeiro nach 14 Runden wegen eines Bremsdefekts aus Das fünfte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch ADAC 1000 Kilometer Rennen, Nürburgring, fand am 7.
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1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1961
Großen Preis der Niederlande 1961 löste einen Besucheransturm beim 1000-km-Rennen aus Ferrari 250TRI/61 mit der Startnummer 5 Masten Gregory gewann am Nürburgring seinen ersten Sportwagen-Weltmeisterschafts-Wertungslauf Maserati Tipo 61 des Camoradi-Teams Das siebte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VII.
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1000-km-Rennen von Caracas 1957
Maserati 300S Das 1000-km-Rennen von Caracas 1957, auch Venezuelan Grand Prix, 1000 km Caracas, fand am 3.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1958
Ferrari 250TR/58 (Startnummer 14) Aston Martin DBR1/300, der früh im Rennen ausfiel Das siebte 12-Stunden-Rennen von Sebring auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, Florida, fand am 22.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1959
Ferrari 250TR59 von Jean Behra und Cliff Allison Das achte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, fand am 21.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1960
Rennstart Porsche 718 RS 60; der Siegerwagen von Hans Herrmann und Olivier Gendebien Das neunte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Tenth Annual Sebring International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, fand am 26.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1961
Ferrari 250TRI, Siegerwagen von Phil Hill und Olivier Gendebien beim Boxenstopp Das zehnte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Sebring 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Alitalia Cup, Sebring, fand am 25.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1962
Ferrari 250TRI/61, Fahrgestellnummer 0792TR, Siegerwagen von Joakim Bonnier und Lucien Bianchi Der Ferrari Dino 248 SP von Peter Ryan und John Fulp in der 1962 noch immer provisorisch aussehenden Boxenanlage Das elfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 24.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1963
Monza. Von links die Fahrer Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti, John Surtees und Nino Vaccarella. Im Auto sitzt Mike Parkes Der Ferrari 250 GTO von Carlo-Maria Abate und Juan Manuel Bordeu vor dem Start Das zwölfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 23.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1967
Ford GT40 MK.IV mit der Startnummer 1; der Siegerwagen von Bruce McLaren und Mario Andretti Der Porsche 910, mit dem Udo Schütz, Gijs van Lennep und Rolf Stommelen nach einem Unfall ausschieden Das 16.
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400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL Demonstration eines Carrera Abarth 1981 auf dem Nürburgring Das 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, auch Double 400 (Grand Touring 2000), Bridgehampton, für GT-Rennwagen bis 2-Liter-Hubraum fand am 15.
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400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen
Das zweite 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, auch Double 400, Bridgehampton, fand am 16.
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