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25 Beziehungen: AGC, Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg, Bahnstrecke Culoz–Modane, Bahnstrecke Givors-Canal–Grezan, Bahnstrecke Mâcon–Ambérieu, Bahnstrecke Rennes–Saint-Malo, Bahnstrecke Savenay–Landerneau, Bahnstrecke Strasbourg–Saint-Dié, De Dietrich Ferroviaire, Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SNCF, Remarul 16 Februarie, SNCF B 81500, SNCF B 82500, SNCF BB 8500, SNCF X 76500, SNCF Z 27500, SNCF Z 50000, TER Bourgogne, TER Bretagne, TER Centre-Val de Loire, TER Champagne-Ardenne, TER Franche-Comté, TER Lorraine, Verbrennungstriebwagen, Zweikraftlokomotive.
AGC
AGC steht als Abkürzung für.
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Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg
Der Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg ist ein Grenzbahnhof in den französischen Pyrenäen an der Grenze zu Spanien.
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Bahnstrecke Culoz–Modane
| Die Bahnstrecke Culoz–Modane (nach dem durchfahrenen Tal Maurienne auch Maurienne-Strecke genannt) ist eine zweigleisige Eisenbahnstrecke in der französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes.
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Bahnstrecke Givors-Canal–Grezan
| Streckenverlauf Die Bahnstrecke Givors-Canal–Grezan ist eine doppelgleisige, elektrifizierte, über 250 Kilometer lange Eisenbahnstrecke der SNCF Réseau in Nord-Süd-Richtung, die die Metropolregion von Lyon mit Nîmes verbindet.
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Bahnstrecke Mâcon–Ambérieu
| Die Bahnstrecke Mâcon–Ambérieu ist eine doppelgleisige, normalspurige Bahnstrecke in Frankreich.
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Bahnstrecke Rennes–Saint-Malo
| Die Bahnstrecke Rennes–Saint-Malo ist eine französische Bahnstrecke im Département Ille-et-Vilaine.
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Bahnstrecke Savenay–Landerneau
| Die Bahnstrecke Savenay–Landerneau ist eine französische normalspurige Eisenbahnstrecke, die die Bahnhöfe der Orte Savenay bei Nantes und Landerneau bei Brest (Finistère) durch den Süden der Bretagne hindurch verbindet.
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Bahnstrecke Strasbourg–Saint-Dié
| Die Bahnstrecke Strasbourg–Saint-Dié ist eine französische Eisenbahnstrecke von Strasbourg nach Saint-Dié-des-Vosges, die nach dem Ersten Weltkrieg im Tal der Bruche (Breusch) gebaut wurde.
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De Dietrich Ferroviaire
PO-Midi, 1934 CAF Reichshoffen (früher De Dietrich Ferroviaire) ist ein Hersteller von Eisenbahnfahrzeugen in Reichshoffen (Frankreich), der ab 1995 zum Alstom-Konzern gehörte.
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Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SNCF
Die Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SNCF beinhaltet alle Triebfahrzeuge der Société nationale des chemins de fer français (kurz SNCF).
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Remarul 16 Februarie
Hallen von Remarul 16 Februarie Remarul 16 Februarie ist ein rumänischer Eisenbahnhersteller mit Sitz in Cluj-Napoca.
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SNCF B 81500
Die Triebwagen der Reihe B 81500, auch BGC genannt, sind die Zweikraftversion des autorail à grande capacité (AGC).
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SNCF B 82500
Die SNCF-Baureihe B 82500 sind vierteilige Zweikrafttriebwagen des Herstellers Bombardier, die sowohl auf fahrleitungslosen Strecken im Dieselbetrieb als auch auf elektrifizierten Strecken mit Stromabnehmer eingesetzt werden können.
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SNCF BB 8500
Die BB 8500, auch Danseuses genannt, ist eine französische Elektrolokomotiv-Baureihe, die von 1964 bis 1974 gebaut wurde.
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SNCF X 76500
Die Triebwagen der Reihe X 76500, auch XGC oder AGC Diesel genannt, sind die dieselelektrische Variante der autorail à grande capacité (AGC).
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SNCF Z 27500
Der Z 27500, auch ZGC genannt, ist die elektrische Version des autorail à grande capacité (AGC).
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SNCF Z 50000
Die SNCF Z 50000, auch als Francilien oder NAT (“Nouvelle Automotrice Transilien”) bezeichnet, sind Triebzüge, welche in der Region Île-de-France auf dem Netz von Transilien, ausgehend von den Bahnhöfen Paris Saint-Lazare, Paris Nord und Paris Est, verkehren.
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TER Bourgogne
Streckennetz des TER Bourgogne Bauarbeiten auf dem Bahnhofsvorplatz von Dijon im Sommer 2007 Der TER Bourgogne war bis 2017 der Netzbetreiber für die vier Départements in der Region Burgund: Côte-d’Or (21), Nièvre (58), Saône-et-Loire (71) und Yonne (89).
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TER Bretagne
Netz des TER Bretagne Das TER Bretagne (seit 2018 auch als TER BreizhGo vermarktet) ist ein regionales Bahnnetz, das die vier Départements Côtes-d’Armor (22), Finistère (29), Ille-et-Vilaine (35) und Morbihan (56) innerhalb der Region Bretagne bedient.
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TER Centre-Val de Loire
Netz des TER Centre-Val de Loire TER Centre-Val de Loire (seit 2019 auch unter dem Namen Rémi bekannt) ist Betreiber des Schienenpersonennahverkehrs in den sechs Départements Cher (18), Eure-et-Loir (28), Indre (36), Indre-et-Loire (37), Loir-et-Cher (41) und Loiret (45).
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TER Champagne-Ardenne
Streckennetz Der TER Champagne-Ardenne war ein französisches Verkehrsunternehmen und Netzbetreiber für die vier Départements in der ehemaligen Region Champagne-Ardenne: Ardennes (08), Aube (10), Marne (51) sowie Haute-Marne (52).
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TER Franche-Comté
Der TER Franche-Comté war ein französisches Verkehrsunternehmen, das bis 2017 die Logistik des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) für die französische Region Franche-Comté zur Verfügung stellte.
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TER Lorraine
Die Nahverkehrslinien in Lothringen Der TER Lorraine war ein Verkehrsunternehmen, das für die französische Region Lothringen die Logistik des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellte.
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Verbrennungstriebwagen
McKeen-Triebwagen,Baujahre 1905–1917 Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen, 1914 De Dion-Bouton-Schmalspur-Schienenbus 1924 Tatra aus dem Jahr 1927 nach seinem Wiederaufbau im Eisenbahnmuseum Rosice nad Labem (2018) Verbrennungstriebwagen, Verbrennungsmotortriebwagen und Verbrennungstriebzüge sind Schienenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die im Gegensatz zu Lokomotiven als Triebwagen selbst Platz für Fahrgäste oder Güter bieten.
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Zweikraftlokomotive
B 82500 im Bahnhof Mulhouse-Ville Eine Zweikraftlokomotive oder ein Zweikrafttriebwagen ist ein Triebfahrzeug, das mit zwei unterschiedlichen Energiequellen betrieben werden kann.
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