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38 Beziehungen: Autobahn, Autobahn (Kroatien), Autobahn (Serbien), Autocesta A1, Autocesta A3, Autoput A1, Autoput A3, Autoput Niš–Merdare, Avtocesta A2, Avtopat A1, Balkanroute, Batrovci, Belgrad, Brüderlichkeit und Einheit, Državna cesta D49, Europastraße 68, Gastarbeiterroute, Geschichte Griechenlands, Glavna cesta 105, Grenze zwischen Kroatien und Serbien, Grenze zwischen Kroatien und Slowenien, Griechenland, Hitra cesta H1, Ikarbus, Liste der Autobahnen in Nordmazedonien, Liste der Magistralstraßen in der SFR Jugoslawien, Ljubljana, M1, Novska, Osijek, Paneuropäische Verkehrskorridore, Paneuropäischer Verkehrskorridor X, Putevi Srbije, Schlacht um Vukovar, Serbien, Serbische Autonome Oblast Ostslawonien, Baranja und Westsyrmien, Stobi, Vardar.
Autobahn
Garching mit acht Fahrstreifen Autobahn mit zwei Richtungsfahrbahnen mit jeweils drei Fahrstreifen und einem Seitenstreifen (Bundesautobahn 2, 2006) Deutsche Reichsautobahn, 1943 – Werbeaufnahme mit KdF-Wagen. Abtropfendes Motoröl markiert dunkel die hauptsächliche Fahrlinie am hellen Beton. Typisches Kleeblatt-Autobahnkreuz, 2004 Eine Autobahn ist eine Fernverkehrsstraße, die dem Schnellverkehr und dem Güterfernverkehr mit Kraftfahrzeugen dient.
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Autobahn (Kroatien)
Zeichen für die Autobahn Aktuelles Autobahnnetz in Kroatien Die Autobahnen (kroatisch: Autoceste, singular Autocesta) sind ein Straßentyp in Kroatien und bilden einen Teil des nationalen Fernstraßennetzes.
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Autobahn (Serbien)
Zeichen für die Autobahn in Planung Die Autobahnen (singular Ауто-пут/Auto-put) sind ein Straßentyp in Serbien und bilden einen Teil des nationalen Fernstraßennetzes.
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Autocesta A1
Die Autocesta A1 (kroatisch für „Autobahn A1“), auch Dalmatinska autocesta oder schlicht Dalmatina genannt, ist die längste und wichtigste Autobahn in Kroatien und verbindet die Hauptstadt Zagreb mit Karlovac, Gospić sowie den Hafenstädten Zadar, Šibenik, Split und seit 2013 auch Ploče.
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Autocesta A3
Die Autocesta A3 (kroatisch für,Autobahn A3‘), auch Posavska autocesta genannt, ist mit einer Länge von rund 306,4 km die zweitlängste Autobahn Kroatiens und die längste in West-Ost-Richtung.
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Autoput A1
Der Autoput A1 ist eine serbische Autobahn von der ungarischen Grenze bei Horgoš über Novi Sad und die serbische Hauptstadt Belgrad zur mazedonischen Grenze bei Preševo.
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Autoput A3
Der Autoput A3 ist eine fertiggestellte Autobahn in Serbien.
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Autoput Niš–Merdare
Die Autoput Niš–Merdare ist eine geplante serbische Autobahn, die bei Niš beginnt und an der kosovarischen Grenze bei Merdare endet.
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Avtocesta A2
Die Avtocesta A2 (slowenisch für,Autobahn A2‘), auch Gorenjsko-dolenjska avtocesta (slow. für ‚Oberkrain-Unterkrain-Autobahn‘) genannt, ist mit einer Länge von rund 184 Kilometern nach der Avtocesta A1 die zweitlängste Autobahn Sloweniens.
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Avtopat A1
Die Avtopat Prijatelstvo (deutsch Autobahn Freundschaft), ausgeschildert als A1 (ehm. M1), ist eine nordmazedonische Autobahn und führt als wichtige Nord-Süd-Verbindung von Serbien nach Griechenland.
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Balkanroute
Die Balkanhalbinsel Als Balkanroute werden Transitrouten über die Balkanhalbinsel (hauptsächlich zwischen Mitteleuropa und Vorderasien) bezeichnet.
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Batrovci
Batrovci ist ein Dorf in der Gemeinde Šid im Okrug Srem in Serbien.
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Belgrad
Belgrad (übersetzt „weiße Stadt“, daher der alte Name Griechisch Weißenburg) ist die Hauptstadt der Republik Serbien.
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Brüderlichkeit und Einheit
Jugoslawischen Volksarmee in Mostar (2011) Brüderlichkeit und Einheit war die Devise des Bundes der Kommunisten Jugoslawiens und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien.
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Državna cesta D49
Die Državna cesta D49 (kroatisch für Nationalstraße D49) zweigt an der Anschlussstelle Lužani von der Autocesta A3 (Europastraße 70, früherer Autoput Bratstvo i jedinstvo) nach Nordosten ab und folgt der Orljava bis Pleternica, wo sie auf Državna cesta D38 trifft.
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Europastraße 68
Die Europastraße 68 (kurz: E 68) ist ein Teil des internationalen Straßen-Netzes.
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Gastarbeiterroute
CCCCCC Dunkelstufe: Transit- und Quell-/Zielländer Gastarbeiterroute ist die Ende der 1960er Jahre entstandene umgangssprachliche Bezeichnung für die ehemalige Reisestrecke zwischen München und Istanbul beziehungsweise Thessaloniki.
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Geschichte Griechenlands
Die Geschichte Griechenlands umfasst die Entwicklungen auf dem Gebiet der Republik Griechenland und historischer griechischer Reiche von der Urgeschichte bis zur Gegenwart.
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Glavna cesta 105
Die Glavna cesta 105 (slowenisch für Hauptstraße 105) ist eine Hauptstraße zweiter Klasse in Slowenien.
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Grenze zwischen Kroatien und Serbien
Die kroatisch-serbische Grenze (umstrittener Verlauf rot) Die Grenze zwischen Kroatien und Serbien trennt das Staatsgebiet der Republik Kroatien und von Serbien.
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Grenze zwischen Kroatien und Slowenien
Die Grenze zwischen Kroatien und Slowenien trennt das Staatsgebiet von Kroatien von dem von Slowenien.
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Griechenland
Griechenland (formell Ellás „Hellas“; amtliche Vollform Ellinikí Dimokratía „Hellenische Republik“; alle Namensformen) ist ein Staat in Südosteuropa und ein Mittelmeeranrainerstaat.
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Hitra cesta H1
Die Hitra cesta H1 (slowenisch für,Schnellstraße H1‘) war eine zweispurige Kraftfahrstraße, die vom Karawankentunnel bis zur kroatischen Grenze führte.
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Ikarbus
Ikarbus ist ein Unternehmen der Omnibusindustrie in Belgrad, Serbien.
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Liste der Autobahnen in Nordmazedonien
Die Liste der Autobahnen in Nordmazedonien führt alle Autobahnen in Nordmazedonien auf.
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Liste der Magistralstraßen in der SFR Jugoslawien
Magistralstraße 17 durch Zenica (Bosnien und Herzegowina) Die Liste der Magistralstraßen in der SFR Jugoslawien gibt eine Übersicht über die 1987 in Jugoslawien in Kraft getretene Regelung für das System der Fernstraßen, das bis heute in Bosnien-Herzegowina, Mazedonien, im Kosovo (teilweise), Montenegro (nach einer Neunummerierung der Straßen de facto) immer noch gilt.
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Ljubljana
Blick von der Burg auf die Stadt Die zentrale Promenade geht entlang der Ljubljanica, über die mehr als ein Dutzend Brücken führen. Ljubljana (slowenisch, umgangssprachlich),, ist die Hauptstadt Sloweniens und mit 285.604 Einwohnern (2021) zugleich bevölkerungsreichste Gemeinde des Landes.
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M1
M1, M 1 oder M-1 steht für: Wissenschaft.
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Novska
Novska ist eine Stadt in Kroatien.
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Osijek
Lage der Stadt Osijek in der Gespanschaft Osijek-Baranja Straßenansicht von Osijek Panorama von Osijek bei Nacht Osijek im 17. Jahrhundert Osijek (deutsch Esseg, aber auch Essegg oder Essek) ist die viertgrößte Stadt Kroatiens.
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Paneuropäische Verkehrskorridore
Die zehn Helsinki-Verkehrskorridore Die Paneuropäischen Verkehrskorridore wurden auf drei Konferenzen der Europäischen Verkehrsminister entworfen.
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Paneuropäischer Verkehrskorridor X
Die Paneuropäischen Verkehrskorridore – Korridor X in gelb Der Paneuropäische Verkehrskorridor X ist eine der zehn Routen der Paneuropäischen Verkehrskorridore.
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Putevi Srbije
Belgrader Ringautobahn & Umfahrung Putevi Srbije (deutsch: Serbische Autobahnen) ist eine serbische Autobahn-Betreibergesellschaft.
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Schlacht um Vukovar
Die Schlacht um Vukovar war eine der ersten Hauptschlachten des Kroatienkriegs.
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Serbien
Serbien (amtlich Republik Serbien) ist ein Binnenstaat in Südost- und Mitteleuropa.
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Serbische Autonome Oblast Ostslawonien, Baranja und Westsyrmien
Die Serbische Autonome Oblast Ostslawonien, Baranja und Westsyrmien (kroatisch: Srpska autonomna oblast Istočna Slavonija, Baranja i Zapadni Srijem; Serbisch-Kyrillisch: Српска аутономна област Источна Славонија, Барања и Западни Срем / Serbisch transkripiert: Srpska autonomna oblast Istočna Slavonija, Baranja i Zapadni Srem) war eine selbsternannte serbische autonome Oblast (SAO) im Osten Kroatiens, die während der Jugoslawienkriege gegründet wurde.
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Stobi
Plan der Ausgrabungen von Stobi Ausgrabungsstätte Stobi Stobi war der Hauptort der antiken Landschaft Paionien, wurde später von den Makedonen erobert und kam zusammen mit Makedonien im 2. Jahrhundert v. Chr.
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Vardar
(Skopje)Axios-Brücke (Gefyra) --> Der Vardar (auch Wardar;;, heute zumeist Axiós Αξιός) ist ein Fluss in Südosteuropa von etwa 388 km Länge.
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Leitet hier um:
Autoput, Autoput bratstva i jedinstva, Erste jugoslawische Autobahn.
