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Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung

Öffentlicher Personennahverkehr vs. Bonus-Malus-Regelung

Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Deutschland Zug der S-Bahn Köln im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) ÖPNV in Österreich (U-Bahn Wien) Öffentlicher Nahverkehr in Thailand (Bangkok Skytrain) HADAG-Hafenfähre 62 in Hamburg Linienverkehr mittels Kahn im Spreewald O-Bus auf dem Newski-Prospekt in Sankt Petersburg Neuenburg, 1894 Als öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) wird der Personenverkehr als Teil des öffentlichen Verkehrs (ÖV) im Rahmen der Grundversorgung bzw. Unter Bonus-Malus-Regelung versteht man ein System, das mit positiven und negativen Anreizen das gewünschte Verhalten erreichen möchte und somit eine Art der „Steuerungsfunktion“ auf Basis des Verursacherprinzips ausübt.

Ähnlichkeiten zwischen Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung

Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung haben 0 Dinge gemeinsam (in Unionpedia).

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung

Öffentlicher Personennahverkehr verfügt über 376 Beziehungen, während Bonus-Malus-Regelung hat 23. Als sie gemeinsam 0 haben, ist der Jaccard Index 0.00% = 0 / (376 + 23).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Öffentlicher Personennahverkehr und Bonus-Malus-Regelung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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