Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen ÖBB 2062 und ÖBB 2070
ÖBB 2062 und ÖBB 2070 haben 8 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): ÖBB 2048, ÖBB 2060, ÖBB 2067, ÖBB 2068, Österreichische Bundesbahnen, Diesellokomotive, Markus Inderst, Rangierlokomotive.
ÖBB 2048
Die Reihe 2048 war eine Diesellokomotive der ÖBB.
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ÖBB 2060
Die ÖBB 2060 war eine Diesellok-Reihe der österreichischen Bundesbahnen.
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ÖBB 2067
Die ÖBB 2067 ist eine Diesellokomotivreihe der ÖBB.
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ÖBB 2068
Eine 2068 in komplett roter Lackierung, am Bahnhof Werfen. Bei dieser wurde der Pflatsch bereits durch die ÖBB Wortmarke ersetzt. (Februar 2019) Die Baureihe 2068 ist eine Verschubdiesellok der ÖBB, die hauptsächlich auf großen Bahnhöfen eingesetzt wird.
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Österreichische Bundesbahnen
Der Sitz der ÖBB Holding AG – Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien Die staatlichen Österreichischen Bundesbahnen (kurz ÖBB bzw. ÖBB-Konzern; vor 1938 abgekürzt BBÖ) sind der größte Eisenbahnkonzern Österreichs.
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Diesellokomotive
Deutschen Bundesbahn ab 1953 Eine Diesellokomotive ist ein Triebfahrzeug der Eisenbahn, das seine Antriebsenergie von einem oder mehreren eingebauten Dieselmotoren bezieht.
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Markus Inderst
Markus Inderst (* 1974 in Ehenbichl) ist ein österreichischer Journalist, Buchautor und Fotograf mit Schwerpunkt Eisenbahnen.
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Rangierlokomotive
DB-Rangierlok 363 194 mit Rangierkupplung SBB Tem III346 Sulzer Rangierlok E 2/2 N° 3, SLM Baujahr 1907 Eine Rangierlokomotive oder Verschublokomotive ist eine Lokomotive, die konstruktiv speziell für Rangierfahrten ausgelegt ist.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
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- Ähnlichkeiten zwischen ÖBB 2062 und ÖBB 2070
Vergleich zwischen ÖBB 2062 und ÖBB 2070
ÖBB 2062 verfügt über 28 Beziehungen, während ÖBB 2070 hat 41. Als sie gemeinsam 8 haben, ist der Jaccard Index 11.59% = 8 / (28 + 41).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen ÖBB 2062 und ÖBB 2070. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
