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ÖBB 1014/1114 und Indusi

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen ÖBB 1014/1114 und Indusi

ÖBB 1014/1114 vs. Indusi

Die Reihen 1014 und 1114 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) waren vierachsige elektrische Universallokomotiven, die von 1993 bis 2009 im Einsatz waren. Indusi-Gleismagnet (unten links) und Fahrzeugmagnet (rechts) Uerdinger Schienenbus. Rechts neben dem eigentlichen Steuerpult die nachgerüstete Indusi-Konsole. Indusi heißt die seit 1934 im deutschen Eisenbahnnetz verwendete induktive Zugbeeinflussung der Dreifrequenz-Resonanzbauart.

Ähnlichkeiten zwischen ÖBB 1014/1114 und Indusi

ÖBB 1014/1114 und Indusi haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Österreichische Bundesbahnen, Drehgestell.

Österreichische Bundesbahnen

Der Sitz der ÖBB Holding AG – Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien Die staatlichen Österreichischen Bundesbahnen (kurz ÖBB bzw. ÖBB-Konzern; vor 1938 abgekürzt BBÖ) sind der größte Eisenbahnkonzern Österreichs.

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Drehgestell

Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.

ÖBB 1014/1114 und Drehgestell · Drehgestell und Indusi · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen ÖBB 1014/1114 und Indusi

ÖBB 1014/1114 verfügt über 56 Beziehungen, während Indusi hat 106. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 1.23% = 2 / (56 + 106).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen ÖBB 1014/1114 und Indusi. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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