Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen TSI (Motorentechnik) und VW Polo V
TSI (Motorentechnik) und VW Polo V haben 13 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dieselmotor, Direkteinspritzung, Drehmoment, Hubraum, Ottomotor, Seat Ibiza IV, Steuerkette, TDI (Motorentechnik), Turbolader, VW EA111, VW EA211, VW Polo VI, Zahnriemen.
Dieselmotor
Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).
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Direkteinspritzung
Verschiedene Muldenformen bei Dieselmotorkolben Die Direkteinspritzung ist ein Verfahren zur Kraftstoffeinspritzung für Dieselmotoren und Ottomotoren.
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Drehmoment
Vektor des Drehmomentes \vec M. Im gezeichneten Fall wirkt die Kraft \vec F senkrecht zum Verbindungsvektor \vec r. Das Drehmoment (auch Moment oder Kraftmoment, von Bewegungskraft) ist eine physikalische Größe in der klassischen Mechanik, die die Drehwirkung einer Kraft, eines Kräftepaars oder sonstigen Kräftesystems auf einen Körper bezeichnet.
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Hubraum
Animation eines Vierzylinder-Viertaktmotors. Der Hubraum ist orange eingefärbt. Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen, das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.
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Ottomotor
V6-Bauart V8-Bauart.Der FE-Motor ist eine Konstruktion der 1950er-Jahre und weist die traditionellen Merkmale des Ottomotors auf. In der Mitte sitzt oben auf der Ansaugbrücke der Vergaser, mit dem das Benzinluftgemisch gebildet wird. Die Ein- und Auslassventile sind bei diesem Motor „hängend“, das heißt von oben angeordnet, und werden von einer zentralen Nockenwelle, die mittig zwischen den Zylinderbänken eingebaut ist, über Stößel, Stoßstangen und Kipphebel betätigt. Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, also eine Wärmekraftmaschine mit innerer Verbrennung.
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Seat Ibiza IV
Der Seat Ibiza IV ist die vierte Generation des Ibiza und wurde von Seat produziert.
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Steuerkette
Duplex-Rollenkette Die Steuerkette ist ein Bauteil des Nockenwellen-Antriebs von Viertaktmotoren.
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TDI (Motorentechnik)
Motorkennbuchstabe AFN) eines VW Passat 35i Bj. 1996, letzte Version der ersten Generation, noch mit Verteilerpumpe, 1,9 l, 81 kW/110 PS Wiesel 2 der Bundeswehr 1,9-TDI-Motor (Pumpe-Düse) quer eingebaut im Golf IV TDI (Abkürzung für Turbocharged Direct Injection oder Turbocharged Diesel Injection) ist die Markenbezeichnung für Dieselmotoren des Automobilkonzerns Volkswagen.
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Turbolader
Abgasturbolader im Schnitt; links die Turbinenseite (Abgas), rechts der Verdichter (Ansaugluft) Turbolader an einem Schauraum-Motorblock eines Lkw Als Turbolader, auch Abgasturbolader (ATL) oder umgangssprachlich auch Turbo, wird ein Nebenaggregat des Verbrennungsmotors zur Verdichtung der zugeführten Luft bezeichnet (Motoraufladung).
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VW EA111
Die Motoren-Baureihe EA111 (EA.
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VW EA211
Der VW EA211 (EA.
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VW Polo VI
Der Volkswagen Polo VI ist die sechste Generation des Polo von Volkswagen.
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Zahnriemen
Zahnriemen in einem Dragster Zahnriemen (in der Motortechnik auch Synchronriemen oder Steuerriemen genannt) sind Treibriemen mit Zahnung, die formschlüssig in gezahnten Riemenscheiben laufen.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar TSI (Motorentechnik) und VW Polo V
- Was es gemein hat TSI (Motorentechnik) und VW Polo V
- Ähnlichkeiten zwischen TSI (Motorentechnik) und VW Polo V
Vergleich zwischen TSI (Motorentechnik) und VW Polo V
TSI (Motorentechnik) verfügt über 120 Beziehungen, während VW Polo V hat 117. Als sie gemeinsam 13 haben, ist der Jaccard Index 5.49% = 13 / (120 + 117).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen TSI (Motorentechnik) und VW Polo V. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
