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Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung

Sistema di Controllo della Marcia del Treno vs. Zugbeeinflussung

Bedienungsbildschirm Sistema di Controllo della Marcia del Treno, abgekürzt SCMT, ist ein Zugbeeinflussungssystem mit Führerstandssignalisierung, das im Netz der RFI in Italien eingesetzt wird. Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.

Ähnlichkeiten zwischen Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung

Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Antenne, Balise, Blocco automatico a correnti codificate, Bremskurve, Eurobalise, European Train Control System, Führerstandssignalisierung, Gleisfreimeldeanlage, Zwangsbremsung.

Antenne

Große drehbare Kurzwellenantenne am Sender Moosbrunn (bei Wien) Antenne des Mittelwellen­senders des AFN (Ditzingen-Hirschlanden) Grimeton (Schweden) Eine Antenne ist eine technische Anordnung zur Abstrahlung und zum Empfang elektromagnetischer Wellen, oft zur drahtlosen Kommunikation.

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Balise

Eurobalise Balisen (von französisch baliser, abbaken), selten auch mit dem deutschen Begriff Bake oder schlicht Informationspunkt bezeichnet, sind technische Einrichtungen im Eisenbahngleis, die bahnbetriebliche Informationen speichern und sie an Schienenfahrzeuge übertragen, die den Ort der Balise passieren.

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Blocco automatico a correnti codificate

Blocco automatico a correnti codificate, abgekürzt BACC oder BAcc, deutsch in etwa ‚Automatischer Streckenblock mit codierten Gleisstromkreisen‘, ist ein italienisches Streckenblocksystem, das mit Gleisstromkreisen arbeitet, die nicht nur für die Gleisfreimeldung verwendet werden, sondern auch zur linienförmigen Übertragung der Information für die Zugbeeinflussung und Führerstandssignalisierung herangezogen werden.

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Bremskurve

Darstellung einer Bremskurve Bremskurve bezeichnet ein Diagramm, das die Abhängigkeit der Geschwindigkeit eines bremsenden Zuges von der seit Beginn des Bremsvorgangs zurückgelegten Strecke darstellt.

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Eurobalise

Wittenberg Balisenantenne in ausgebautem Zustand Die Eurobalise stellt eine spezielle Ausprägung der Balise dar.

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European Train Control System

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.

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Führerstandssignalisierung

LZB-Betrieb. Ist-, Soll- und Zielgeschwindigkeit liegen bei 250 km/h, die Zielentfernung bei 9800 Metern. Driver Machine Interface von ETCS mit Tacho (links), Vorausschau (rechts) und weiteren Meldungen (unten links) Die Führerstandssignalisierung (FSS), auch als Führerraumsignalisierung bezeichnet, ist eine Form der Signalisierung der Eisenbahn.

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Gleisfreimeldeanlage

Die Gleisfreimeldeanlage gehört als Teil der Außenanlagen eines Stellwerks zu den Signalanlagen einer Eisenbahn.

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Zwangsbremsung

Mit Zwangsbremsung bezeichnet man im Schienenverkehr eine Schnellbremsung eines Zuges, die durch das Trennen der Bremsleitung (aufgrund von Zugtrennung oder eines Defekts), von einem Zugbeeinflussungssystem oder von der Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) ausgelöst wird.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung

Sistema di Controllo della Marcia del Treno verfügt über 16 Beziehungen, während Zugbeeinflussung hat 90. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 8.49% = 9 / (16 + 90).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Sistema di Controllo della Marcia del Treno und Zugbeeinflussung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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