Schlepptender und Schweröl

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Unterschied zwischen Schlepptender und Schweröl

Schlepptender vs. Schweröl

Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern. Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt. Schweröl (HFO) ist ein Rückstandsöl aus der Destillation oder aus Crackanlagen der Erdölverarbeitung.

Ähnlichkeiten zwischen Schlepptender und Schweröl

Schlepptender und Schweröl haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dampflokomotive, Deutschland, Wasser.

Dampflokomotive

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Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

Deutschland und Schlepptender · Deutschland und Schweröl · Mehr sehen »

Wasser

--> | Standardbildungsenthalpie.

Schlepptender und Wasser · Schweröl und Wasser · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

In scheinbar Schlepptender und Schweröl
Was es gemein hat Schlepptender und Schweröl
Ähnlichkeiten zwischen Schlepptender und Schweröl

Vergleich zwischen Schlepptender und Schweröl

Schlepptender verfügt über 101 Beziehungen, während Schweröl hat 74. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 1.71% = 3 / (101 + 74).

Referenzen

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