Retarder und Triebwagen

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Unterschied zwischen Retarder und Triebwagen

Retarder vs. Triebwagen

Ein Retarder (vom englischen retard für „verzögern“ oder „aufhalten“, von) ist eine verschleißfreie Dauerbremse die vorwiegend in Nutzfahrzeugen wie LKW oder Omnibussen eingesetzt wird. ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.

Ähnlichkeiten zwischen Retarder und Triebwagen

Retarder und Triebwagen haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Strömungsgetriebe.

Strömungsgetriebe

Hydrodynamische Getriebekomponente (halblinks) als Teil eines Arbeitsmaschinen-Antriebsstrangs für eine Baumaschine Strömungsgetriebe sind hydraulische Getriebe zur gestuften oder stufenlosen Drehzahl- und Drehmomentwandlung.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

In scheinbar Retarder und Triebwagen
Was es gemein hat Retarder und Triebwagen
Ähnlichkeiten zwischen Retarder und Triebwagen

Vergleich zwischen Retarder und Triebwagen

Retarder verfügt über 37 Beziehungen, während Triebwagen hat 274. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.32% = 1 / (37 + 274).

Referenzen

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