Ähnlichkeiten zwischen Radsturz und Reifenaufstandsfläche
Radsturz und Reifenaufstandsfläche haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Reifen, Schräglaufwinkel, Seitenführungskraft.
Reifen
Traktorreifen Zweckoptimierter Reifen für besondere Umgebungsbedingungen (Lunar Roving Vehicle) Ein Reifen ist der Teil des Rades, auf dem es abrollt.
Radsturz und Reifen · Reifen und Reifenaufstandsfläche ·
Schräglaufwinkel
Die graue Fläche stellt die Aufstandsfläche eines Reifens (von oben) dar; die gelb-gestrichelte Linie ist die Schnittlinie der Radmittenebene und der Fahrbahnebene;M ist der Radaufstandspunkt; v deutet den Geschwindigkeitsvektor des Radaufstandspunkts an und \alpha ist der Schräglaufwinkel Der Schräglaufwinkel ist beim Reifen der Winkel zwischen dem Geschwindigkeitsvektor im Radaufstandspunkt und der Schnittlinie zwischen Radmittenebene und Fahrbahnebene.
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Seitenführungskraft
Die Seitenführungskraft ist die diejenige Komponente der Kraft auf das Rad in der Kontaktzone zwischen Rad und „Fahrbahn“, die senkrecht auf der Schnittlinie von Fahrbahn und Radmittenebene steht.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Radsturz und Reifenaufstandsfläche
- Was es gemein hat Radsturz und Reifenaufstandsfläche
- Ähnlichkeiten zwischen Radsturz und Reifenaufstandsfläche
Vergleich zwischen Radsturz und Reifenaufstandsfläche
Radsturz verfügt über 22 Beziehungen, während Reifenaufstandsfläche hat 15. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 8.11% = 3 / (22 + 15).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Radsturz und Reifenaufstandsfläche. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: