Ähnlichkeiten zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus
Radaufhängung und Watt-Mechanismus haben 5 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Gelenk (Technik), Panhardstab, Querachse, Starrachse, Verbundlenkerachse.
Gelenk (Technik)
Ein technisches Gelenk ist eine in vorgegebener Art und Weise bewegliche Verbindung zwischen zwei starren Körpern.
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Panhardstab
Skizze eines Fahrzeugs mit Panhardstab (rot). Die Federungselemente sind gelb dargestellt Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Der Panhardstab ist ein Fahrwerks-Führungselement bei Fahrzeugen mit Starrachse.
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Querachse
Die Querachse ist die Körperachse, die quer zur längsten Ausdehnung eines Körpers oder eines Fahrzeuges steht.
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Starrachse
Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Die Starrachse ist eine Bauform der Radaufhängung von PKW, Geländewagen und Nutzfahrzeugen.
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Verbundlenkerachse
Verbundlenkerachse (Ausschnitt rechts) VW Polo IV Typ 9N Die Verbundlenkerachse ist eine Bauart der Hinterachse bei Automobilen mit Frontantrieb.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Radaufhängung und Watt-Mechanismus
- Was es gemein hat Radaufhängung und Watt-Mechanismus
- Ähnlichkeiten zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus
Vergleich zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus
Radaufhängung verfügt über 52 Beziehungen, während Watt-Mechanismus hat 42. Als sie gemeinsam 5 haben, ist der Jaccard Index 5.32% = 5 / (52 + 42).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: