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Radaufhängung und Watt-Mechanismus

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus

Radaufhängung vs. Watt-Mechanismus

Doppelquerlenker-Aufhängung des linken Vorderradsgelbe Teile: unterer und oberer Querlenker, verbunden durch den Radträger Die Radaufhängung oder Radführung ist die bewegliche „Verbindung zwischen Fahrzeugkörper und dem Rade“. Der Watt-Mechanismus (nach seinem Erfinder James Watt) ist ein Koppelgetriebe.

Ähnlichkeiten zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus

Radaufhängung und Watt-Mechanismus haben 5 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Gelenk (Technik), Panhardstab, Querachse, Starrachse, Verbundlenkerachse.

Gelenk (Technik)

Ein technisches Gelenk ist eine in vorgegebener Art und Weise bewegliche Verbindung zwischen zwei starren Körpern.

Gelenk (Technik) und Radaufhängung · Gelenk (Technik) und Watt-Mechanismus · Mehr sehen »

Panhardstab

Skizze eines Fahrzeugs mit Panhardstab (rot). Die Federungselemente sind gelb dargestellt Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Der Panhardstab ist ein Fahrwerks-Führungselement bei Fahrzeugen mit Starrachse.

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Querachse

Die Querachse ist die Körperachse, die quer zur längsten Ausdehnung eines Körpers oder eines Fahrzeuges steht.

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Starrachse

Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Die Starrachse ist eine Bauform der Radaufhängung von PKW, Geländewagen und Nutzfahrzeugen.

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Verbundlenkerachse

Verbundlenkerachse (Ausschnitt rechts) VW Polo IV Typ 9N Die Verbundlenkerachse ist eine Bauart der Hinterachse bei Automobilen mit Frontantrieb.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus

Radaufhängung verfügt über 52 Beziehungen, während Watt-Mechanismus hat 42. Als sie gemeinsam 5 haben, ist der Jaccard Index 5.32% = 5 / (52 + 42).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Radaufhängung und Watt-Mechanismus. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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