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Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln

Preußische T 26 vs. Reichsbahndirektion Köln

Die T 26 der Preußischen Staatseisenbahnen waren Zahnradlokomotiven, deren Zahnradtriebwerk für das Befahren von Gleisen mit Zahnstangen System Abt ausgelegt war. ''Neue Direktion Köln'' nach Umbau, mit drei zusätzlichen Staffelgeschossen, 2016 Präsidentenvilla Die Reichsbahndirektion Köln war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Reichsbahn.

Ähnlichkeiten zwischen Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln

Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Reichsbahn (1920–1945), Preußische Staatseisenbahnen.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945)

Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 26 · Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Reichsbahndirektion Köln · Mehr sehen »

Preußische Staatseisenbahnen

Preußische Staatseisenbahnen bezeichnet diejenigen Eisenbahnunternehmen, die sich im Eigentum oder unter der Verwaltung des Königreichs Preußen befanden.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln

Preußische T 26 verfügt über 25 Beziehungen, während Reichsbahndirektion Köln hat 42. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 2.99% = 2 / (25 + 42).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Preußische T 26 und Reichsbahndirektion Köln. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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