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OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn

OSE BDmh 2Z+4A/12 vs. Zahnradbahn

Rechts: OSE BDmh 2Z+4A/12 – links: Vorgängermodell Als BDmh 2Z+4A/12 werden Personen- und Gepäck-Zahnraddieseltriebzüge der griechischen nationalen Eisenbahngesellschaft Organismos Sidirodromon Ellados (OSE) bezeichnet. Zahnradbahn auf das Brienzer Rothorn Eine Zahnradbahn, historisch auch Zahnbahn oder Zahnstangenbahn, ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, bei dem die Vortriebs- oder die Bremskraft zwischen Triebfahrzeug und Fahrbahn formschlüssig Die Zahnflanken befinden sich nicht senkrecht zur Richtung der zu übertragenden Kraft.

Ähnlichkeiten zwischen OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn

OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Adhäsionsbahn, Bahnstrecke Diakopto–Kalavryta, Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen, Bundesamt für Verkehr, Drehgestell, Spurweite (Bahn), Stadler GTW, Stadler Rail, Triebwagen, Zahnradbahn.

Adhäsionsbahn

Kreisviadukt Brusio Pöstlingbergbahn, (max. 116 ‰ Gefälle) Eine Adhäsionsbahn oder Reibungsbahn ist eine Eisenbahn, deren Antrieb alleine über die Haftreibung der Räder erfolgt.

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Bahnstrecke Diakopto–Kalavryta

| Die Bahnstrecke Diakopto–Kalavryta (latinisiert Odontotós sidiródromos Diakoptoú–Kalavrýton, auch kurz als Odontotos bekannt) ist eine 22 km lange Schmalspurbahnstrecke im Norden der Peloponnes in Griechenland, die die Hafenstadt Diakopto am Golf von Korinth (Κορινθιακός Κόλπος) mit Kalavryta in den dahinter liegenden Bergen verbindet.

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Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen

Das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement schrieb bereits 1887 einheitliche Serienbezeichnungen für die Eisenbahnfahrzeuge vor.

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Bundesamt für Verkehr

Gebäude des BAV aus südöstlicher Richtung Gebäude des BAV aus westlicher Richtung Das Bundesamt für Verkehr BAV ist eine Bundesbehörde der Schweizerischen Eidgenossenschaft.

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Drehgestell

Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.

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Spurweite (Bahn)

Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.

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Stadler GTW

Der GTW (für Gelenktriebwagen) des Unternehmens Stadler Rail ist ein Triebzugkonzept für den Schienenpersonennahverkehr.

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Stadler Rail

Die Stadler Rail AG (auch Stadler Rail Group) mit Sitz im schweizerischen Bussnang gilt als einer der weltweit zehn grössten Hersteller von Schienenfahrzeugen.

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Triebwagen

ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.

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Zahnradbahn

Zahnradbahn auf das Brienzer Rothorn Eine Zahnradbahn, historisch auch Zahnbahn oder Zahnstangenbahn, ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, bei dem die Vortriebs- oder die Bremskraft zwischen Triebfahrzeug und Fahrbahn formschlüssig Die Zahnflanken befinden sich nicht senkrecht zur Richtung der zu übertragenden Kraft.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn

OSE BDmh 2Z+4A/12 verfügt über 12 Beziehungen, während Zahnradbahn hat 476. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 2.05% = 10 / (12 + 476).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen OSE BDmh 2Z+4A/12 und Zahnradbahn. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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