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Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris)

Métro Paris vs. Métrolinie 4 (Paris)

Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris. | Die Linie 4 der Pariser Métro ist mit etwa 740.000 täglichen Fahrgästen (2013) die meistfrequentierte des gesamten Pariser Métro-Netzes.

Ähnlichkeiten zwischen Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris)

Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris) haben 20 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Île-de-France, Bagneux – Lucie Aubrac (Métro Paris), Bahnsteigtür, Barbès – Rochechouart (Métro Paris), Châtelet (Métro Paris), Chemin de Fer de Petite Ceinture, Cité (Métro Paris), Gare du Nord (Métro Paris), Grand Paris Express, Mairie de Saint-Ouen (Métro Paris), Métrolinie 1 (Paris), Métrolinie 14 (Paris), Opéra (Métro Paris), Paris, Porte de Clignancourt (Métro Paris), RATP, Réseau express régional d’Île-de-France, Saint-Michel (Métro Paris), Simplon (Métro Paris), Wehrmacht.

Île-de-France

Die Île-de-France ist eine Region in Nordfrankreich, die größtenteils mit dem Ballungsraum Paris identisch ist und deshalb auch als Agglomeration Paris bezeichnet wird.

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Bagneux – Lucie Aubrac (Métro Paris)

Die Station im Bau (Juni 2020) Bagneux – Lucie Aubrac ist der Name einer unterirdischen Station der Linie 4 der Pariser Métro.

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Bahnsteigtür

Canada Water Invalides, Testinstallation Juni 2006http://www.kaba.com/platform-screen-doors/de/8292_8292/index.html Platform Screen Doors half-height, KABA Westminster Eine Bahnsteigtür ist eine in Trennwänden eingelassene Tür zwischen Fahrtrasse und Bahnsteig in Bahnhöfen.

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Barbès – Rochechouart (Métro Paris)

Hochbahnhof der Linie 2 mit ursprünglicher Bahnsteigbreite, um 1910 MF 01 Station der Linie 4, über den Gleisen kreuzt die Verteilerebene Barbès – Rochechouart ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.

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Châtelet (Métro Paris)

RER Der unterirdische U-Bahnhof Châtelet ist der zentrale Umsteigebahnhof im Netz der Pariser Métro.

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Chemin de Fer de Petite Ceinture

---- | Der Chemin de Fer de Petite Ceinture (Kleine Ringbahn) war eine 32 Kilometer lange, Paris umrundende Eisenbahnstrecke, die ab 1852 die in der Stadt gelegenen Endbahnhöfe miteinander verband.

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Cité (Métro Paris)

Baureihe MP 59 Cité ist eine unterirdische Station der Linie 4 der Pariser Métro.

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Gare du Nord (Métro Paris)

Station der Linie 4 Station der Linie 5 Von Hector Guimard gestalteter Art-nouveau-Zugang an der Place Napoleon III Von Adolphe Dervaux entworfener Art-déco-Kandelaber an der Rue de Dunkerque Fernbahnhof Gare du Nord Der U-Bahnhof Gare du Nord ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.

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Grand Paris Express

Das geplante Netz des Grand Paris Express Der Grand Paris Express ist ein mit Zeithorizont 2030 geplantes, seit 2016 in Bau befindliches und aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Netz im Großraum Paris.

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Mairie de Saint-Ouen (Métro Paris)

Station der Linie 14 Der U-Bahnhof Mairie de Saint-Ouen ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 13 und 14 der Pariser Métro.

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Métrolinie 1 (Paris)

| Die Linie 1 der Pariser Métro ist die älteste und nach der Linie 4 die am zweitstärksten frequentierte U-Bahn-Linie der Stadt.

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Métrolinie 14 (Paris)

| Die Linie 14 der Pariser Métro ist die jüngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen.

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Opéra (Métro Paris)

Schnitt durch die Metrostation Opéra Lage des Kreuzungsbauwerks und der Stationen Opéra Garnier und Baustelle des Kreuzungsbauwerks Station der Linie 7 Baureihe MF 77 Opéra ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.

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Paris

alternativtext.

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Porte de Clignancourt (Métro Paris)

Der U-Bahnhof Porte de Clignancourt ist eine unterirdische Station der Linie 4 der Pariser Métro und zugleich die nördliche Endstation dieser Linie.

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RATP

RATP-Zentrale ''Maison de la RATP'' am Quai de la Rapée in Paris Métrolinie 14, eröffnet 2003 Die RATP (Régie autonome des transports Parisiens) ist der staatliche Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Paris und dessen nahem Umland.

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Réseau express régional d’Île-de-France

RER Das Réseau express régional d’Île-de-France ist ein öffentliches Schienenpersonennahverkehrssystem im Großraum Paris und der Île-de-France.

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Saint-Michel (Métro Paris)

Bau des Hauptcaissons auf der Place Saint-Michel Von Hector Guimard gestalteter Zugang im Stil des Art nouveau Zugang mit einem Kandelaber des Typs Val d’Osne Vertikaler Caisson mit Treppenaufgang Saint-Michel ist eine unterirdische Station der Linie 4 der Pariser Métro.

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Simplon (Métro Paris)

Durch ein gelbes „M“ gekennzeichneter Zugang Der U-Bahnhof Simplon ist eine unterirdische Station der Linie 4 der Pariser Métro.

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Wehrmacht

Vorschriften – ''Die Pflichten des deutschen Soldaten'', Mai 1934 und andere Wehrmacht ist die Bezeichnung für die Gesamtheit der deutschen Streitkräfte in der Zeit von 1935 bis 1945.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris)

Métro Paris verfügt über 194 Beziehungen, während Métrolinie 4 (Paris) hat 59. Als sie gemeinsam 20 haben, ist der Jaccard Index 7.91% = 20 / (194 + 59).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Métro Paris und Métrolinie 4 (Paris). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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