McDonnell F-4 und Trägheitsnavigationssystem
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Unterschied zwischen McDonnell F-4 und Trägheitsnavigationssystem
McDonnell F-4 vs. Trägheitsnavigationssystem
Die McDonnell F-4 Phantom II (später als McDonnell Douglas F-4 Phantom II bezeichnet, wobei die II oft weggelassen wird) ist ein zweisitziges, allwetterfähiges, zweistrahliges, überschallfähiges Kampfflugzeug, ursprünglich von der McDonnell Aircraft Corporation entworfen. Ein Trägheitsnavigationssystem oder inertiales Navigationssystem (engl. Inertial Navigation System), kurz INS, in den moderneren Gerätevarianten auch kurz IRS (engl. Inertial Reference System), ist ein 3-D-Messsystem mit einer inertialen Messeinheit (engl. Inertial Measurement Unit, IMU) als zentraler Sensoreinheit mit mehreren Beschleunigungs- und Drehratensensoren.
Ähnlichkeiten zwischen McDonnell F-4 und Trägheitsnavigationssystem
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Vergleich zwischen McDonnell F-4 und Trägheitsnavigationssystem
McDonnell F-4 verfügt über 204 Beziehungen, während Trägheitsnavigationssystem hat 62. Als sie gemeinsam 0 haben, ist der Jaccard Index 0.00% = 0 / (204 + 62).
Referenzen
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