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Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M

Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering vs. Straßenbahn Wien Type M

Fabrikschild von 1929 Die Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering, vormals H. D. Schmid war ein Unternehmen zur Herstellung von Eisenbahnwagen und Automobilen in Österreich-Ungarn und später Österreich. Die Type M der Wiener Straßenbahn zählte zu den markantesten Fahrzeugtypen der Wiener Verkehrsbetriebe.

Ähnlichkeiten zwischen Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M

Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M haben 6 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Anschluss Österreichs, Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft, Lohner-Werke, Typen N, n und n1 der Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen, Weltwirtschaftskrise, Wiener Elektrische Stadtbahn.

Anschluss Österreichs

Demontage eines Schlagbaums, März 1938 Als „Anschluss“ Österreichs oder kurz „Anschluss“ werden seit 1938 vor allem die Vorgänge bezeichnet, mit denen österreichische und deutsche Nationalsozialisten im März 1938 die Eingliederung des austrofaschistischen Bundesstaates Österreich in das nationalsozialistische Deutsche Reich veranlassten.

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Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft

Ehemaliges Logo der Firma Der Firmengründer Johann Weitzer Die Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft vormals Johann Weitzer (oft schlicht als Graz bezeichnet) war ein einstmals bedeutendes österreichisches Maschinenbau- und Fahrzeugunternehmen aus Graz.

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Lohner-Werke

Die Lohner-Werke sind eine Wagen- und Waggonbaufabrik mit Sitz in Wien-Donaustadt, die heute zum französischen Alstom-Konzern gehört.

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Typen N, n und n1 der Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen

Die Typen N, n und n1 der Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen waren eine Serie von 450 zweiachsigen Trieb- und Beiwagen, die für die 1925 eröffnete Wiener Elektrische Stadtbahn konzipiert und beschafft wurden und die Wagen der Dampfstadtbahn samt zugehörigen Lokomotiven ablösten.

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Weltwirtschaftskrise

Die Krise stürzte viele Familien in bittere Not: die Wanderarbeiterin Florence Owens Thompson, Kalifornien 1936 (Fotografin: Dorothea Lange) Die Weltwirtschaftskrise zum Ende der 1920er und im Verlauf der 1930er Jahre begann mit dem New Yorker Börsencrash im Oktober 1929.

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Wiener Elektrische Stadtbahn

Die Wiener Elektrische Stadtbahn, abgekürzt WESt, W.E.St., Wr.-E.-St. oder W.E.ST., im Volksmund kurz Stadtbahn genannt,Hans Lehnhart, Peter Wegenstein: Bahn im Bild 22 – Die Wiener elektrische Stadtbahn.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M

Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering verfügt über 139 Beziehungen, während Straßenbahn Wien Type M hat 23. Als sie gemeinsam 6 haben, ist der Jaccard Index 3.70% = 6 / (139 + 23).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering und Straßenbahn Wien Type M. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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