Ähnlichkeiten zwischen Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen und Preußische Staatseisenbahnen
Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen und Preußische Staatseisenbahnen haben 15 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bundesbahndirektion Mainz, Deutsches Reich, Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn, Geschichte der Eisenbahn in Deutschland, Großherzogtum Baden, Großherzogtum Hessen, Hessische Ludwigsbahn, Königreich Preußen, Main-Neckar-Eisenbahn-Gesellschaft, Main-Weser-Bahn, Mainz, Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft, Reichsbahndirektion Frankfurt/Main, Rheinhessen (Provinz), Starkenburg (Provinz).
Bundesbahndirektion Mainz
Die Bundesbahndirektion Mainz war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Bundesbahn mit Sitz in Mainz.
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Deutsches Reich
Ersten Weltkrieg und dem Ende des Kaiserreiches Deutsches Reich 1920–1937 Deutsches Reich ist der Name des deutschen Nationalstaates zwischen 1871 und 1945.
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Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn
| Die Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn wurde von 1848 bis 1955 betrieben.
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Geschichte der Eisenbahn in Deutschland
Eisenbahn von Leipzig nach Dresden''. Leipzig 1833https://digital.slub-dresden.de/werkansicht/dlf/93171/7/ Titelseite auf ''digital.slub-dresden.de'' Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs auf dem Gebiet des Deutschen Bundes einschließlich ganz Preußens bis 1945, auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik bis 1990 und seither der Bundesrepublik Deutschland bis zur Gegenwart.
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Großherzogtum Baden
Das Großherzogtum Baden war von 1806 bis 1871 ein souveräner Staat, der bis 1813 Mitglied des Rheinbunds und von 1815 bis 1866 des Deutschen Bundes war.
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Großherzogtum Hessen
Das Großherzogtum Hessen bestand von 1806 bis 1918.
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Hessische Ludwigsbahn
Die Hessische Ludwigsbahn (HLB) war mit 697 Kilometer Streckenlänge eine der größten deutschen Privatbahnen.
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Königreich Preußen
Flagge des Königreichs Preußen mit dem Monogramm FR für ''Friedericus Rex'' Preußen war seit der Königskrönung Friedrichs III. von Brandenburg 1701 bis zur Abdankung von König Wilhelm II. während der Novemberrevolution 1918 ein Königreich.
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Main-Neckar-Eisenbahn-Gesellschaft
Die Main-Neckar-Eisenbahn-Gesellschaft (MNB) war ein Eisenbahnunternehmen, dass gegründet wurde, um die Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg zu errichten.
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Main-Weser-Bahn
| Die Main-Weser-Bahn ist eine Eisenbahnhauptstrecke von Kassel über Wabern, Treysa, Marburg, Gießen und Friedberg nach Frankfurt am Main, die nach dem Eisenbahnunternehmen benannt wurde, das die Strecke gebaut und bis 1880 auch betrieben hat.
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Mainz
Blick auf Mainz mit den Bonifazius-Türmen und dem Dom Doms im Hintergrund Mainz ist die Landeshauptstadt des Landes Rheinland-Pfalz und mit Einwohnern zugleich dessen größte Stadt.
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Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft
Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen. K.P. u. G.H. St.E. Die Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft (mit voller Bezeichnung: Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Eisenbahnbetriebs- und Finanzgemeinschaft) war der gemeinsame Betrieb der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Staatseisenbahnen.
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Reichsbahndirektion Frankfurt/Main
Die Reichsbahndirektion Frankfurt/Main war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Reichsbahn.
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Rheinhessen (Provinz)
Hessen, 1900, Rheinhessen auf dem linken Rheinufer im Südwesten Die drei Provinzen des Volksstaats Hessen, 1930 Rheinhessen war die kleinste von drei Provinzen Eine vierte Provinz, das Herzogtum Westfalen (Hauptstadt: Arnsberg), gehörte nur von 1803 bis 1816 zu Hessen, um anschließend – im Tausch für Rheinhessen – an Preußen zu fallen.
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Starkenburg (Provinz)
Das Wappen des Großherzogtums Hessen, Provinz Starkenburg Die drei Provinzen des Volksstaates Hessen, 1930 Die Provinz Starkenburg war eine von drei Provinzen des Großherzogtums und späteren Volksstaats Hessen.
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Vergleich zwischen Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen und Preußische Staatseisenbahnen
Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen verfügt über 40 Beziehungen, während Preußische Staatseisenbahnen hat 264. Als sie gemeinsam 15 haben, ist der Jaccard Index 4.93% = 15 / (40 + 264).
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