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Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre)

Gleitzahl (Flugzeug) vs. Polardiagramm (Strömungslehre)

Skizze des dynamischen Auftriebs F_A und des Strömungswiderstands F_W an einer angeströmten Tragfläche. Als Gleitzahl E bezeichnet man das Verhältnis von aerodynamischem Auftrieb und Luftwiderstand. Ein Polardiagramm (kurz: Polare) ist in der Strömungslehre eine grafische Darstellung der auf einen angeströmten Körper wirkenden Kräfte für verschiedene Anstellwinkel.

Ähnlichkeiten zwischen Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre)

Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre) haben 7 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Anstellwinkel, Auftriebsbeiwert, Geschwindigkeitspolare, Gleitflug, Profil (Strömungslehre), Segelflug, Strömungswiderstandskoeffizient.

Anstellwinkel

Tragflächenprofils Der Anstellwinkel oder Anströmwinkel ist in der Aerodynamik der Winkel \alpha zwischen der Richtung des anströmenden Fluids und der Sehne eines Profils.

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Auftriebsbeiwert

Der Auftriebsbeiwert oder Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Beiwert für den dynamischen Auftrieb eines von einem Fluid umströmten Körpers.

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Geschwindigkeitspolare

Geschwindigkeitspolare. Markiert ist die Geschwindigkeit des besten Gleitens, welche grafisch als Berührpunkt der durch den Nullpunkt verlaufenden Tangente zur Geschwindigkeitspolare zu ermitteln ist. Im Fall dieser Darstellung liegt das beste Gleiten bei ca. 225 km/h bei einer Sinkrate von näherungsweise 3,7 m/s. Unter der Geschwindigkeitspolare versteht man den Graphen, der entsteht, wenn man die Sinkgeschwindigkeit eines gleitenden Fluggerätes (zum Beispiel: Gleitschirm, Segelflugzeug) als Funktion der Fluggeschwindigkeit darstellt.

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Gleitflug

Ein Segelflugzeug im Gleitflug Gleitflug ist jede Art des Fliegens, bei der als Energiequelle für Auftrieb und Vortrieb ausschließlich die Lageenergie genutzt wird.

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Profil (Strömungslehre)

Ein Tragflächenprofil An der Flügelspitze dieser Denney Kitfox ist das Profil der Tragfläche erkennbar. Das Profil des unteren Rotor des Hubschraubers Kamow Ka-26 Als Profil bezeichnet man in der Strömungslehre die Form des Querschnitts eines Körpers in Strömungsrichtung.

Gleitzahl (Flugzeug) und Profil (Strömungslehre) · Polardiagramm (Strömungslehre) und Profil (Strömungslehre) · Mehr sehen »

Segelflug

Segelfliegen im Gebirge Ein Segelflugzeug im Landeanflug Der Segelflug ist das motorlose Fliegen mit Segelflugzeugen, Motorseglern und Gleitflugzeugen, wobei auch der kraftsparende Gleitflug, z. B.

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Strömungswiderstandskoeffizient

Der Strömungswiderstandskoeffizient, Widerstandsbeiwert, Widerstandskoeffizient, Stirnwiderstand oder cw-Wert (nach dem üblichen Formelzeichen c_) ist ein dimensionsloses Maß (Koeffizient) für den Strömungswiderstand eines von einem Fluid umströmten Körpers.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre)

Gleitzahl (Flugzeug) verfügt über 40 Beziehungen, während Polardiagramm (Strömungslehre) hat 22. Als sie gemeinsam 7 haben, ist der Jaccard Index 11.29% = 7 / (40 + 22).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Gleitzahl (Flugzeug) und Polardiagramm (Strömungslehre). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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