Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Installieren
Schneller Zugriff als Browser!
 

Gelenkbus und MAN Lion’s City

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City

Gelenkbus vs. MAN Lion’s City

MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein. Der MAN Lion’s City ist eine Stadtbus-Modellreihe, die seit 1996 von MAN Truck & Bus produziert wird.

Ähnlichkeiten zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City

Gelenkbus und MAN Lion’s City haben 11 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Berliner Verkehrsbetriebe, Busanhänger, Göppel Bus, Gelenkbus, Hamburger Hochbahn, Hybridbus, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz Citaro, Niederflurtechnik, Radnabenmotor, Turmmotor.

Berliner Verkehrsbetriebe

BVG – U-Bahn-Brücke Landwehrkanal Die Berliner Verkehrsbetriebe (kurz: BVG, ehemals Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft) sind ein Verkehrsunternehmen für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Berlin in der Rechtsform einer Anstalt des öffentlichen Rechts.

Berliner Verkehrsbetriebe und Gelenkbus · Berliner Verkehrsbetriebe und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

Busanhänger

Ein Buszug im Einsatz Detailansicht der Anhängerkupplung Busanhänger, Omnibusanhänger oder Autobusanhänger sind Anhänger, die hinter Omnibussen oder Oberleitungsbussen eingesetzt werden.

Busanhänger und Gelenkbus · Busanhänger und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

Göppel Bus

Göppel Midi-Train Ein MAN/Göppel Midibus Die Göppel Bus GmbH war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Nobitz-Ehrenhain, das Stadtbusse sowie Personenanhänger herstellte und vertrieb.

Göppel Bus und Gelenkbus · Göppel Bus und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

Gelenkbus

MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein.

Gelenkbus und Gelenkbus · Gelenkbus und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

Hamburger Hochbahn

Aktie über 1000 Mark der Hamburger Hochbahn AG vom Dezember 1919 DT4 U-Bahn-Streckennetz „XXL-Bus“ (Doppelgelenkbus Van Hool AGG 300) auf der Metrobuslinie 5 Volvo 7900 Electric Hybrid der Hochbahn Ein Notgeldschein (Vorder- und Rückseite) der HHA um 1920 Die Hamburger Hochbahn AG (HHA) ist das größte Verkehrsunternehmen in Hamburg.

Gelenkbus und Hamburger Hochbahn · Hamburger Hochbahn und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

Hybridbus

Ein Hybridbus ist ein (Linien-)Omnibus und gehört zur Gattung der Hybridelektrokraftfahrzeuge.

Gelenkbus und Hybridbus · Hybridbus und MAN Lion’s City · Mehr sehen »

MAN Truck & Bus

MAN-Schriftzug bis 1972 Name an der Frontblende eines Lkw 2008 MAN Concept S (Studie 2010) Die MAN Truck & Bus SE (MAN Nutzfahrzeuge Gruppe) mit Sitz in München gehört zur VW-Nutzfahrzeugtochter Traton und ist einer der führenden internationalen Nutzfahrzeughersteller.

Gelenkbus und MAN Truck & Bus · MAN Lion’s City und MAN Truck & Bus · Mehr sehen »

Mercedes-Benz Citaro

Der Mercedes-Benz Citaro ist eine für den europäischen Stadt- und Überlandlinienverkehr entwickelte Omnibus-Baureihe der Daimler Truck AG bzw.

Gelenkbus und Mercedes-Benz Citaro · MAN Lion’s City und Mercedes-Benz Citaro · Mehr sehen »

Niederflurtechnik

Niederflurbus MB O 405 N2 Niederflurtechnik bezeichnet die Ausführung von Fahrzeugen vor allem des Öffentlichen Personennahverkehrs mit besonders tiefliegenden Böden (oder Fluren) im Innenraum.

Gelenkbus und Niederflurtechnik · MAN Lion’s City und Niederflurtechnik · Mehr sehen »

Radnabenmotor

''Lohner-Porsche, Rennversion mit Nabenmotor-Allradantrieb'' Megola-Motor Radnabenelektromotoren für Fahrräder Ein Oberleitungsbus mit Radnabenmotoren in Lyon Radnabenmotor eines Honda FCX Anwendung im VW-Transporterkonzept eT! Ein Radnabenmotor ist ein Motor, der direkt in ein Rad eines Fahrzeuges eingebaut ist und gleichzeitig die Radnabe trägt.

Gelenkbus und Radnabenmotor · MAN Lion’s City und Radnabenmotor · Mehr sehen »

Turmmotor

Motorturm und stufenloser Einstieg im Fahrzeugheck eines Mercedes-Benz Citaro C2 Citaro mit Turmmotor in der Heckansicht, der Kühler ist oberhalb der Motorklappe angeordnet Als Turmmotor oder Motorturm wird vorwiegend bei Niederflur-Omnibussen umgangssprachlich ein Baukonzept bezeichnet, bei dem der Dieselmotor zusammen mit weiteren Antriebskomponenten und Nebenaggregaten wie Kühler etc.

Gelenkbus und Turmmotor · MAN Lion’s City und Turmmotor · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City

Gelenkbus verfügt über 126 Beziehungen, während MAN Lion’s City hat 72. Als sie gemeinsam 11 haben, ist der Jaccard Index 5.56% = 11 / (126 + 72).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »