Ähnlichkeiten zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City
Gelenkbus und MAN Lion’s City haben 11 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Berliner Verkehrsbetriebe, Busanhänger, Göppel Bus, Gelenkbus, Hamburger Hochbahn, Hybridbus, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz Citaro, Niederflurtechnik, Radnabenmotor, Turmmotor.
Berliner Verkehrsbetriebe
BVG – U-Bahn-Brücke Landwehrkanal Die Berliner Verkehrsbetriebe (kurz: BVG, ehemals Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft) sind ein Verkehrsunternehmen für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Berlin in der Rechtsform einer Anstalt des öffentlichen Rechts.
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Busanhänger
Ein Buszug im Einsatz Detailansicht der Anhängerkupplung Busanhänger, Omnibusanhänger oder Autobusanhänger sind Anhänger, die hinter Omnibussen oder Oberleitungsbussen eingesetzt werden.
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Göppel Bus
Göppel Midi-Train Ein MAN/Göppel Midibus Die Göppel Bus GmbH war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Nobitz-Ehrenhain, das Stadtbusse sowie Personenanhänger herstellte und vertrieb.
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Gelenkbus
MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein.
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Hamburger Hochbahn
Aktie über 1000 Mark der Hamburger Hochbahn AG vom Dezember 1919 DT4 U-Bahn-Streckennetz „XXL-Bus“ (Doppelgelenkbus Van Hool AGG 300) auf der Metrobuslinie 5 Volvo 7900 Electric Hybrid der Hochbahn Ein Notgeldschein (Vorder- und Rückseite) der HHA um 1920 Die Hamburger Hochbahn AG (HHA) ist das größte Verkehrsunternehmen in Hamburg.
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Hybridbus
Ein Hybridbus ist ein (Linien-)Omnibus und gehört zur Gattung der Hybridelektrokraftfahrzeuge.
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MAN Truck & Bus
MAN-Schriftzug bis 1972 Name an der Frontblende eines Lkw 2008 MAN Concept S (Studie 2010) Die MAN Truck & Bus SE (MAN Nutzfahrzeuge Gruppe) mit Sitz in München gehört zur VW-Nutzfahrzeugtochter Traton und ist einer der führenden internationalen Nutzfahrzeughersteller.
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Mercedes-Benz Citaro
Der Mercedes-Benz Citaro ist eine für den europäischen Stadt- und Überlandlinienverkehr entwickelte Omnibus-Baureihe der Daimler Truck AG bzw.
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Niederflurtechnik
Niederflurbus MB O 405 N2 Niederflurtechnik bezeichnet die Ausführung von Fahrzeugen vor allem des Öffentlichen Personennahverkehrs mit besonders tiefliegenden Böden (oder Fluren) im Innenraum.
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Radnabenmotor
''Lohner-Porsche, Rennversion mit Nabenmotor-Allradantrieb'' Megola-Motor Radnabenelektromotoren für Fahrräder Ein Oberleitungsbus mit Radnabenmotoren in Lyon Radnabenmotor eines Honda FCX Anwendung im VW-Transporterkonzept eT! Ein Radnabenmotor ist ein Motor, der direkt in ein Rad eines Fahrzeuges eingebaut ist und gleichzeitig die Radnabe trägt.
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Turmmotor
Motorturm und stufenloser Einstieg im Fahrzeugheck eines Mercedes-Benz Citaro C2 Citaro mit Turmmotor in der Heckansicht, der Kühler ist oberhalb der Motorklappe angeordnet Als Turmmotor oder Motorturm wird vorwiegend bei Niederflur-Omnibussen umgangssprachlich ein Baukonzept bezeichnet, bei dem der Dieselmotor zusammen mit weiteren Antriebskomponenten und Nebenaggregaten wie Kühler etc.
Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Gelenkbus und MAN Lion’s City
- Was es gemein hat Gelenkbus und MAN Lion’s City
- Ähnlichkeiten zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City
Vergleich zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City
Gelenkbus verfügt über 126 Beziehungen, während MAN Lion’s City hat 72. Als sie gemeinsam 11 haben, ist der Jaccard Index 5.56% = 11 / (126 + 72).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Gelenkbus und MAN Lion’s City. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: