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Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36

Future Offensive Air System vs. McDonnell Douglas X-36

Ein Tornado GR4, der durch das FOAS abgelöst werden sollte … … und ein Eurofighter, der von den FOAS-Studien profitierte Das Future Offensive Air System (FOAS) war eine Studie, welche einen Ersatz für den Panavia Tornado der Royal Air Force finden sollte. Die McDonnell Douglas X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft ist ein maßstäblich verkleinerter Prototyp eines Flugzeugs, das ohne das übliche Seitenleitwerk auskommt.

Ähnlichkeiten zwischen Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36

Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36 haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Canard.

Canard

Nachbau des Wright Flyer (Flugrichtung nach links) Als Canard, Entenflugzeug oder Entenflügler werden Flugzeuge bezeichnet, bei denen sich das Höhenleitwerk vor den Tragflächen befindet.

Canard und Future Offensive Air System · Canard und McDonnell Douglas X-36 · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36

Future Offensive Air System verfügt über 80 Beziehungen, während McDonnell Douglas X-36 hat 13. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 1.08% = 1 / (80 + 13).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Future Offensive Air System und McDonnell Douglas X-36. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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