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Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz

Flugzeugschlepp vs. Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz

Flugzeugschlepp eines Segelflugzeuges Beim Flugzeugschlepp oder kurz F-Schlepp hängt man ein Segelflugzeug mittels eines 30 bis 60 Meter langen Schleppseiles an ein ausreichend starkes Schleppflugzeug an. Die Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz (LAPL) ist eine EASA-konforme Pilotenlizenz, die zum nichtgewerblichen Fliegen von Leichtflugzeugen (LAPL (A)), Hubschraubern (LAPL (H)), Segelflugzeuge (LAPL (S)) und Freiballone (LAPL (B)) berechtigt.

Ähnlichkeiten zwischen Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz

Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Flugschüler, Motorsegler, Segelflugzeug.

Flugschüler

Ein Flugschüler ist eine Person, die zum Erwerb oder zur Erweiterung einer Fluglizenz an einer Flugschule durch Fluglehrer ausgebildet wird.

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Motorsegler

Motorsegler (auch Motorsegelflugzeuge) sind nach den Regelungen der Europäischen Union Flugzeuge, die mit einem oder mehreren Triebwerken ausgerüstet sind und bei abgestellten Triebwerken die Eigenschaften eines Segelflugzeugs aufweisen.

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Segelflugzeug

Verschiedene Segelflugzeuge in Warteposition am Ende einer Startbahn Ein Segelflugzeug ist ein für den Segelflug konstruiertes Luftfahrzeug.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz

Flugzeugschlepp verfügt über 93 Beziehungen, während Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz hat 38. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 2.29% = 3 / (93 + 38).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Flugzeugschlepp und Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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