Fahrdynamik und Fahrdynamikregelung

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Fahrdynamik und Fahrdynamikregelung

Fahrdynamik vs. Fahrdynamikregelung

Die Fahrdynamik ist ein Spezialgebiet der Dynamik, das sich, ausgehend von den Gesetzen der Technischen Mechanik und versuchsmäßig gefundenen Abhängigkeiten, mit der Bewegung von Landfahrzeugen (Rad-, Ketten- und Schienenfahrzeugen) befasst. Kontrollleuchte Der Begriff Fahrdynamikregelung ESC (Electronic Stability Control), auf Deutsch Elektronische Stabilitätskontrolle, im deutschsprachigen Raum häufig auch mit „ESP“ für Elektronisches Stabilitätsprogramm abgekürzt, bezeichnet ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, das durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder dem Ausbrechen des Wagens entgegenwirkt.

Aktive Lenksysteme

Der Begriff Aktive Lenksysteme bezeichnet Lenkeinrichtungen von Kraftfahrzeugen, bei denen der Lenkwinkel der gelenkten Räder durch ein mechatronisches System eingestellt werden kann.

Aktive Lenksysteme und Fahrdynamik · Aktive Lenksysteme und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Antiblockiersystem

Das Antiblockiersystem (ABS) ist ein technisches System für mehr Fahrsicherheit und weniger Verschleiß an den Laufflächen der Reifen.

Antiblockiersystem und Fahrdynamik · Antiblockiersystem und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Antriebsschlupfregelung

Die Antriebsschlupfregelung (ASR), auch Automatische Schlupfregelung, aktive Schlupfregelung oder Traktionskontrolle genannt, sorgt dafür, dass die Räder des Wagens nicht durchdrehen.

Antriebsschlupfregelung und Fahrdynamik · Antriebsschlupfregelung und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Beschleunigungssensor

MEMS-3-Achsen-Beschleunigungssensor eines Motorola Xoom von Kionix Ein Beschleunigungssensor (auch Beschleunigungsmesser, Beschleunigungsaufnehmer, Vibrationsaufnehmer, Schwingungsaufnehmer, Accelerometer, Akzelerometer, B-Messer oder G-Sensor) ist ein Sensor, der seine Beschleunigung misst.

Beschleunigungssensor und Fahrdynamik · Beschleunigungssensor und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Drehmomentverteilung

Unter Drehmomentverteilung (engl.Active Yaw resp. Torque Vectoring) versteht man die aktive Beeinflussung des Gierwinkels von Kraftfahrzeugen (engl. „Yaw Angle“) bzw.

Drehmomentverteilung und Fahrdynamik · Drehmomentverteilung und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Drehratensensor

Drehratensensoren (DRS) messen die Rotationsgeschwindigkeit eines Körpers.

Drehratensensor und Fahrdynamik · Drehratensensor und Fahrdynamikregelung · Mehr sehen »

Gierachse

Als Gierachse, auch Hoch- oder Vertikalachse (engl. yaw axis), bezeichnet man die vertikale Achse des fahrzeugfesten Koordinatensystems bei Luft-, Wasser-, Raum- oder Landfahrzeugen.

Fahrdynamik und Gierachse · Fahrdynamikregelung und Gierachse · Mehr sehen »

Kammscher Kreis

Der kammsche Kreis oder kammsche Reibkreis – benannt nach Wunibald Kamm – ist eine grafische Darstellung der möglichen Gesamtkraft am Rad eines Fahrzeugs: Die Seitenführungskraft in Querrichtung und die Bremskraft bzw.

Fahrdynamik und Kammscher Kreis · Fahrdynamikregelung und Kammscher Kreis · Mehr sehen »

Lastwechselreaktion

Unter Lastwechselreaktion versteht man die Änderung des Fahrverhaltens eines Fahrzeuges auf Grund einer Verzögerung durch Gaswegnahme während einer Kurvenfahrt.

Fahrdynamik und Lastwechselreaktion · Fahrdynamikregelung und Lastwechselreaktion · Mehr sehen »

Lenkradwinkelsensor

Der Lenkradwinkelsensor misst den Einschlagwinkel des Lenkrades.

Fahrdynamik und Lenkradwinkelsensor · Fahrdynamikregelung und Lenkradwinkelsensor · Mehr sehen »

Ruck

Ruck ist ein Begriff aus der Kinematik.

Fahrdynamik und Ruck · Fahrdynamikregelung und Ruck · Mehr sehen »

Sperrdifferential

Differentialsperre an einem Differentialgetriebe von einem Traktor. Wird der Ring mit den Bolzen nach innen gedrückt, rasten sie in Bohrungen im Kegelrad ein. Dadurch wird das Differentialgetriebe gesperrt. Ein Sperrdifferential (oder Selbstsperrdifferentialgetriebe) ist ein bei Kraftfahrzeugen verwendetes Differentialgetriebe.

Fahrdynamik und Sperrdifferential · Fahrdynamikregelung und Sperrdifferential · Mehr sehen »