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Eurotunnel und GSM-R

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Eurotunnel und GSM-R

Eurotunnel vs. GSM-R

Der Eurotunnel (auch Kanaltunnel – französisch Tunnel sous la Manche, englisch Channel Tunnel) ist ein 50,45 km (31,35 mi) langer Eisenbahntunnel zwischen Folkestone in Kent (Vereinigtes Königreich) und Coquelles nahe Calais (Frankreich). GSM-R-Basisstation an der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt Global System for Mobile Communications – Rail(way) (GSM-R oder GSM-Rail) ist ein digitales Mobilfunksystem, das auf dem weit verbreiteten Mobilfunkstandard GSM aufbaut, jedoch für die Verwendung bei den Eisenbahnen erweitert wurde.

Ähnlichkeiten zwischen Eurotunnel und GSM-R

Eurotunnel und GSM-R haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Bahn, Eisenbahn-Revue International, Eisenbahntunnel, Europäische Kommission, European Train Control System, Frankreich, Internationaler Eisenbahnverband, Watt (Einheit), Zugbeeinflussung.

Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn AG (kurz DB AG oder DB, früher in eigener Werbedarstellung häufig und umgangssprachlich weiterhin Die Bahn) ist ein bundeseigener Mobilitäts- und Transportkonzern mit dem Kerngeschäft Eisenbahn.

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Eisenbahn-Revue International

Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.

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Eisenbahntunnel

breitspurigen Bahnstrecke Madrid–Barcelona in Spanien Jarlsbergtunnel an der Vestfoldbanen in Norwegen Alter und neuer Buschtunnel (Westportal) in Deutschland Simplontunnel (Nordportal) in der Schweiz Gallitzintunnel und der umgebaute Alleghenytunnel in den USA Der Eisenbahntunnel ist die Bauform eines Tunnels für die Eisenbahn.

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Europäische Kommission

amtierenden Europäischen Kommission Hauptquartier der Europäischen Kommission in Brüssel (Berlaymont-Gebäude) Logo der Europäischen Kommission am Eingang zum Berlaymont-Gebäude (stilisierte Anspielung auf das Gebäude) Die Europäische Kommission (abgekürzt EK, im offiziellen Schriftverkehr häufig KOM), kurz EU-Kommission, ist ein supranationales Organ der Europäischen Union (EU).

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European Train Control System

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.

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Frankreich

Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.

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Internationaler Eisenbahnverband

Länder mit UIC-Mitgliedern, 2018 Der Internationale Eisenbahnverband (UIC) ist ein internationaler Verband von Eisenbahnunternehmen, die er nach Größe und Tätigkeit in aktive, assoziierte und angeschlossene Mitglieder unterteilt.

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Watt (Einheit)

Elektrischer Leistungsmesser Das Watt ist die SI-Einheit der Leistung (Energieumsatz pro Zeitspanne).

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Zugbeeinflussung

Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Eurotunnel und GSM-R

Eurotunnel verfügt über 154 Beziehungen, während GSM-R hat 212. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 2.46% = 9 / (154 + 212).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Eurotunnel und GSM-R. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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