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European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

European Train Control System vs. Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS. | Die Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze (spanisch: Línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa) ist Teil des Hochgeschwindigkeitsnetzes in Spanien.

Ähnlichkeiten zwischen European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze haben 17 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Alstom, ASFA, Bahnstrecke Tarragona–Valencia, Eisenbahn-Revue International, Eisenbahntechnische Rundschau, Euro, European Rail Traffic Management System, Fahrdienstleiter, GSM-R, International Railway Journal, Railway Gazette International, RENFE-Baureihe 102, Siemens Mobility, Signal + Draht, Transeuropäische Netze, Triebfahrzeugführer.

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif; deutsch Eisenbahninfrastrukturverwaltung) ist eine Körperschaft öffentlichen Rechtes, die das spanische Schienennetz und die dazugehörigen Bahnhöfe betreibt.

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Alstom

Alstom S.A. (bis 1998 GEC Alsthom) mit Sitz in Saint-Ouen-sur-Seine ist ein französischer börsennotierter Konzern, der überwiegend in der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -systemen tätig ist.

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ASFA

ASFA-Balise ASFA-Balisenleser an einer Lokomotive der Baureihe 319.2 Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 592 mit ASFA-Signalisierung (oben links) ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático; deutsch Ankündigung von Signalen und automatisches Bremsen) ist ein spanisches Zugbeeinflussungssystem mit punktförmiger Übertragung und Bremsüberwachung.

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Bahnstrecke Tarragona–Valencia

---- | Die Bahnstrecke Tarragona–Valencia ist eine elektrifizierte, teilweise breitspurige Bahnstrecke in Spanien.

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Eisenbahn-Revue International

Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.

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Eisenbahntechnische Rundschau

Die Eisenbahntechnische Rundschau (kurz ETR) ist eine seit 1952 erscheinende deutsche Eisenbahn-Fachzeitschrift für Informationen rund um Technik, Betrieb, Wissenschaft und Forschung im spurgeführten Verkehr.

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Euro

-münzen Euro-Banknoten der zweiten Serie Der Euro (ISO-Code: EUR, Symbol: €) ist laut Abs. 4 EUV die Währung der Europäischen Wirtschafts- und Währungsunion, eines in AEUV geregelten Politikbereichs der Europäischen Union (EU).

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European Rail Traffic Management System

European Rail Traffic Management System (ERTMS) ist das in Einführung und Ausbau befindliche System für Management und Steuerung des Eisenbahnverkehrs auf den Strecken der Transeuropäischen Netze (TEN).

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Fahrdienstleiter

340x340px Als Fahrdienstleiter (Fdl) werden Mitarbeiter von Eisenbahninfrastrukturunternehmen bezeichnet, denen auf den ihnen zugeordneten Betriebsstellen eigenverantwortlich die Zulassung der Zugfahrten obliegt.

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GSM-R

GSM-R-Basisstation an der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt Global System for Mobile Communications – Rail(way) (GSM-R oder GSM-Rail) ist ein digitales Mobilfunksystem, das auf dem weit verbreiteten Mobilfunkstandard GSM aufbaut, jedoch für die Verwendung bei den Eisenbahnen erweitert wurde.

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International Railway Journal

Das International Railway Journal (IRJ) ist eine Eisenbahn-Fachzeitschrift, die seit 1960 erscheint.

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Railway Gazette International

Railway Gazette International ist eine monatlich erscheinende Business-to-Business-Publikation für die weltweite Eisenbahn-, U-Bahn-, Stadtbahn- und Straßenbahnindustrie.

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RENFE-Baureihe 102

Ein Triebzug der BR 102 auf der Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze zwischen Madrid und Camp de Tarragona Triebzug Baureihe 102 in La Sagra Nasen der BR 102 und 100 Die Einheiten der RENFE-Baureihe 102 (auch: Talgo 350 (Herstellerbezeichnung Talgo), HSP 350 (Herstellerbezeichnung Bombardier)), spanisch umgangssprachlich El Pato (deutsch: die Ente), sind spanische Hochgeschwindigkeitszüge, die unter dem Markennamen AVE von Renfe betrieben werden.

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Siemens Mobility

Verwaltungsgebäude der ''Siemens Mobility GmbH'' am Standort Krefeld-Uerdingen Die Siemens Mobility GmbH mit Sitz in München ist die Führungsgesellschaft für das internationale Mobilitätsgeschäft des Siemens-Konzerns.

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Signal + Draht

Signal + Draht (gesprochen Signal und Draht, ehemals Das Stellwerk sowie Zeitschrift für das gesamte Eisenbahn-Sicherungs- und Fernmeldewesen) ist eine deutsche Fachzeitschrift für das Sicherungs- und Telekommunikationswesen der Eisenbahn.

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Transeuropäische Netze

Transeuropäische Netze (kurz TEN) sind ein Beitrag der Europäischen Union zur Umsetzung und Entwicklung des Binnenmarktes und zur Verbesserung des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhaltes der Union.

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Triebfahrzeugführer

Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

European Train Control System verfügt über 715 Beziehungen, während Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze hat 160. Als sie gemeinsam 17 haben, ist der Jaccard Index 1.94% = 17 / (715 + 160).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen European Train Control System und Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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