Ähnlichkeiten zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt
European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt haben 5 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): ÖBB-Infrastruktur, Linienförmige Zugbeeinflussung, Punktförmige Zugbeeinflussung, Triebfahrzeugführer, Zwangsbremsung.
ÖBB-Infrastruktur
Die ÖBB-Infrastruktur AG (teilweise kurz ÖBB-Infra) ist eine Teilgesellschaft der ÖBB-Holding AG.
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Linienförmige Zugbeeinflussung
#3344FF ETCS Die Linienförmige Zugbeeinflussung (LZB), auch Linienzugbeeinflussung, ist ein System der Eisenbahn, das verschiedene Funktionen im Bereich der Sicherung von Zugfahrten und der Zugbeeinflussung übernimmt.
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Punktförmige Zugbeeinflussung
Gleismagnet für die Punktförmige Zugbeeinflussung (Siemens, kleine Bauform) Gleismagnet (GWT, 500 Hz, unten) und Fahrzeugmagnet (Siemens, oben) Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet verschiedene Systeme von Zugbeeinflussung, die an ausgewählten Punkten einer Schienenstrecke eine Überwachung und Beeinflussung schienengebundener Fahrzeuge ermöglichen.
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Triebfahrzeugführer
Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.
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Zwangsbremsung
Mit Zwangsbremsung bezeichnet man im Schienenverkehr eine Schnellbremsung eines Zuges, die durch das Trennen der Bremsleitung (aufgrund von Zugtrennung oder eines Defekts), von einem Zugbeeinflussungssystem oder von der Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) ausgelöst wird.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt
- Was es gemein hat European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt
- Ähnlichkeiten zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt
Vergleich zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt
European Train Control System verfügt über 715 Beziehungen, während Geschwindigkeitsprüfabschnitt hat 9. Als sie gemeinsam 5 haben, ist der Jaccard Index 0.69% = 5 / (715 + 9).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: