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European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt

European Train Control System vs. Geschwindigkeitsprüfabschnitt

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS. Als Geschwindigkeitsprüfabschnitt (GPA), Geschwindigkeitsüberwachungseinrichtung (GÜ) oder Geschwindigkeitsprüfeinrichtung (GPE) wird im Eisenbahnbetrieb eine Einrichtung bezeichnet, mit der durch das System PZB bzw.

Ähnlichkeiten zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt

European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt haben 5 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): ÖBB-Infrastruktur, Linienförmige Zugbeeinflussung, Punktförmige Zugbeeinflussung, Triebfahrzeugführer, Zwangsbremsung.

ÖBB-Infrastruktur

Die ÖBB-Infrastruktur AG (teilweise kurz ÖBB-Infra) ist eine Teilgesellschaft der ÖBB-Holding AG.

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Linienförmige Zugbeeinflussung

#3344FF ETCS Die Linienförmige Zugbeeinflussung (LZB), auch Linienzugbeeinflussung, ist ein System der Eisenbahn, das verschiedene Funktionen im Bereich der Sicherung von Zugfahrten und der Zugbeeinflussung übernimmt.

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Punktförmige Zugbeeinflussung

Gleismagnet für die Punktförmige Zugbeeinflussung (Siemens, kleine Bauform) Gleismagnet (GWT, 500 Hz, unten) und Fahrzeugmagnet (Siemens, oben) Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet verschiedene Systeme von Zugbeeinflussung, die an ausgewählten Punkten einer Schienenstrecke eine Überwachung und Beeinflussung schienengebundener Fahrzeuge ermöglichen.

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Triebfahrzeugführer

Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.

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Zwangsbremsung

Mit Zwangsbremsung bezeichnet man im Schienenverkehr eine Schnellbremsung eines Zuges, die durch das Trennen der Bremsleitung (aufgrund von Zugtrennung oder eines Defekts), von einem Zugbeeinflussungssystem oder von der Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) ausgelöst wird.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt

European Train Control System verfügt über 715 Beziehungen, während Geschwindigkeitsprüfabschnitt hat 9. Als sie gemeinsam 5 haben, ist der Jaccard Index 0.69% = 5 / (715 + 9).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen European Train Control System und Geschwindigkeitsprüfabschnitt. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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