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Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei

Ernst Günther Burggaller vs. Großer Preis der Tschechoslowakei

Standard Auto Union Typ A, wie ihn Burggaller 1934 pilotierte Burggallers Grab auf dem Waldfriedhof Dahlem Ernst Günther Burggaller (* 21. März 1896 in Tillendorf, Preußen; † 2. Februar 1940 in Immenstaad am Bodensee) war ein deutscher Rennfahrer und Jagdflieger. Start zum Großen Preis der Tschechoslowakei 1932 Der Große Preis der Tschechoslowakei (auch Masaryk-Grand-Prix, tschechisch Velká cena Československa oder Velká cena Masarykova) war eine Motorsport-Veranstaltung für Monoposti, die zwischen 1930 und 1949 in Brünn auf dem Masaryk-Ring ausgetragen wurde.

Ähnlichkeiten zwischen Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei

Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei haben 7 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Auto Union, Grand-Prix-Saison 1934, Hans Stuck, Heinrich-Joachim von Morgen, Hermann zu Leiningen, Masaryk-Ring, Monoposto.

Auto Union

Markensignet: Vier Ringe entsprechen vier Marken. Die ehemalige Firmenzentrale der Auto Union in Chemnitz (Architektur: Karl Johann Benirschke; Innenausbau: Erich Basarke) Signete der vier Marken in der Auto Union Die Auto Union AG, Chemnitz war der erste deutsche staatliche Automobilkonzern.

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Grand-Prix-Saison 1934

In der Grand-Prix-Saison 1934 wurde von der AIACR erneut keine Grand-Prix-Europameisterschaft ausgeschrieben.

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Hans Stuck

Hans Stuck (* 27. Dezember 1900 in Warschau, Russisches Kaiserreich; † 9. Februar 1978 in Grainau) war ein deutsch-österreichischer Automobilrennfahrer.

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Heinrich-Joachim von Morgen

Heinrich-Joachim von Morgen 1928 Bugatti T51 ähnlich dem Unfallwagen. Gedenkstein für Heinrich-Joachim von Morgen auf dem Nürburgring Heinrich-Joachim von Morgen (* 1. Februar 1902 in Berlin; † 27. Mai 1932 am Nürburgring) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

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Hermann zu Leiningen

Hermann zu Leiningen auf Bugatti 1931 im Training zum AVUS-Rennen Auto Union Typ A wie ihn Hermann zu Leiningen 1934 pilotierte Hermann Viktor Maximilian Prinz zu Leiningen (* 4. Januar 1901 in Amorbach; † 29. März 1971 ebenda) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

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Masaryk-Ring

Die ursprüngliche Strecke, die von 1930 bis 1937 befahren wurde. Alle Varianten des Masaryk-Ring bzw. Automotodrom Brno. Rennwagen bei Ostrovačice, um 1935. Der Masaryk-Ring (tschechisch Masarykův okruh) war eine Motorsport-Rennstrecke, die in unterschiedlichen Längen und Versionen von 1930 bis 1986 am westlichen Stadtrand von Brünn in Tschechien bestand.

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Monoposto

Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).

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Vergleich zwischen Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei

Ernst Günther Burggaller verfügt über 69 Beziehungen, während Großer Preis der Tschechoslowakei hat 43. Als sie gemeinsam 7 haben, ist der Jaccard Index 6.25% = 7 / (69 + 43).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Ernst Günther Burggaller und Großer Preis der Tschechoslowakei. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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