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Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter

Elektrolokomotive vs. Hilfsbetriebeumrichter

Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt E 94 056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine. Als Hilfsbetriebeumrichter (HBU) oder auch Bordnetzumrichter bezeichnet man den Stromrichter eines Triebfahrzeuges, der die Versorgung der Nebenaggregate mit elektrischer Energie sicherstellt.

Ähnlichkeiten zwischen Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter

Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Drehstrom-Asynchronmaschine, Dreiphasenwechselstrom, Einphasen-Reihenschlussmotor, Fahrmotor, Ladegerät, Luftpresser, Mehrsystemfahrzeug, Oberleitung, Transformator, Umformer.

Drehstrom-Asynchronmaschine

Eine Drehstrom-Asynchronmaschine (Drehstrom-Induktionsmaschine) ist eine Drehstrommaschine, bei der der Rotor (auch Läufer) im Betrieb als Generator mit höherer und als Elektromotor mit niedrigerer Drehzahl läuft als das Drehfeld des Stators.

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Dreiphasenwechselstrom

Als Dreiphasenwechselstrom – nach Bezug auch als Dreiphasenwechselspannung oder kurz als Drehstrom bezeichnet – wird in der Elektrotechnik eine Form von Mehrphasenwechselstrom benannt, die aus drei einzelnen Wechselströmen oder Wechselspannungen gleicher Frequenz besteht, die zueinander in ihren Phasenwinkeln fest um 120° verschoben sind.

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Einphasen-Reihenschlussmotor

Schaltzeichen Universalmotor Der Einphasen-Reihenschlussmotor ist ein Elektromotor, der unverändert sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom betrieben werden kann.

Einphasen-Reihenschlussmotor und Elektrolokomotive · Einphasen-Reihenschlussmotor und Hilfsbetriebeumrichter · Mehr sehen »

Fahrmotor

Als Fahrmotoren, auch Traktionsmotoren oder Triebmotoren, werden die Motoren bezeichnet, mit denen ein oder mehrere Radsätze eines Triebfahrzeugs angetrieben werden.

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Ladegerät

netzseitig und Zangenklemmen für die Batteriepole Varta Ein Ladegerät ist ein spezielles Gerät zum Wiederaufladen von Akkumulatoren.

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Luftpresser

Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr für Dampflokomotiven Luftpresser eines ICE 1 Die veraltete Bezeichnung Luftpresser für Luftverdichter oder Kompressor ist in Deutschland in der Eisenbahn-Fachsprache erhalten geblieben und wird im Bahnbetrieb fast ausschließlich verwendet.

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Mehrsystemfahrzeug

Ein Zwei- bzw.

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Oberleitung

name.

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Transformator

Ein Transformator (von ‚umformen, umwandeln‘; auch Umspanner, kurz Trafo) ist ein Bauelement der Elektrotechnik.

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Umformer

Historischer Umformer bestehend aus zwei rotierenden elektrischen Maschinen: Ein Wechselstrommotor und ein Gleichstrom­generator, welche mechanisch mit einer Welle gekoppelt sind. Ein Umformer ist in der elektrischen Energietechnik eine spezielle rotierende elektrische Maschine oder eine Kombination von mehreren mechanisch fix gekoppelten solchen Maschinen, die eine Stromart durch eine Rotationsbewegung in eine andere überführt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter

Elektrolokomotive verfügt über 184 Beziehungen, während Hilfsbetriebeumrichter hat 21. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 4.88% = 10 / (184 + 21).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Elektrolokomotive und Hilfsbetriebeumrichter. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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