Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Frei
Schneller Zugriff als Browser!
 

Eisenbahn und Rückwärtige Dienste

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Eisenbahn und Rückwärtige Dienste

Eisenbahn vs. Rückwärtige Dienste

tren a las nubes'' (Argentinien) Die Eisenbahn ist ein schienengebundenes Verkehrssystem für den Transport von Gütern und Personen. Rückwärtige Dienste (Abkürzung:Abkürzung in: ZMSBw: Standortdatenbank NVA und GT/DDR. RD) sind die Gesamtheit der Truppen (Kräfte), Mittel, Einrichtungen und Spezialtruppen, die unter einheitlicher Führung die Streitkräfte mit allen für deren Handlungen und das Leben des Personalbestands erforderlichen Mitteln ununterbrochen, rechtzeitig und in vollem Umfang versorgen.

Ähnlichkeiten zwischen Eisenbahn und Rückwärtige Dienste

Eisenbahn und Rückwärtige Dienste haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Nachschub, Train (Militär).

Nachschub

Nachschub bezeichnet beim Militär die Beschaffung und die Versorgung mit den Gütern, die die zu versorgende Truppe zur Aufrechterhaltung der Kampfkraft benötigt.

Eisenbahn und Nachschub · Nachschub und Rückwärtige Dienste · Mehr sehen »

Train (Militär)

Deutsches Nachschublager mit Trainfahrzeugen in der Etappe in Belgien (vermutlich Herbst 1914) München Train (gesprochen; von franz. train „Wagenzug, Tross, Fuhrwesen“) war in der deutschen und französischen Militärsprache zwischen dem 18.

Eisenbahn und Train (Militär) · Rückwärtige Dienste und Train (Militär) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Eisenbahn und Rückwärtige Dienste

Eisenbahn verfügt über 277 Beziehungen, während Rückwärtige Dienste hat 25. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 0.66% = 2 / (277 + 25).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Eisenbahn und Rückwärtige Dienste. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »