Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Dynamischer Auftrieb und Tragfläche
Dynamischer Auftrieb und Tragfläche haben 21 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Abwind, Actio und Reactio, Anstellwinkel, Coandă-Effekt, Flugzeug, Gleitschirm, Grenzschicht, Induzierter Strömungswiderstand, Inkompressibilität, Laminare Strömung, Masse (Physik), Newtonsche Gesetze, Profil (Strömungslehre), Reynolds-Zahl, Strömungsabriss, Strömungswiderstand, Turbulente Strömung, Verdichtungsstoß, Viskosität, Vortrieb (Physik), Wirbelschleppe.
Abwind
Abwind ist die Bezeichnung für verschiedene Luftbewegungen in Meteorologie und Luftfahrt.
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Actio und Reactio
Schwerpunkt des Apfels an. Aufgrund des Wechselwirkungsprinzips muss nun am Schwerpunkt der Erde die Kraft F_A\to B („Reactio“) angreifen. Der Apfel ist mit seinem Stiel am Baum befestigt und somit wirkt zusätzlich eine Zwangskraft F_S auf den Apfel, die ihn am Fallen hindert. Zwangskraft und Actio bilden ein Kräftegleichgewicht (am gleichen Körper). Actio und Reactio bilden dagegen das in diesem Artikel beschriebene Wechselwirkungspaar (an zwei Körpern). Das Prinzip von Actio und Reactio (auch Gegenwirkungsprinzip, Wechselwirkungsprinzip oder drittes Newtonsches Axiom) ist das dritte Newtonsche Gesetz.
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Anstellwinkel
Tragflächenprofils Der Anstellwinkel oder Anströmwinkel ist in der Aerodynamik der Winkel \alpha zwischen der Richtung des anströmenden Fluids und der Sehne eines Profils.
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Coandă-Effekt
Coandă-Effekt: Ping-Pong-Ball „hängt“ im Luftstrahl Mit dem Sammelbegriff Coandă-Effekt werden verschiedene ursächlich nicht zusammenhängende Phänomene bezeichnet, die eine Tendenz eines Gasstrahls oder einer Flüssigkeitsströmung nahelegen, an einer konvexen Oberfläche „entlangzulaufen“, anstatt sich abzulösen und in der ursprünglichen Fließrichtung weiterzubewegen.
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Flugzeug
der meistgebaute Flugzeugtyp weltweit Airbus A380: Das größte in Serienfertigung produzierte zivile Verkehrsflugzeug in der Geschichte der Luftfahrt Kampfflugzeuge verschiedenster Generationen über New York – Die General Dynamics F-16, North American P-51, Fairchild-Republic A-10 und McDonnell Douglas F-15 (v. l. n. r.) Ein Flugzeug ist ein Luftfahrzeug, das schwerer als Luft ist und den zu seinem Fliegen nötigen dynamischen Auftrieb mit nicht-rotierenden Auftriebsflächen erzeugt.
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Gleitschirm
Ein Gleitschirm im Flug Gleitschirm am Boden, vor dem Start Der Gleitschirm (auch Paragleiter, abgeleitet von) ist ein Luftsportgerät zum Gleitschirmfliegen.
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Grenzschicht
Grenzschicht, Randschicht in einem Fluid, in der die Wand einen Einfluss ausübt.
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Induzierter Strömungswiderstand
Schematische Darstellung von Auftriebsverteilung, Umströmung der Flügelenden und Randwirbel Ein Körper, welcher der Strömung eines Fluids ausgesetzt ist, erfährt einen Widerstand.
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Inkompressibilität
Von Inkompressibilität spricht man, wenn das Volumen eines Körpers trotz einer Krafteinwirkung oder Druckänderung als konstant angenommen werden kann.
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Laminare Strömung
Laminare Umströmung eines Zylinders, Idealbild der bunten und einer zentralen schwarzen Stromlinie für den Grenzfall unendlich langsamer Anströmung. Schnittbild quer zur Zylinderachse. Die laminare Strömung (lat. lamina „Platte“), auch Laminarströmung, ist eine Bewegung von Flüssigkeiten und Gasen, bei der in einem Übergangsgebiet zwischen zwei unterschiedlichen Strömungsgeschwindigkeiten (Hydrodynamische Grenzschicht), das sich senkrecht zur Strömungsrichtung ausbreitet, keine sichtbaren Turbulenzen (Verwirbelungen / Querströmungen) auftreten: Das Fluid strömt in Schichten, die sich nicht miteinander vermischen.
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Masse (Physik)
Die Masse, veraltet auch Ruhemasse, ist eine Eigenschaft der Materie.
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Newtonsche Gesetze
Principia Mathematica von 1687. Im Jahr 1687 erschien Isaac Newtons Werk Philosophiae Naturalis Principia Mathematica (lat.; ‚Mathematische Prinzipien der Naturphilosophie‘), in dem Newton drei Grundsätze der Bewegungslehre formuliert, die als die Newtonschen Axiome, Grundgesetze der Bewegung, Newtonsche Prinzipien oder auch Newtonsche Gesetze bekannt sind.
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Profil (Strömungslehre)
Ein Tragflächenprofil An der Flügelspitze dieser Denney Kitfox ist das Profil der Tragfläche erkennbar. Das Profil des unteren Rotor des Hubschraubers Kamow Ka-26 Als Profil bezeichnet man in der Strömungslehre die Form des Querschnitts eines Körpers in Strömungsrichtung.
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Reynolds-Zahl
Die Reynolds-Zahl (Formelzeichen: Re) ist eine nach dem Physiker Osborne Reynolds benannte dimensionslose Kennzahl.
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Strömungsabriss
Strömungsfeld beim Strömungsabriss an einem Profil im Windkanal Der Auftriebsbeiwert fällt bei Über­schreitung eines bestimmten Anstell­winkels vom Maximalwert stark ab. Der Strömungsabriss (engl. stall) ist in der Strömungslehre die Ablösung der Strömung von der Oberfläche eines Gegenstandes.
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Strömungswiderstand
Der Strömungswiderstand ist eine physikalische Größe, die in der Fluiddynamik die Kraft bezeichnet, die das Fluid als Medium einer Bewegung entgegensetzt.
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Turbulente Strömung
Momentaufnahme der Simulation einer turbulenten Strömung Die turbulente Strömung (‚beunruhigen‘, ‚verwirren‘) ist die Bewegung von Fluiden, bei der Verwirbelungen in einem weiten Bereich von Größenskalen auftreten.
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Verdichtungsstoß
Ein Verdichtungsstoß ist ein Begriff aus der Strömungslehre.
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Viskosität
Die Viskosität bezeichnet die Zähflüssigkeit oder Zähigkeit von Flüssigkeiten und Gasen (Fluiden).
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Vortrieb (Physik)
Der Vortrieb ist in der Antriebstechnik (hier auch als Antriebskraft bezeichnet) und verwandten Themen wie der Biomechanik die Kraft, die der Fortbewegung dient.
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Wirbelschleppe
Mit farbigem Rauch sichtbar gemachte Wirbelschleppe hinter einem Flugzeug Kondensstreifen eines zweiten Flugzeugs mit sichtbarer Wirbelschleppe Bei Wirbelschleppen, auch Wirbelzöpfe oder Randwirbel genannt, handelt es sich um zopfartige, gegenläufig drehende Luftverwirbelungen hinter fliegenden Flugzeugen.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Dynamischer Auftrieb und Tragfläche
- Was es gemein hat Dynamischer Auftrieb und Tragfläche
- Ähnlichkeiten zwischen Dynamischer Auftrieb und Tragfläche
Vergleich zwischen Dynamischer Auftrieb und Tragfläche
Dynamischer Auftrieb verfügt über 100 Beziehungen, während Tragfläche hat 90. Als sie gemeinsam 21 haben, ist der Jaccard Index 11.05% = 21 / (100 + 90).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Dynamischer Auftrieb und Tragfläche. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
