Ähnlichkeiten zwischen Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung
Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bar (Einheit), Bremse (Eisenbahn), Eisenbahn, Führerbremsventil, Hauptluftleitung, Notbremsüberbrückung, Notbremse, Sicherheitsfahrschaltung, Triebfahrzeugführer, Zwangsbremsung.
Bar (Einheit)
Das Bar (von) ist in der Physik, der Chemie und Technik eine gesetzliche (aus dem Internationalen Einheitensystem (SI) abgeleitete) Einheit für den Druck.
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Bremse (Eisenbahn)
Eine fahrzeugeigene Bremse (Abkürzung: Br) bei der Eisenbahn und bei Bahnen hat ähnliche Wirkprinzipien wie die gemeinhin bekannten Bremsenarten.
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Eisenbahn
tren a las nubes'' (Argentinien) Die Eisenbahn ist ein schienengebundenes Verkehrssystem für den Transport von Gütern und Personen.
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Führerbremsventil
Knorr D2 (unten) und Zusatzbremsventil (oben) auf einer Dampflokomotive Vollbremsstellung Das Führerbremsventil (abgekürzt FbV) ist ein Ventilblock zur Steuerung der Druckluftbremse an Eisenbahnfahrzeugen.
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Hauptluftleitung
Die Hauptluftleitung (Abkürzung HL oder auch HLL), in der Schweiz Hauptleitung genannt, Beilage 1 Abschnitt 5.1.1 Hauptleitung (Hauptluftleitung HLL) ist die durchgehende Verbindungsleitung der Bremseinrichtung von Schienenfahrzeugen.
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Notbremsüberbrückung
Kennzeichnung eines NBÜ-Abschnittes an einem Viadukt der Semmeringbahn Die Notbremsüberbrückung (NBÜ) dient bei Personenzügen dazu, den Zug trotz betätigter Notbremse weiterfahren zu lassen und erst an einem besser geeigneten Ort zum Stillstand zu bringen.
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Notbremse
Notbremsgriff in einem Regionalverkehrstriebwagen Eine Notbremse ist eine technische Vorrichtung zur Auslösung einer sofortigen Bremsung, um Gefahr abzuwenden.
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Sicherheitsfahrschaltung
Ein Sifa-Pedal im IC-Steuerwagen, rechts daneben der Fußtaster für das Makrofon. Die Sicherheitsfahrschaltung, kurz Sifa, – nicht zu verwechseln mit der Totmanneinrichtung – ist eine auf Triebfahrzeugen und Steuerwagen eingebaute Einrichtung, die einen Zug per Zwangsbremsung zum Stehen bringt, wenn der Triebfahrzeugführer während der Fahrt handlungsunfähigDer Lokomotivführer kann beispielsweise ohnmächtig werden, einen Schlaganfall erleiden oder durch Übermüdung oder Ablenkung einen Bedienungsfehler begehen.
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Triebfahrzeugführer
Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.
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Zwangsbremsung
Mit Zwangsbremsung bezeichnet man im Schienenverkehr eine Schnellbremsung eines Zuges, die durch das Trennen der Bremsleitung (aufgrund von Zugtrennung oder eines Defekts), von einem Zugbeeinflussungssystem oder von der Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) ausgelöst wird.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung
- Was es gemein hat Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung
- Ähnlichkeiten zwischen Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung
Vergleich zwischen Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung
Druckluftbremse (Eisenbahn) verfügt über 89 Beziehungen, während Schnellbremsung hat 18. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 9.35% = 10 / (89 + 18).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Druckluftbremse (Eisenbahn) und Schnellbremsung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: