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Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Dieselmotor vs. Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung). Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Effizienz einer Verbrennungskraftmaschine.

Ähnlichkeiten zwischen Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dieselkraftstoff, Heizwert, Kraftstoff, Motorenbenzin, Stationärmotor, Viertaktmotor, Wärtsilä RT-flex96C, Wirkungsgrad, Zweitaktmotor.

Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff (auch Diesel oder Dieselöl genannt) ist ein Gemisch aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, das als Kraftstoff für einen Dieselmotor geeignet ist.

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Heizwert

Der Heizwert Hi (inferior; früher unterer Heizwert Hu) ist die bei einer Verbrennung maximal nutzbare thermische Energie, bei der es nicht zu einer Kondensation des im Abgas enthaltenen Wasserdampfes kommt, bezogen auf die Menge des eingesetzten Brennstoffs.

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Kraftstoff

Ein Kraftstoff (auch Treibstoff) ist ein Brennstoff, dessen chemische Energie durch Verbrennung in Verbrennungskraftmaschinen (Verbrennungsmotor, Gasturbine, …) und Raketentriebwerken in mechanische Energie umgewandelt wird.

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Motorenbenzin

Motorenbenzin (abgekürzt „Benzin“) ist ein komplexes Gemisch von etwa 150 verschiedenen Kohlenwasserstoffen, deren Siedebereich zwischen denen von Butan und Kerosin/Petroleum liegt.

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Stationärmotor

Panther Stationärmotor mit Stromerzeuger (2010er-Jahre) Oldtimer-Curioseum in Usseln. Stationärdieselmotor um 1915 Ein Stationärmotor, auch Standmotor, dient dazu, in erster Linie mechanische Antriebsenergie für industrielle Anlagen und Maschinen bereitzustellen.

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Viertaktmotor

Animation eines Viertaktmotors Ein Viertaktmotor ist eine Wärme-, genauer Verbrennungskraftmaschine, die thermische Leistung aus der Verbrennung von Kraftstoff in Drehmoment an einer rotierenden Welle, also rotatorische Leistung, umwandelt.

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Wärtsilä RT-flex96C

Der RT-flex96C ist ein Zweitakt-Dieselmotor des schweizerischen Herstellers Winterthur Gas & Diesel, der seit 2003 von Wärtsilä produziert wurde.

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Wirkungsgrad

'''Wirkungsgrad''' einer Glühlampe (Darstellung als Sankey-Diagramm) Der Wirkungsgrad beschreibt die Effizienz einer technischen Einrichtung oder Anlage als Verhältniszahl der Dimension Zahl oder Prozentsatz, und zwar in der Regel das Verhältnis der Nutzenergie E_\mathrm zur zugeführten Energie E_\mathrm.

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Zweitaktmotor

quergespülten Otto-Zweitaktmotors mit Membraneinlass Ein Zweitaktmotor ist ein Hubkolbenmotor, der aus der Verbrennung von Kraftstoff mechanische Leistung erzielt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch

Dieselmotor verfügt über 163 Beziehungen, während Spezifischer Kraftstoffverbrauch hat 46. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 4.31% = 9 / (163 + 46).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Dieselmotor und Spezifischer Kraftstoffverbrauch. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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