Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf
Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf haben 16 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dampflokomotive, Deutsche Demokratische Republik, Deutsche Wiedervereinigung, Diesellokomotive, DR-Baureihe 243, DR-Baureihe 250, DR-Baureihe 65.10, DR-Baureihe E 11, DR-Baureihe V 100, Elektrolokomotive, Hennigsdorf, Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg, S-Bahn Berlin, Sowjetische Militäradministration in Deutschland, Volkseigener Betrieb, Zweiter Weltkrieg.
Dampflokomotive
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Deutsche Demokratische Republik
Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war der östliche, realsozialistische der beiden nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffenen deutschen Staaten, der vom 7.
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Deutsche Wiedervereinigung
Heutige Bundesrepublik Deutschland, darüber die nach 1949 geteilten Gebiete: • BR Deutschland (bis 1990), • Berlin (→ Berlin-Frage), • DDR (Beitritt 1990) und • Saarland (Beitritt 1957, → Saarland 1947 bis 1956) Das Brandenburger Tor mit Quadriga in Berlin, Wahrzeichen des wiedervereinigten Deutschlands Die deutsche Wiedervereinigung oder deutsche Vereinigung (in der Gesetzessprache Herstellung der Einheit Deutschlands) war der durch die friedliche Revolution in der DDR angestoßene Prozess der Jahre 1989 und 1990, der zum Beitritt der Deutschen Demokratischen Republik zur Bundesrepublik Deutschland am 3. Oktober 1990 führte.
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Diesellokomotive
Deutschen Bundesbahn ab 1953 Eine Diesellokomotive ist ein Triebfahrzeug der Eisenbahn, das seine Antriebsenergie von einem oder mehreren eingebauten Dieselmotoren bezieht.
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DR-Baureihe 243
Die Lokomotiven der Baureihen 243 und 212 realisieren ein mit der Versuchslokomotive 212 001 bestätigtes universelles Konzept einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn, deren Einsatzgebiet in allen Zugbetriebsbereichen lag.
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DR-Baureihe 250
Die Lokomotiven der Baureihe 250 waren schwere elektrische Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn.
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DR-Baureihe 65.10
Die DR-Baureihe 65.10 war eine vierfach gekuppelte Personenzug-Tenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn (DR) für den schweren Vorort- und Berufsverkehr und den mittelschweren Güterzugdienst.
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DR-Baureihe E 11
Die Baureihe E 11 (ab 1970: 211, ab 1992 109) war die erste nach dem Zweiten Weltkrieg neuentwickelte Bauart von elektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn auf dem Gebiet der DDR.
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DR-Baureihe V 100
Als Baureihe V 100 (ab 1970: 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst.
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Elektrolokomotive
Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt E 94 056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine.
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Hennigsdorf
Hennigsdorf ist eine amtsfreie Mittelstadt nordwestlich von Berlin im Landkreis Oberhavel in Brandenburg.
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Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg
65 1049 Der VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) war ein Hersteller von Lokomotiven in Potsdam-Babelsberg (DDR).
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S-Bahn Berlin
Die S-Bahn Berlin ist ein Eisenbahnsystem für den öffentlichen Personennahverkehr in Berlin und dem nahen Umland der Stadt.
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Sowjetische Militäradministration in Deutschland
Wassili Tschuikow Die Sowjetische Militäradministration in Deutschland (SMAD) auch Sowjetische Militärverwaltung (SMV) war nach dem Zweiten Weltkrieg die oberste Besatzungsbehörde und somit De-facto-Regierung in der sowjetischen Besatzungszone (SBZ) Deutschlands von Juni 1945 bis zur Übertragung der Verwaltungshoheit an die Regierung der DDR am 10. Oktober 1949.
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Volkseigener Betrieb
VEB Carl Zeiss Jena, Gebäudeansicht 1978 Der Volkseigene Betrieb (offizielle Abkürzung: VEB) war eine bis 30.
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Zweiter Weltkrieg
sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf
- Was es gemein hat Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf
- Ähnlichkeiten zwischen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf
Vergleich zwischen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf
Deutsche Reichsbahn (1945–1993) verfügt über 269 Beziehungen, während Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf hat 51. Als sie gemeinsam 16 haben, ist der Jaccard Index 5.00% = 16 / (269 + 51).
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