Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Herunterladen
Schneller Zugriff als Browser!
 

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) vs. Preußische T 16.1

Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit. Die T 16.1 war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Kgl. Preußischen Staatseisenbahn.

Ähnlichkeiten zwischen Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1 haben 13 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Deutsche Bundesbahn, Deutsche Reichsbahn (1920–1945), Deutsche Reichsbahn (1945–1993), DR-Baureihe 95, Eisenbahndirektion Saarbrücken, Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen, Polskie Koleje Państwowe, Preußische Staatseisenbahnen, Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen, Reparationen, Sowetskije schelesnyje dorogi, Zweiter Weltkrieg.

Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Anzeige von Alfons Mucha von 1897 Action de Jouissance der Cie. des Chemins de Fer de Paris a Lyon et a la Mediterrannee von 1908 Klasse der PLM. Auf dem Dach ein Gasbehälter für die Beleuchtung. Baureihe FH 3691–3800 der PLM Lokomotive der PLM Bahnhof Marseille-Saint-Charles Die Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) oder auch kurz als Paris-Lyon-Méditerranée bezeichnet, bestand von 1857 bis 1938.

Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Deutsche Bundesbahn

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland.

Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Deutsche Bundesbahn und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Deutsche Reichsbahn (1920–1945)

Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Deutsche Reichsbahn (1945–1993)

Unter dem Namen Deutsche Reichsbahn (DR) wurde die Staatsbahn in der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) bzw.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Deutsche Reichsbahn (1945–1993) · Deutsche Reichsbahn (1945–1993) und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

DR-Baureihe 95

Die Baureihe 95 ist eine fünffachgekuppelte Tenderlokomotive mit der Achsfolge 1'E1', die von der Deutschen Reichsbahn (DR) ab Anfang 1923 für den Einsatz vor schweren Güterzügen auf steilen Hauptbahnen in Betrieb genommen wurde.

DR-Baureihe 95 und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · DR-Baureihe 95 und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Eisenbahndirektion Saarbrücken

Die Eisenbahndirektion Saarbrücken war eine Eisenbahndirektion der Preußischen Staatseisenbahnen und für das Saargebiet.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Eisenbahndirektion Saarbrücken · Eisenbahndirektion Saarbrücken und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen

Die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen ist die staatliche Eisenbahngesellschaft des Königreichs Belgien mit Sitz in Saint-Gilles/Sint-Gillis.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen · Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Polskie Koleje Państwowe

Unternehmenssitz in Warschau Schienennetz in Polen (2015) Intercity und EuroCity in Polen (2006) Die Polskie Koleje Państwowe (deutsch Polnische Staatsbahnen) sind die größte Eisenbahngesellschaft in Polen.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Polskie Koleje Państwowe · Polskie Koleje Państwowe und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Preußische Staatseisenbahnen

Preußische Staatseisenbahnen bezeichnet diejenigen Eisenbahnunternehmen, die sich im Eigentum oder unter der Verwaltung des Königreichs Preußen befanden.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische Staatseisenbahnen · Preußische Staatseisenbahnen und Preußische T 16.1 · Mehr sehen »

Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen

Werbung der EL auf dem Umschlag eines Fahrplanheftes, 1902 Streckennetz der EL Die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) waren im Deutschen Kaiserreich von 1871 bis 1918 die Staatsbahn im Reichsland Elsaß-Lothringen.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen · Preußische T 16.1 und Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen · Mehr sehen »

Reparationen

Reparationen (von; engl. reparations, frz. réparations) sind nach neuerem völkerrechtlichen Verständnis alle Zahlungen, die ein Staat leistet, um eine Verletzung des Völkerrechts zu kompensieren, sei es eine Verletzung in Gestalt eines rechtswidrigen Angriffs oder durch ein Verbrechen im weiteren Kriegsverlauf.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Reparationen · Preußische T 16.1 und Reparationen · Mehr sehen »

Sowetskije schelesnyje dorogi

Triebzug ER2 Die Sowjetischen Eisenbahnen ((СЖД), transkribiert Sowetskije schelesnyje dorogi, wiss. Transliteration Sovetskie železnye dorogi (SŽD)) waren die Staatsbahn der Sowjetunion.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Sowetskije schelesnyje dorogi · Preußische T 16.1 und Sowetskije schelesnyje dorogi · Mehr sehen »

Zweiter Weltkrieg

sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Zweiter Weltkrieg · Preußische T 16.1 und Zweiter Weltkrieg · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1

Deutsche Reichsbahn (1920–1945) verfügt über 296 Beziehungen, während Preußische T 16.1 hat 61. Als sie gemeinsam 13 haben, ist der Jaccard Index 3.64% = 13 / (296 + 61).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Preußische T 16.1. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »