Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Installieren
Schneller Zugriff als Browser!
 

DR E 15 01 und DR E 16 101

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen DR E 15 01 und DR E 16 101

DR E 15 01 vs. DR E 16 101

Die E 15 01 (anfangs noch als E 18 01 bezeichnet) der Deutschen Reichsbahn (DR) ist eine von fünf im Jahre 1924 bestellten und 1927/28 ausgelieferten elektrischen Versuchsloks für – heute selbstverständlichen – Einzelachsantrieb. Die E 16 101 ist eine von fünf Elektrolokomotiven mit Einzelachsantrieb, die 1924 von der damaligen Deutschen Reichsbahn (DR) bestellt worden waren.

Ähnlichkeiten zwischen DR E 15 01 und DR E 16 101

DR E 15 01 und DR E 16 101 haben 13 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bisselgestell, Borsig (Unternehmen), Deutsche Reichsbahn (1920–1945), DR E 21 51, DR-Baureihe E 04, DR-Baureihe E 17, DR-Baureihe E 21.0, Elektrolokomotive, Reparationen, Siemens-Schuckertwerke, Sowjetunion, Tatzlagerantrieb, Wagenkasten.

Bisselgestell

''Russell'' Delta-Schleppgestell der Lokomotive SNCF 141 R 1199 Das nach Levi Bissell benannte Bisselgestell ist eine recht einfache und häufig verwendete Variante, einen Laufradsatz – Bisselachse – zumeist einer Dampflokomotive kurvenbeweglich zu lagern.

Bisselgestell und DR E 15 01 · Bisselgestell und DR E 16 101 · Mehr sehen »

Borsig (Unternehmen)

Friedrich Körte 1898 fertiggestellt Borsig ist ein deutsches Maschinenbau-Unternehmen mit Sitz in Berlin.

Borsig (Unternehmen) und DR E 15 01 · Borsig (Unternehmen) und DR E 16 101 · Mehr sehen »

Deutsche Reichsbahn (1920–1945)

Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.

DR E 15 01 und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · DR E 16 101 und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Mehr sehen »

DR E 21 51

Die E 21 51 ist eine von fünf im Jahre 1924 von der damaligen Deutschen Reichsbahn bestellten Elektrolokomotiven mit Einzelachsantrieb, die 1927/28 ausgeliefert wurde und von LHW und der BEW stammte.

DR E 15 01 und DR E 21 51 · DR E 16 101 und DR E 21 51 · Mehr sehen »

DR-Baureihe E 04

Die Baureihe E 04, später DB-Baureihe 104 (ab 1968) bzw.

DR E 15 01 und DR-Baureihe E 04 · DR E 16 101 und DR-Baureihe E 04 · Mehr sehen »

DR-Baureihe E 17

Die Lokomotiven der Baureihe E 17 (ab 1968 als DB-Baureihe 117 bezeichnet) waren Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), welche Ende der 1920er Jahre für den Schnellzugverkehr beschafft wurden.

DR E 15 01 und DR-Baureihe E 17 · DR E 16 101 und DR-Baureihe E 17 · Mehr sehen »

DR-Baureihe E 21.0

Als Baureihe E 21.0 werden zwei Prototypen elektrischer Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn bezeichnet, die im Zusammenhang mit der Erprobung verschiedener Antriebs- und Laufwerkskonzepte entwickelt wurden.

DR E 15 01 und DR-Baureihe E 21.0 · DR E 16 101 und DR-Baureihe E 21.0 · Mehr sehen »

Elektrolokomotive

Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt E 94 056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine.

DR E 15 01 und Elektrolokomotive · DR E 16 101 und Elektrolokomotive · Mehr sehen »

Reparationen

Reparationen (von; engl. reparations, frz. réparations) sind nach neuerem völkerrechtlichen Verständnis alle Zahlungen, die ein Staat leistet, um eine Verletzung des Völkerrechts zu kompensieren, sei es eine Verletzung in Gestalt eines rechtswidrigen Angriffs oder durch ein Verbrechen im weiteren Kriegsverlauf.

DR E 15 01 und Reparationen · DR E 16 101 und Reparationen · Mehr sehen »

Siemens-Schuckertwerke

Die Firma Siemens-Schuckertwerke (SSW), auch verkürzt zu Siemens-Schuckert, war ein deutsches Unternehmen der Elektroindustrie mit Produktionsstandorten in Berlin, Erlangen und Nürnberg, später auch München.

DR E 15 01 und Siemens-Schuckertwerke · DR E 16 101 und Siemens-Schuckertwerke · Mehr sehen »

Sowjetunion

Die Sowjetunion (kurz SU,; vollständige amtliche Bezeichnung: Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken, kurz UdSSR, russisch Audio) war ein von der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (KPdSU) zentralistisch regierter, föderativer Vielvölker- und Einparteienstaat, dessen Territorium sich über Osteuropa und den Kaukasus bis nach Zentral- und über das gesamte Nordasien erstreckte.

DR E 15 01 und Sowjetunion · DR E 16 101 und Sowjetunion · Mehr sehen »

Tatzlagerantrieb

Tatzlagermotor eines Straßenbahntriebwagen von AEG, ca. 1899 181/182). Rechts das schräg verzahnte Ritzel auf der Motorwelle. Mittig die zum Aufsetzen auf die Radsatzwelle teilbaren Tatzlager. Links die Drehmomentstützarme. Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor bekannt, ist eine Form des elektrischen Einzelachsantriebs von Triebfahrzeugen.

DR E 15 01 und Tatzlagerantrieb · DR E 16 101 und Tatzlagerantrieb · Mehr sehen »

Wagenkasten

Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.

DR E 15 01 und Wagenkasten · DR E 16 101 und Wagenkasten · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen DR E 15 01 und DR E 16 101

DR E 15 01 verfügt über 41 Beziehungen, während DR E 16 101 hat 21. Als sie gemeinsam 13 haben, ist der Jaccard Index 20.97% = 13 / (41 + 21).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen DR E 15 01 und DR E 16 101. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »