Ähnlichkeiten zwischen DR-Baureihe VT 18.16 und Zwölfzylindermotor
DR-Baureihe VT 18.16 und Zwölfzylindermotor haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dieselmotor, Verbrennungstriebwagen.
Dieselmotor
Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).
DR-Baureihe VT 18.16 und Dieselmotor · Dieselmotor und Zwölfzylindermotor ·
Verbrennungstriebwagen
McKeen-Triebwagen,Baujahre 1905–1917 Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen, 1914 De Dion-Bouton-Schmalspur-Schienenbus 1924 Tatra aus dem Jahr 1927 nach seinem Wiederaufbau im Eisenbahnmuseum Rosice nad Labem (2018) Verbrennungstriebwagen, Verbrennungsmotortriebwagen und Verbrennungstriebzüge sind Schienenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die im Gegensatz zu Lokomotiven als Triebwagen selbst Platz für Fahrgäste oder Güter bieten.
DR-Baureihe VT 18.16 und Verbrennungstriebwagen · Verbrennungstriebwagen und Zwölfzylindermotor ·
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Vergleich zwischen DR-Baureihe VT 18.16 und Zwölfzylindermotor
DR-Baureihe VT 18.16 verfügt über 62 Beziehungen, während Zwölfzylindermotor hat 73. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 1.48% = 2 / (62 + 73).
Referenzen
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