Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen
DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Akkumulatortriebwagen, DB-Baureihe 628, Deutsche Bundesbahn, Intercity (Deutschland), Kupplung (Bahn), Preußische Staatseisenbahnen, Steuerwagen, Uerdinger Schienenbus, Verbrennungstriebwagen, Wagenkasten.
Akkumulatortriebwagen
Spielfeld-Straß) Deutschen Bundesbahn Ein Akkumulatortriebwagen, auch Akkutriebwagen (AT), Elektrischer Triebwagen mit Akkumulatoren (ETA), Speichertriebwagen, Batterietriebwagen oder (international) Battery-electric multiple unit (BEMU) genannt, ist ein elektrisch angetriebener Eisenbahn- oder Straßenbahn-Triebwagen, dessen Antriebsenergie aus Akkumulatoren stammt, die Elektromotoren antreiben.
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DB-Baureihe 628
Die Baureihe 628 ist eine Baureihe zweiteiliger Dieseltriebzüge der Deutschen Bahn AG, bestehend aus je einem Motor- (628) und Steuerwagen (928) oder bei wenigen Fahrzeugen auch aus zwei Motorwagen (Baureihe 629).
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Deutsche Bundesbahn
Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland.
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Intercity (Deutschland)
IC-Logo IC- und ICE-Streckennetz Deutschlands (Stand 2017) Ein Intercity der Deutschen Bahn Steuerwagen eines Intercity der Deutschen Bahn Der Intercity (kurz IC, frühere Schreibweise InterCity) ist eine auch international verwendete Zuggattung des Fernverkehrs, die in Deutschland unterhalb des Intercity-Express (ICE) positioniert ist.
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Kupplung (Bahn)
Schraubenkupplung an einer Lokomotive (DB-Baureihe 143) Kupplungen dienen bei Bahnen dem Verbinden von Fahrzeugen zu Zug- oder Rangiereinheiten.
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Preußische Staatseisenbahnen
Preußische Staatseisenbahnen bezeichnet diejenigen Eisenbahnunternehmen, die sich im Eigentum oder unter der Verwaltung des Königreichs Preußen befanden.
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Steuerwagen
Intercity-Steuerwagen in Leipzig Hbf Gepäckwagen der SBB wurde 1923 zu einem Steuerwagen umgebaut Ein Steuerwagen ist ein antriebsloser Eisenbahn- oder Straßenbahnwagen mit einem Führerstand, von dem das nicht an der Zugspitze befindliche Triebfahrzeug über eine direkte Wendezugsteuerung gesteuert werden kann.
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Uerdinger Schienenbus
VT 95 9626 der DB-Baureihe VT 95 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen – das bei MAN gebaute Fahrzeug weist an der Front nicht die „Uerdinger Raute“ auf 798 610 (ehem. VT 98 9610) der Eisenbahngesellschaft Potsdam in Pritzwalk – das Signet der Waggonfabrik Uerdingen ist nur noch als Umriss erkennbar, 2009 Luxemburger Prototyp-Uerdinger Uerdinger Schienenbus ist die umgangssprachliche Bezeichnung von Schienenbussen, die von der Waggonfabrik Uerdingen entwickelt wurden.
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Verbrennungstriebwagen
McKeen-Triebwagen,Baujahre 1905–1917 Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen, 1914 De Dion-Bouton-Schmalspur-Schienenbus 1924 Tatra aus dem Jahr 1927 nach seinem Wiederaufbau im Eisenbahnmuseum Rosice nad Labem (2018) Verbrennungstriebwagen, Verbrennungsmotortriebwagen und Verbrennungstriebzüge sind Schienenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die im Gegensatz zu Lokomotiven als Triebwagen selbst Platz für Fahrgäste oder Güter bieten.
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Wagenkasten
Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen
- Was es gemein hat DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen
- Ähnlichkeiten zwischen DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen
Vergleich zwischen DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen
DB-Baureihe ETA 150 verfügt über 68 Beziehungen, während Triebwagen hat 274. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 2.92% = 10 / (68 + 274).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen DB-Baureihe ETA 150 und Triebwagen. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
