Ähnlichkeiten zwischen Curtiss Aeroplane and Motor Company und Glenn L. Martin Company
Curtiss Aeroplane and Motor Company und Glenn L. Martin Company haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Doppeldecker (Flugzeug), Flugboot, United States Navy, Vereinigte Staaten.
Doppeldecker (Flugzeug)
Großer Doppeldecker: Die tragende Fläche des Normalsegelapparates von Otto Lilienthal ist durch eine zweite Tragfläche vergrößert, ohne die Spannweite zu erhöhen. Boeing E75 Stearman beim Start Curtiss Wright Travel Air E4000 ILA 2006 Als Doppeldecker werden Flugzeuge mit zwei übereinander angeordneten Tragflächen bezeichnet.
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Flugboot
''Dornier Do X'' aus dem Jahr 1929, zu seiner Zeit das größte Flugzeug ''Martin Chinaclipper'' Typ 130Flugboot der 1930er Jahre Bodeneffektes geflogen wurde, ist ihre Flugfähigkeit darüber hinaus nicht nachgewiesen. FlugbootkonstruktionsmerkmaleBeispiel: Saro London PBY Catalina Shin Meiwa US-1A Berijew Be-12P-200 Ein Flugboot, gelegentlich auch Flugschiff genannt, ist ein Flugzeug, dessen Rumpf schwimmfähig ist und das auf dem Wasser starten und landen kann.
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United States Navy
Die United States Navy (USN, auch U.S. Navy oder einfach Navy, deutsch auch US-Marine) ist die Marine der Vereinigten Staaten von Amerika.
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Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.
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Vergleich zwischen Curtiss Aeroplane and Motor Company und Glenn L. Martin Company
Curtiss Aeroplane and Motor Company verfügt über 32 Beziehungen, während Glenn L. Martin Company hat 62. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 4.26% = 4 / (32 + 62).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Curtiss Aeroplane and Motor Company und Glenn L. Martin Company. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: