Ähnlichkeiten zwischen Cap Anamur (Schiff, 1979) und Hamburger Hafen
Cap Anamur (Schiff, 1979) und Hamburger Hafen haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): ISO-Container, Ladegeschirr, Schiffsdieselmotor, Stückgutfrachter.
ISO-Container
40-Fuß-Container ISO-Container sind genormte Großraumbehälter (Seefracht-Container, engl. freight containers) aus Stahl, die ein einfaches und schnelles Verladen, Befördern, Lagern und Entladen von Gütern ermöglichen.
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Ladegeschirr
Ladebäume der ''Cap San Diego'' ''Quedlinburg'' Als Ladegeschirr eines Schiffes bezeichnet man die Gesamtheit der bordeigenen Ladungsumschlageinrichtungen an Deck, die bis in die 1970er Jahre zum Laden und Löschen konventioneller Stück- und Sackgutladung bei Stückgutschiffen üblich waren (d. h. bevor die Container aufkamen).
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Schiffsdieselmotor
B&W (heute MAN Energy Solutions) auf dem VLCC ''Algarve'' Kurbelgehäuse des MAN-B&W-Dieselmotors auf dem VLCC ''Algarve'' Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient.
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Stückgutfrachter
Schematischer Querschnitt durch einen Stückgutfrachter Stückgutfrachter ''Cap San Diego'' an der Überseebrücke, Hamburg Ein Stückgutschiff oder Stückgutfrachter ist ein Schiff, in dem alle Arten von Stückgütern transportiert werden.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Cap Anamur (Schiff, 1979) und Hamburger Hafen
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Vergleich zwischen Cap Anamur (Schiff, 1979) und Hamburger Hafen
Cap Anamur (Schiff, 1979) verfügt über 16 Beziehungen, während Hamburger Hafen hat 404. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 0.95% = 4 / (16 + 404).
Referenzen
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