Bundesautobahn 21 und Bundesverkehrswegeplan 2030

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Unterschied zwischen Bundesautobahn 21 und Bundesverkehrswegeplan 2030

Bundesautobahn 21 vs. Bundesverkehrswegeplan 2030

Die Bundesautobahn 21 (Abkürzung: BAB 21) – Kurzform: Autobahn 21 (Abkürzung: A 21) – ist eine 56 Kilometer lange Autobahn im Norden Deutschlands. Laufende und fest disponierte Projekte sowie der vordringliche Bedarf bei Autobahnen im Bundesverkehrswegeplan 2030 Der Bundesverkehrswegeplan 2030 (BVWP 2030), bis März 2016 als Bundesverkehrswegeplan 2015 (BVWP 2015) bezeichnet, ist die geltende Fassung des Bundesverkehrswegeplans, des zentralen verkehrsübergreifenden Planungsinstrument der Bundesregierung für die Verkehrspolitik.

Ähnlichkeiten zwischen Bundesautobahn 21 und Bundesverkehrswegeplan 2030

Bundesautobahn 21 und Bundesverkehrswegeplan 2030 haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Bundesrechnungshof, Enak Ferlemann.

Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Volker Wissing (FDP), Bundesminister für Digitales und Verkehr Erster Dienstsitz in Berlin, Invalidenstraße Zweiter Dienstsitz in Bonn, Robert-Schuman-Platz Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ist eine Oberste Bundesbehörde der Bundesrepublik Deutschland.

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Bundesrechnungshof

Bundesrechnungshof, Luftaufnahme (2017) Postministerium und Auswärtiges Amt Adenauerallee 81 in Bonn) Der Bundesrechnungshof (BRH) prüft die Rechnung sowie die Wirtschaftlichkeit und Ordnungsmäßigkeit der Haushalts- und Wirtschaftsführung des Bundes (GG).

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Enak Ferlemann

Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur (2017) Enak Matthias Ferlemann (* 12. Juli 1963 in Bad Rothenfelde) ist ein deutscher Politiker (CDU).

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Vergleich zwischen Bundesautobahn 21 und Bundesverkehrswegeplan 2030

Bundesautobahn 21 verfügt über 105 Beziehungen, während Bundesverkehrswegeplan 2030 hat 62. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 1.80% = 3 / (105 + 62).

Referenzen

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