Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Installieren
Schneller Zugriff als Browser!
 

Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605

Bremse (Eisenbahn) vs. DB-Baureihe 605

Eine fahrzeugeigene Bremse (Abkürzung: Br) bei der Eisenbahn und bei Bahnen hat ähnliche Wirkprinzipien wie die gemeinhin bekannten Bremsenarten. Die Triebzüge der Baureihe 605 (auch: ICE TD, VT 605,Fernverkehrs-Neigezug ICE-T der DB AG vorgestellt. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6, Jahrgang 1999,, S. 246–250 anfangs auch ICT-VTMeldung ICT-VT in Wildenrath. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, Jahrgang 1999,, S. 171) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken.

Ähnlichkeiten zwischen Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605

Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605 haben 8 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Bahn, Dieselelektrischer Antrieb, Fahrmotor, Führerstand, Federspeicherbremse, Magnetschienenbremse, Schweizerische Bundesbahnen, Zug (Schienenverkehr).

Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn AG (kurz DB AG oder DB, früher in eigener Werbedarstellung häufig und umgangssprachlich weiterhin Die Bahn) ist ein bundeseigener Mobilitäts- und Transportkonzern mit dem Kerngeschäft Eisenbahn.

Bremse (Eisenbahn) und Deutsche Bahn · DB-Baureihe 605 und Deutsche Bahn · Mehr sehen »

Dieselelektrischer Antrieb

australischen Eisenbahngesellschaft Victorian Railways Der dieselelektrische Antrieb ist ein Übertragungssystem, mit dem die von großen Dieselmotoren bereitgestellte mechanische Energie mit Hilfe eines Generators in elektrische Energie umgewandelt und auf das Antriebssystem einer Maschinerie übertragen wird.

Bremse (Eisenbahn) und Dieselelektrischer Antrieb · DB-Baureihe 605 und Dieselelektrischer Antrieb · Mehr sehen »

Fahrmotor

Als Fahrmotoren, auch Traktionsmotoren oder Triebmotoren, werden die Motoren bezeichnet, mit denen ein oder mehrere Radsätze eines Triebfahrzeugs angetrieben werden.

Bremse (Eisenbahn) und Fahrmotor · DB-Baureihe 605 und Fahrmotor · Mehr sehen »

Führerstand

Führerstand einer deutschen Dampflokomotive, Blick auf die Heizerseite. Unten ist die Feuertür zu erkennen, rechts mittig der angeklemmte Buchfahrplan des Lokomotivführers ICE 3 (Baureihe 407) Der Führerstand oder Führerraum eines Schienenfahrzeugs bezeichnet den Platz oder Raum für den Fahrzeugführer.

Bremse (Eisenbahn) und Führerstand · DB-Baureihe 605 und Führerstand · Mehr sehen »

Federspeicherbremse

Eine Federspeicherbremse ist eine bei Lkw, Omnibussen und Schienenfahrzeugen verwendete Bremseinheit.

Bremse (Eisenbahn) und Federspeicherbremse · DB-Baureihe 605 und Federspeicherbremse · Mehr sehen »

Magnetschienenbremse

Itino D2 von Bombardier Transportation ICE 1 Desiros Eine Magnetschienenbremse (Mg-Bremse) ist eine Bremse für Schienenfahrzeuge.

Bremse (Eisenbahn) und Magnetschienenbremse · DB-Baureihe 605 und Magnetschienenbremse · Mehr sehen »

Schweizerische Bundesbahnen

SBB-Netz (Stand 2016) Die Schweizerische Bundesbahnen AG, kurz SBB, CFF, FFS, VFFhttps://fedlex.data.admin.ch/vocabularies/legal-institution/de/page/101 oder VFS, SFR; Markenauftritt SBB CFF FFS, ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Schweiz mit Sitz in der Bundesstadt Bern.

Bremse (Eisenbahn) und Schweizerische Bundesbahnen · DB-Baureihe 605 und Schweizerische Bundesbahnen · Mehr sehen »

Zug (Schienenverkehr)

Bahnhof Weilheim DB im Auftrag der Mercedes-Benz Group Ein Zug der S-Bahn Köln im Bahnhof Köln Messe/Deutz, Mai 2016 Düsseldorf-Rath Frankfurt Ein Zug (auch „eine Zugfahrt“) ist ein Verbund aus Schienenfahrzeugen oder ein einzelnes Schienenfahrzeug der/das auf die freie Strecke übergeht.

Bremse (Eisenbahn) und Zug (Schienenverkehr) · DB-Baureihe 605 und Zug (Schienenverkehr) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605

Bremse (Eisenbahn) verfügt über 111 Beziehungen, während DB-Baureihe 605 hat 177. Als sie gemeinsam 8 haben, ist der Jaccard Index 2.78% = 8 / (111 + 177).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Bremse (Eisenbahn) und DB-Baureihe 605. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »