Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Herunterladen
Schneller Zugriff als Browser!
 

Bombardier Traxx und SBB Re 484

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Bombardier Traxx und SBB Re 484

Bombardier Traxx vs. SBB Re 484

Von links nach rechts: AC2 der DB Cargo, MS3 der CFL Cargo, AC3 der DB Fernverkehr und MS3 der TX Logistik Bombardier Traxx, Eigenschreibweise TRAXX, ist eine von Bombardier Transportation entwickelte Plattform für elektrische und dieselelektrische Lokomotiven für den Einsatz in Europa. Die Re 484 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist eine Baureihe von Zweisystem-Elektrolokomotiven, die von Drehstrom-Asynchronmotoren angetrieben wird.

Ähnlichkeiten zwischen Bombardier Traxx und SBB Re 484

Bombardier Traxx und SBB Re 484 haben 15 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode, Bombardier Transportation, Drehstrom-Asynchronmaschine, Eisenbahn-Revue International, Elektrolokomotive, European Train Control System, Integra-Signum, Mitsui Rail Capital Europe, Plattform (Schienenfahrzeug), SBB Cargo, Schweizerische Bundesbahnen, Tatzlagerantrieb, Umrichter, Wagenkasten, ZUB 121.

Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode

Schaltzeichen der vier IGBT-Typen nach DIN EN 60617-5 Ein Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode (kurz IGBT) ist ein Halbleiterbauelement, das in der Leistungselektronik verwendet wird, da es Vorteile des Bipolartransistors (gutes Durchlassverhalten, hohe Sperrspannung, Robustheit) und Vorteile eines Feldeffekttransistors (nahezu leistungslose Ansteuerung) vereinigt.

Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode und Bombardier Traxx · Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Bombardier Transportation

Bombardier Transportation war ein weltweit tätiger Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Geschäftssitz in Berlin.

Bombardier Transportation und Bombardier Traxx · Bombardier Transportation und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Drehstrom-Asynchronmaschine

Eine Drehstrom-Asynchronmaschine (Drehstrom-Induktionsmaschine) ist eine Drehstrommaschine, bei der der Rotor (auch Läufer) im Betrieb als Generator mit höherer und als Elektromotor mit niedrigerer Drehzahl läuft als das Drehfeld des Stators.

Bombardier Traxx und Drehstrom-Asynchronmaschine · Drehstrom-Asynchronmaschine und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Eisenbahn-Revue International

Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.

Bombardier Traxx und Eisenbahn-Revue International · Eisenbahn-Revue International und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Elektrolokomotive

Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt E 94 056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine.

Bombardier Traxx und Elektrolokomotive · Elektrolokomotive und SBB Re 484 · Mehr sehen »

European Train Control System

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.

Bombardier Traxx und European Train Control System · European Train Control System und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Integra-Signum

Signum Gleismagnete für zwei Signale: Für das Vorsignal in Fahrtrichtung gleich der Blickrichtung und das Hauptsignal (von hinten sichtbar) in Fahrtrichtung gegen die Blickrichtung. Das Zugsicherungssystem Integra-Signum – auch als Signum oder Integra bezeichnet – wurde vom Jahr 1933 bis 2018 bei den Schweizerischen Normalspurbahnen eingesetzt.

Bombardier Traxx und Integra-Signum · Integra-Signum und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Mitsui Rail Capital Europe

ES64U2-072 in Leoben Hauptbahnhof MaK 1206 der MRCE in Moers Die 2004 gegründete Mitsui Rail Capital Europe GmbH (bis März 2013 firmierend unter MRCE Dispolok GmbH) mit Sitz in München und die Mitsui Rail Capital Europe B.V. mit Sitz in Amsterdam sind gemeinsam auftretende Leasinggesellschaften für Lokomotiven und Töchter der Mitsui Rail Capital des japanischen Mischkonzerns Mitsui & Co. Die MRCE-Gruppe ist der größte Vermieter von Lokomotiven in Mitteleuropa, wobei die MRCE B.V. für operative Vermietung, Beschaffung, Verkauf und Finanzierung der Lokomotiven und die MRCE GmbH für das Management von Service und Instandhaltung der Loks zuständig ist.

Bombardier Traxx und Mitsui Rail Capital Europe · Mitsui Rail Capital Europe und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Plattform (Schienenfahrzeug)

Eine Plattform bezeichnet bei Schienenfahrzeugen eine technische Basis, auf der verschiedene Modelle aufbauen.

Bombardier Traxx und Plattform (Schienenfahrzeug) · Plattform (Schienenfahrzeug) und SBB Re 484 · Mehr sehen »

SBB Cargo

SBB Cargo ist eine Marke der Schweizerischen Bundesbahnen für den Güterverkehr.

Bombardier Traxx und SBB Cargo · SBB Cargo und SBB Re 484 · Mehr sehen »

Schweizerische Bundesbahnen

SBB-Netz (Stand 2016) Die Schweizerische Bundesbahnen AG, kurz SBB, CFF, FFS, VFFhttps://fedlex.data.admin.ch/vocabularies/legal-institution/de/page/101 oder VFS, SFR; Markenauftritt SBB CFF FFS, ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Schweiz mit Sitz in der Bundesstadt Bern.

Bombardier Traxx und Schweizerische Bundesbahnen · SBB Re 484 und Schweizerische Bundesbahnen · Mehr sehen »

Tatzlagerantrieb

Tatzlagermotor eines Straßenbahntriebwagen von AEG, ca. 1899 181/182). Rechts das schräg verzahnte Ritzel auf der Motorwelle. Mittig die zum Aufsetzen auf die Radsatzwelle teilbaren Tatzlager. Links die Drehmomentstützarme. Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor bekannt, ist eine Form des elektrischen Einzelachsantriebs von Triebfahrzeugen.

Bombardier Traxx und Tatzlagerantrieb · SBB Re 484 und Tatzlagerantrieb · Mehr sehen »

Umrichter

Umrichter, auch als Wechselstrom-Umrichter und in Anlehnung an den englischen Begriff auch als AC/AC-Konverter bezeichnet, generieren aus einer Wechselspannung eine in Frequenz und Amplitude verschiedene neue Wechselspannung.

Bombardier Traxx und Umrichter · SBB Re 484 und Umrichter · Mehr sehen »

Wagenkasten

Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.

Bombardier Traxx und Wagenkasten · SBB Re 484 und Wagenkasten · Mehr sehen »

ZUB 121

Rotkreuz. Mit ZUB 121 konnten einzelne Abschnitte linienförmig überwacht werden. ZUB-Schleife für kon­ti­nu­ierliche Signal­über­tragung in Rotkreuz. Die Zugbeeinflussung 121, kurz ZUB 121 oder nur ZUB, war ein auf dem normalspurigen schweizerischen Eisenbahnnetz eingesetztes punktförmiges Zugbeeinflussungssystem, wobei einzelne Abschnitte auch linienförmig überwacht werden konnten.

Bombardier Traxx und ZUB 121 · SBB Re 484 und ZUB 121 · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Bombardier Traxx und SBB Re 484

Bombardier Traxx verfügt über 254 Beziehungen, während SBB Re 484 hat 34. Als sie gemeinsam 15 haben, ist der Jaccard Index 5.21% = 15 / (254 + 34).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Bombardier Traxx und SBB Re 484. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »