Ähnlichkeiten zwischen Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie
Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie haben 14 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Airbus-A320-Familie, Aviation Safety Network, Avionik, Boeing 757, CFM International, CFM International CFM56, Electronic Flight Instrument System, Fly-by-Wire, Langstreckenflugzeug, Luftfahrtantriebe, Mantelstromtriebwerk, Mittelstreckenflugzeug, Rollout, Winglet.
Airbus-A320-Familie
(XLSX-Datei; 0,4 MB), monatlich aktualisierte Version jeweils verlinkt am Fuß von --> Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpfflugzeug-Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus für die Kurz-, Mittel- und Langstrecke bezeichnet.
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Aviation Safety Network
Aviation Safety Network (ASN, für Flugsicherheits-Netzwerk) ist eine Website, auf der Zwischenfälle im Bereich der zivilen, militärischen und allgemeinen Luftfahrt gesammelt und dort kostenlos abgerufen werden können.
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Avionik
Die Avionik – ein Kofferwort bestehend aus Aviatik (von lat. avis.
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Boeing 757
Die Boeing 757 ist ein zweistrahliges Verkehrsflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing, das für den Einsatz auf Strecken mittlerer Länge konzipiert wurde.
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CFM International
CFM International ist ein Joint Venture mit Sitz in Paris, das 1974 zu gleichen Teilen von den beiden Triebwerksherstellern Snecma (heute: Safran Aircraft Engines) und GE Aviation gegründet wurde.
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CFM International CFM56
CFM56 CFM International CFM56 ist die Bezeichnung einer Baureihe von Flugzeugtriebwerken.
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Electronic Flight Instrument System
Mit EFIS ausgestattetes Cockpit eines Airbus A319 Ein Electronic Flight Instrument System (EFIS) ist eine Gruppe von konfigurierbaren Multifunktions-Displays (MFD) im Cockpit eines Luftfahrzeugs, auf denen Flug- und Sensordaten dargestellt werden können.
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Fly-by-Wire
Eines der ersten digitalen Fly-by-Wire-Systeme (grün markiert) 1972 in einer Vought F-8 der NASA Fly-by-Wire, FBW, sinngemäß Fliegen per Kabel (elektrisch) oder elektronische Flugzeugsteuerung, ist eine Signalübertragungstechnik für die Flugsteuerung von Luftfahrzeugen.
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Langstreckenflugzeug
Boeing 777-200LR Ultralangstreckenflugzeug Airbus A380-800 (seit 2007) Boeing 747-400 Airbus A340-600 Airbus A330-300 Boeing 767 B-47A (historisch) B-52 ''Stratofortress'' (Bomber) Antonow An-225 ''Mrija'' Ein Langstreckenflugzeug ist ein Flugzeug, das bei Flugstrecken ohne Zwischenlandung ab etwa 3000 bis 3500 Kilometern am wirtschaftlichsten einzusetzen ist (ab einer Reichweite von 15.000 km spricht man von Ultralangstreckenflugzeugen).
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Luftfahrtantriebe
Das Triebwerk einer Suchoi Su-22 Luftfahrtantriebe ist eine zusammenfassende Bezeichnung für die zur Vortriebserzeugung eines Luftfahrzeugs verwendeten Triebwerke.
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Mantelstromtriebwerk
Boeing 747-8I CF6 von General Electric Ein Mantelstromtriebwerk, auch Nebenstromtriebwerk, Zweistromstrahltriebwerk, Zweistrom-Turbinen-Luftstrahltriebwerk (ZTL) oder Fantriebwerk – engl.
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Mittelstreckenflugzeug
Airbus A321 Ein Mittelstreckenflugzeug ist ein Flugzeug, das bei Flugstrecken ohne Zwischenlandung etwa zwischen 2000 km und 5000 km am wirtschaftlichsten einzusetzen ist.
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Rollout
Rollout (vom englischen roll out für „herausrollen“ oder „ausrollen“) ist ein englischer Begriff, der so viel wie Einführung oder Markteinführung bedeutet.
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Winglet
Blended Winglet an einer Boeing 737-800 (Doppelte) Winglets an einem Airbus A380, unten rot warnmarkiert Winglets (wörtlich) bzw.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie
- Was es gemein hat Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie
- Ähnlichkeiten zwischen Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie
Vergleich zwischen Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie
Boeing 737 verfügt über 154 Beziehungen, während Tupolew-Tu-204/214-Familie hat 87. Als sie gemeinsam 14 haben, ist der Jaccard Index 5.81% = 14 / (154 + 87).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Boeing 737 und Tupolew-Tu-204/214-Familie. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: