Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Binnenschifffahrt vs. Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Dichter Verkehr auf dem Rhein in Köln Gastankschiff Binnenschifffahrt (älter Binnenschiffahrt) ist die überwiegend gewerbliche Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports. Als Voraussetzung für die Teilnahme am See- oder Binnenschifffahrtsfunk, beziehungsweise dem Bedienen einer Seefunkstelle oder Küstenfunkstelle, ist vom Gesetzgeber der Besitz eines personengebundenen Funkbetriebszeugnisses vorgeschrieben.

Ähnlichkeiten zwischen Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst) haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Befähigungszeugnis (Schifffahrt), Mobiler Seefunkdienst, Sportschifffahrt, UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk.

Befähigungszeugnis (Schifffahrt)

Das Befähigungszeugnis ist die staatliche Bescheinigung (seemännisches Patent, im Amtsdeutsch der Seeämter auch Gewerbebefugnis) für den nautischen oder den technischen Schiffsoffizier, dass er Schiffe bestimmter Größe oder Maschinenleistung in einem bestimmten Fahrtgebiet als Wachoffizier, als Leiter der Maschinenanlage oder als Kapitän führen darf.

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Mobiler Seefunkdienst

Polarstern'' (2007) Der Mobile Seefunkdienst ist gemäß Definition der Internationalen Fernmeldeunion ein Mobilfunkdienst zwischen Küstenfunkstellen und Seefunkstellen oder zwischen Seefunkstellen oder zwischen zugeordneten Funkstellen für den Funkverkehr an Bord; Rettungsgerätfunkstellen und Funkbaken zur Kennzeichnung der Notposition dürfen ebenfalls an diesem Funkdienst teilnehmen.

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Sportschifffahrt

Sportschifffahrt ist der Oberbegriff für die nicht gewerblich betriebene Schifffahrt mit beliebigen Wasserfahrzeugen auf allen Arten von Gewässern (Binnen-, Küstengewässer und Hochsee) und stellt den Gegensatz zur gewerblich betriebenen Berufsschifffahrt dar.

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UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk

UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (Abkürzung: UBI) ist ein amtliches Zeugnis und berechtigt zum Betrieb von UKW-Funkanlagen in der Binnenschifffahrt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

In scheinbar Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)
Was es gemein hat Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)
Ähnlichkeiten zwischen Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Vergleich zwischen Binnenschifffahrt und Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)

Binnenschifffahrt verfügt über 332 Beziehungen, während Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst) hat 29. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 1.11% = 4 / (332 + 29).

Referenzen

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