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Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Binnenschifffahrt vs. Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Dichter Verkehr auf dem Rhein in Köln Gastankschiff Binnenschifffahrt (älter Binnenschiffahrt) ist die überwiegend gewerbliche Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports. Die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO) ist Teil des deutschen Schifffahrtsrechts und wird grundsätzlich als Anlage der Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrEV) herausgegeben.

Ähnlichkeiten zwischen Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung haben 13 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Binnenschifffahrt, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung, Deutschland, Donau, Elbe, Europäische Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Main, Main-Donau-Kanal, Mosel, Neckar, Oder, Rhein, Weser.

Binnenschifffahrt

Dichter Verkehr auf dem Rhein in Köln Gastankschiff Binnenschifffahrt (älter Binnenschiffahrt) ist die überwiegend gewerbliche Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.

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Bodensee-Schifffahrts-Ordnung

Bodensee-Schifffahrts-Ordnung (BSO) (ausführlich: Verordnung über die Schifffahrt auf dem Bodensee) ist der Name der von den vier zuständigen Anrainern des Bodensees (Schweiz, Österreich, Baden-Württemberg und Bayern) gleichlautend erlassenen Verordnungen, die die Schifffahrt auf dem Bodensee regeln.

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Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

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Donau

Donau bei Hochwasser (Beuron) Donau bei Niedrigwasser (Kraftwerk Rechtenstein) Die Donau ist mit einer mittleren Wasserführung von rund 6855 m³/s und einer Gesamtlänge von 2857 Kilometern nach der Wolga der zweitgrößte und zweitlängste Fluss in Europa.

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Elbe

Die Elbe (niederdeutsch Elv, tschechisch Labe, lateinisch Albis) ist ein mitteleuropäischer Strom, der in Tschechien entspringt, durch Deutschland fließt und in die Nordsee mündet.

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Europäische Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Die Europäische Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (abgekürzt CEVNI für, auch) enthält Regeln für Verhaltensweisen auf Schiffen (Seemannschaft), Kennzeichen und Tiefgangsanzeiger der Fahrzeuge, Lichterführung, Schallzeichen, Sprechfunk und Navigation, Fahr- und Ankerregeln, Signalisierungs- und Meldepflichten sowie Regelungen zum Umweltschutz.

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Main

5 Brücken der A3 --> Der Main ist mit 527 Kilometern Fließstrecke der längste rechte Nebenfluss des Rheins.

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Main-Donau-Kanal

Der Main-Donau-Kanal (MDK) ist eine rund 171 Kilometer lange Bundeswasserstraße in Bayern, die den Main bei Bamberg mit der Donau bei Kelheim verbindet.

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Mosel

Die Mosel ist mit 544 km Fließstrecke der zweitlängste Nebenfluss des Rheins nach der Maas.

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Neckar

Der Neckar ist ein Nebenfluss des Rheins in Deutschland von 362 km Länge – mit dem längeren Oberlauf Eschach sogar von 380 km – der mit seinem annähernd 14.000 km² großen Einzugsgebiet den zentralen Teil Baden-Württembergs entwässert.

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Oder

Die Oder () ist ein mitteleuropäischer Strom, der in Tschechien entspringt, durch Polen fließt und einen Teil der Grenze zwischen Polen und Deutschland bildet.

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Rhein

Der Rhein (ripuarisch Rhing) ist ein 1232,7 km langer Strom in West- und Mitteleuropa und eine der verkehrsreichsten Wasserstraßen der Welt.

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Weser

Bremen Molenturm/Molenfeuer Überseehafen Süd – auch „Mäuseturm“ 05-2021 Die Weser (niederdeutsch Werser oder Wersern; lateinisch Bisurgis, Visurgis; althochdeutsch Wisera, Wisura; weserfriesisch Wißuhr) ist ein Strom, der in nördlicher Richtung die Mittelgebirgsschwelle und das norddeutsche Tiefland durchfließt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung

Binnenschifffahrt verfügt über 332 Beziehungen, während Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung hat 43. Als sie gemeinsam 13 haben, ist der Jaccard Index 3.47% = 13 / (332 + 43).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Binnenschifffahrt und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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